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    上半年豪华品牌SUV销量 Top10 BBA继续领跑

    2020-07-21 09:29:09 来源:太平洋汽车网 作者:佚名
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      2020年上半年豪华品牌SUV销量第六名:凯迪拉克XT5

      具乘联会发布的2020年上半年豪华品牌SUV销量排行榜,凯迪拉克XT5位居第六名,1-6月总销量为26527台,6月单月销量为6416台。凯迪拉克XT5如今是凯迪拉克品牌销量最高的车型,凭借着美式豪华元素霸气的外观以及诱人的终端优惠力度,就连笔者也十分动心。

      

      

      还记得凯迪拉克XT5刚面世的时候,宽大的车身,耀眼的中网,那种气势逼人的美式豪华风格吸引了众多眼球,而在2019年上市的中期改款车型,则突然走起了都市精致路线,设计师对中网和两侧大灯进行了“微整”,使其更符合当下审美趋势。

      

      

      点阵式镀铬中网替换了之前大面积的镀铬设计,并且内部均为凯迪拉克的“盾型元素”细节,LED光源大灯全系标配,晶莹剔透的灯罩以及熏黑的底色,令人耳目一新。

      

      

      20英寸的轮毂与宽厚的车身相得映彰,并且中期改款的凯迪拉克XT5可选运动和豪华两款套件,运动版车型为熏黑透明尾灯,而豪华套件车型为红色灯罩的设计。

      

      

      内饰运用了大面积皮革包裹,几根简单的线条勾勒出一幅十分宽阔的车内视觉空间,颇具美式经典奢华韵味。全新CUE系统被集成在一块8英寸的屏幕中,内含GPS导航、4GWIFI等丰富功能,同时支持AppleCarPlay以及百度CarLife。

      

      

      中期改款凯迪拉克XT5最大的改变是增加了自动驻车功能,提升了驾乘舒适性,高配车型还配备了14喇叭的Bose音响,并且全系标配ANC主动降噪系统。

      

      

      凯迪拉克XT5全系搭载一台2.0T发动机,仅提供一种动力可选,最大功率174kW(237PS),峰值扭矩350N.m,匹配一台9AT变速箱,高配车型搭载一套适时四驱系统。

      

      

      中期改款后的凯迪拉克XT5弥补了老款车型的很多不足,换装了一套燃油经济性更好的动力总成,在产品力方面的确更加强大,而作为凯迪拉克如今销量最好的车型,其主要原因还是来自于比较大的终端优惠,据了解如今全系优惠6万元左右,入门级配置落地还不到三十万元,将降维打击发挥到极致的凯迪拉克XT5拥有如此好的销量似乎当之无愧,并且如今的凯迪拉克已经成为了一个成熟全面的豪华品牌,十分推荐入手。

      2020年上半年豪华品牌SUV销量第五名:奥迪Q3

      具乘联会发布的2020年上半年豪华品牌SUV销量排行榜,奥迪Q3位居第五名,1-6月总销量为31725台,6月单月销量为7666台。作为奥迪在国内SUV市场的一名老将,奥迪Q3一直是热销排行榜上的常客,而今年又推出了轿跑版车型,更是迎合了一众年轻消费者的心。

      

      

      全新的设计语言让奥迪Q3拥有极高的回头率,家族全新的棱角元素被运用其中,更大面积的进气格栅拉宽了视觉效果,竖状镀铬装饰配合跳跃的横向线条突出灵动感,而熏黑色也更符合当今设计潮流。LED光源大灯为全系标配,并且高配车型还可以选装矩阵式LED大灯。

      

      

      轿跑版奥迪Q3采用的是八边形蜂窝状的进气格栅,还配有S-line套件,对运动气息的营造十分到位。

      

      

      普通版奥迪Q3的车身侧面拥有十分丰富的棱线,就像是一台缩小版的Q5,并且在车身尺寸上也超越了同级竞品车型。

      

      

      而奥迪Q3轿跑版侧面是整车最大的卖点,奥迪独有的Sportback溜背设计富有力量感,与大多数轿跑车型不同,奥迪Q3轿跑版车型将溜背线条尽量往车尾延后,车顶从B柱开始缓慢下压,直到C柱后才有一个明显的俯冲,整体风格更加夸张。

      

      

      不管是奥迪Q3还是奥迪Q3普通版车型内饰设计都相同,全新一代设计风格简约时尚,大面积软质搪塑材质再加上钢琴烤漆,奥迪的做工从来不会让我们失望。

      

      

      全新一代MMI车机系统集成在一块10.1英寸的中控屏中,基于安卓系统打造拥有极高的流畅度,并且内置的振动马达也类似苹果手机,让人欲罢不能。

      

      

      奥迪Q3全系提供两款发动机可选,分别为一台1.4T发动机和一台2.0T发动机,2.0T发动机拥有两种动力参数可选。1.4T发动机最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N.m;2.0T标准功率(40TFSI)版本最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N.m,2.0T高功率(45TFSI)版本最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N.m;全系车型均匹配一台7速双离合变速箱,45TFSI版本车型搭载一套全时四驱系统,其余车型均为前置前驱动力布局。

      

      

      奥迪Q3作为奥迪品牌旗下走量的车型之一,自然是不负众望,交出了让人满意的答卷,当然这与强大的品牌影响力以及令人满意的产品力是分不开的,并且如今又增加了轿跑版车型,更是吸引了大批的年轻消费者,虽然如今的终端优惠比起上一代车型末期要小很多,但是这并不妨碍奥迪Q3成为热销车型,足以证明奥迪Q3是真正值得买的车型。

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