2020年上半年豪华品牌SUV销量第八名：沃尔沃XC60

　　具乘联会发布的2020年上半年豪华品牌SUV销量排行榜，沃尔沃XC60位居第八名，1-6月总销量为23214台，6月单月销量为5718台。沃尔沃在中国的销量向来不太可观，最主要的原因在于品牌认可度上，过分追求安全而失去了在豪华、配置以及设计方面的进步，而当竞争对手变得足够强大时，沃尔沃才后知后觉，好在为时不晚。

　　
　　

　　沃尔沃XC60外观线条勾勒的十分干净利落，走的是硬朗沉稳的路线，简约的设计风格十分具有北欧格调，竖状进气格栅与一众奢华品牌极为相似，而雷神之锤风格的LED大灯是外观设计最大的亮点，夜晚辨识度极高，同时也是沃尔沃全新设计语言中的重要组成部分。

　　
　　

　　车身侧面线条拥有很强的视觉冲击力，线条没有那么复杂，但越简单越有力量，并且十分耐看，并且简约不简单，就像沃尔沃这个品牌一样，充满了故事。

　　
　　

　　如果对比老款的沃尔沃XC60，那现款沃尔沃XC60的内饰简直发生了翻天覆地的变化，现款内饰设计不再是那种单调乏味的感觉，而是充满了豪华与科技质感，并且这种来自北欧风格的豪华感，相比起传统德系豪华车设计，别具一格。

　　
　　

　　车内所有操作都被集成在9英寸的中控屏幕中，蓝牙、手机互联、车辆信息查询、胎压监测、行车安全系统调节、全景影像以及驾驶模式选择等，并且系统在人机工程学方面做得也很优秀，虽然不如实体按键操作更加便捷，但是也不会给日常使用带来太多困扰。

　　
　　

　　安全系统一直是沃尔沃车型的杀手锏，强大的驾驶辅助系统以及主被动安全系统让其在面对国内复杂的交通环境时更从容，车道保持辅助、泊车辅助、倒车预警、自适应巡航、盲点监测以及主动刹车等一应俱全。

　　
　　

　　沃尔沃XC60全系搭载一台2.0T发动机，共有两种发动机功率可选，T4版本车型最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩300N.m；T5版本车型184kW(250PS)，峰值扭矩350N.m，全系车型均搭载一台6AT变速箱以及全时四驱系统。

　　
　　

　　沃尔沃凭借着在安全方面的造诣吸引了很多消费者，而车主平均学历最高的标签也一直让沃尔沃引以为傲，从沃尔沃XC60在今年的销量数据如此优秀可以看出来，中国消费者如今购车更趋向于多元化选择，不在局限于传统BBA品牌，同时沃尔沃如今已经逐渐在改变自己品牌的调性，为了迎合消费者做出更多改变。

　　2020年上半年豪华品牌SUV销量第七名：奔驰GLB

　　具乘联会发布的2020年上半年豪华品牌SUV销量排行榜，奔驰GLB位居第七名，1-6月总销量为25604台，6月单月销量为5800台。奔驰GLB可谓是一台褒贬不一的车型，作为对动力要求较高的笔者来说，奔驰GLB全系1.3T的动力的确不令人满意，但是GLB如今凭借着品牌影响力以及讨喜的外观让奔驰赚了个盆满钵满，而奔驰GLB也成了很多年轻人购买的第一台奔驰车。

　　
　　

　　源于奔驰G级和GLS级的外观设计，让奔驰GLB在入门级奔驰车型中显得与众不同，为了迎合更多年轻消费者，方方正正的外观轮廓让奔驰GLB甚至有了一丝旗舰车型味道，毕竟在静态感受上，奔驰从不会犯错。

　　
　　

　　银色双镀铬饰条镶嵌于中网，配合上豪气十足的奔驰Logo，在彰显豪华气质的同时又不是野性；奔驰向来在配置方面不够大方，但是却在GLB上标配了LED光源大灯组，并且中高配车型还可以选装几何多光束大灯，由此足以证明奔驰GLB对于奔驰品牌的重要程度。

　　
　　

　　如果不是车身尺寸小一号，但看车侧线条和轮廓，你会发现奔驰GLB和奔驰GLS有着极高的相似度，每一根线条都彰显着阳刚之气，并且恰到好处的镀铬饰条也体现出城市SUV的精致，奔驰GLB的成功，在外观设计上就已经奠定了基础。

　　
　　

　　还记得W222奔驰S级第一次推出双联屏内饰的时候，简直惊艳了世人，不过随着设计下方，越来越多的奔驰车型用上了该设计，虽然奔驰GLB的内饰不在给人惊艳的感觉，但是这套内饰设计也绝对领先于整个行业。

　　
　　

　　双10.25英寸的显示屏是内饰中最吸引人的设计，全新的MBUX系统是奔驰在车机系统方面很大的进步，不仅支持屏幕触控，还支持触摸板以及方向盘按键多种操作方式，人机工程学做的很优秀，系统反应流畅，虽然有些小问题，但是并不妨碍其成为一套好的车机系统。

　　
　　

　　虽然是一台入门级的奔驰，但是配置方面却一点也不入门，高配的奔驰GLB除了可以选装几何多光束大灯之外，还配备了19英寸轮毂、无钥匙启动、定速巡航、前后驻车雷达、倒车影像、全景天窗、64色氛围灯等配置，并且还可以选装柏林之声音响，可以说全方位满足消费者对于配置的需求。

　　
　　

　　奔驰GLB全系搭载一台1.3T发动机，共有两种发动机功率可选，GLB180车型最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩200N.m，GLB200车型最大功率120kW(163PS)，峰值扭矩250N.m，全系车型均搭载一台7速双离合变速箱，均为前置前驱动力布局。

　　
　　

　　奔驰GLB弥补了奔驰在紧凑型SUV和中型SUV之间的不足，并且奔驰GLA虽然定位于紧凑型SUV，但是车身尺寸更像是一台小型SUV，所以在产品线缺失+市场需求的背景下，奔驰GLB诞生了，虽然全系1.3T动力让奔驰GLB饱受争议，但是销量数据还是证明其市场认可度，毕竟国内消费者对动力要求向来不高，强大的品牌影响力和可选7座的诱惑，明显更合国内消费者的胃口。