汉 DM 的内饰设计和汉 EV 保持一致，像中控 15.6 英寸悬浮式自适应旋转 Pad 都是一样的窄边框设计，且搭载的都是第三代 DiLink 系统。

　　


　　车内15.6英寸自适应可翻转中控屏非常瞩目。内部集成了DiLink3.0智能网联系统，江浙块屏幕打造成一款安卓平板电脑，不仅可设置车辆功能，还可在应用市场内随意下载APP。在市区拥堵的碎片化时间内不会让车内乘客感到无聊。

　　


　　


　　


　　


　　


　　作为一款轴距车长接近5米，轴距达到了2920mm的中大型车，汉DM内部的驾乘空间十分宽裕，后排的腿部空间不输同级标杆雅阁。由于是溜背造型，对后排乘客的头部空间有一定的影响，汉DM也采取了顶棚内凹的办法来减小影响。

　　


　　不仅如此，汉DM的收纳空间也表现不错，手机和各类物品都有合适收纳处，基本上所有的储物格都是植绒处理或者配备了橡胶软垫，细节不错。此外USB接口也非常充足(挡杆前排储物格和扶手箱内各有多个)，无论是前排乘客或者后排乘客都避免你先充我再充的尴尬场景。

　　


　　换挡杆区域采用了BYD Heart龙擎之心设计，集成了电子档杆、水晶启动键、驾驶模式选择和空调控制等诸多常用功能。仔细观察到比亚迪将的话，可以看龙身的特征元素巧妙的运用到换挡面板的设计中，档杆表面还有很能彰显细节的龙鳞元素。

　　


　　座椅贴身部位的Nappa真皮选用巴西进口A级黄牛天然牛皮，经过三个环节20多道工艺加工，达到透气性好、软硬度适中效果，有着非常柔软的触感。实拍的汉DM四驱性能版尊贵型主驾驶支持8向电动调节、副驾驶6向电动调节，同时配有腰部支撑和座椅通风/加热功能。

　　


　　作为一款中大型轿车，后排乘客的舒适性也不能忽视。汉DM的后排座椅靠背角度适中，坐垫柔软宽大，找到一种大沙发的感觉。后排乘客还有独立的空调区域，采用触控式面板调节。

　　


　　汉DM的整车静音相当不错，前排车窗采用了双层隔音玻璃，发动机噪音很小。高速状态下车厢内只能听到很小的风噪。