[汽车之家 新车上市] 9月28日，智界RX(参数|询价)正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为25.98-38.98万元。该车是鸿蒙智行首款以X命名的SUV，将搭载四激光雷达矩阵，采用L3级自动驾驶架构；车内采用悬浮飞翼设计风格并首搭智能环抱座椅；动力提供单电机、双电机纯电系统，最高纯电续航里程852km，并配备前双叉臂、后五连杆悬架。

　　

智界RX 指导售价

　　

车型

　　

售价(万元)

　　

Max

　　

25.98

　　

Max长续航版

　　

28.98

　　

Ultra

　　

31.98

　　

Ultra长续航版

　　

34.98

　　

Ultra四驱版

　　

36.98

　　

Ultra+

　　

38.98

　　

    

　　

    

　　

    

　　

    

　　

    

　　

回顾新车，智界RX外观通过立体悬浮式车身结构设计提升运动感，可以看到其轮眉与侧裙区域采用立体造型和深色处理，从而将车身上半部分呈现出悬浮效果。车头配备“L”形星眸大灯通过单灯90颗LED星钻结构、玻璃材质与超薄纳米金属膜，形成更具纵深感和通透感的灯光效果，并支持迎宾、充电、语音等专属灯效。

　　

    

　　

    

　　

车身颜色方面，车辆提供闪蝶蓝、星玫粉、钛空银、极光绿、曜石黑、暖云白共六种选择。同时其还拥有10处镂空风道，包括悬浮结构周围的6处风道，涵盖前翼子板2处导流风道、前保险杠2处侧气帘、2处后保险杠侧向风道以及后车窗虚拟雨刷的2处风道和镂空后视镜的2处风道。

　　

    

　　

    

　　

    

　　

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020mm/2007mm/1585mm，轴距3000mm，提供20英寸-22英寸供五种轮圈样式供选择，并采用前255mm、后275mm鸳鸯胎组合。车辆后轮拱上方隆起的纵向曲面与微翘尾部贯穿连接，将整车的视觉重心引向后轮，形成姿态向前的视觉推动力。

　　

    

　　

    

　　

车尾采用贯穿式晶钻尾灯，延续智界家族C字形灯组设计，贯穿灯带内部由1万多颗晶钻随机排布，形成接近天然水晶的自然立体效果。同时，车辆还提供主动式扩散器，随车速变化、加速度、转向角等状态主动进行叶片开度调节，迎宾模式触发展开至最大角度32度，倒车时叶片自动关闭。

　　

    

　　

    

　　

    

　　

    

　　

内饰方面，智界RX内饰设计灵感来源于“悬浮飞翼”，配合遍布舱内的金属质感组件与亮色缝线点缀，营造出十足的运动感。车辆将提供液晶仪表、16.1英寸随动中控屏(支持前后左右转动)、8.88英寸副驾屏和26英寸AR‑HUD抬头显示；同时还配备双目后视镜，兼顾物理后视镜与电子后视镜。

　　

    

　　

    

　　

    

　　

    

　　

    

　　

    

　　

    

　　

座舱内一大特色是智能随动运动座椅，内置98个传感器和27个气袋，可根据车辆行驶状态、驾乘者姿态实时调整支撑结构，并配备主动侧翼功能。其它配置方面，智界RX提供麂皮顶棚，座椅通风、加热、按摩、主驾零重力模式、电动隔层遮阳帘、空气净化系统以及车载冰箱等等。后备厢常规容积622L，并拥有30L隐藏储物空间，可支持Knock Knock开启方式。

　　

    

　　

    

　　

    

　　

    

　　

    

　　

被动安全方面，全车高强钢+铝合金占比达90.5%，全车热成型钢长度38.38m，其中应用10处2200MPa及2处2400MPa热成型材料。车辆还首次采用电磁热控压铸技术与多处一体化压铸件，整车扭转刚度达到51040N·m/deg。

　　

    

　　

    

　　

    

　　

辅助驾驶方面，智界RX搭载四激光雷达矩阵，38个融合感知传感器；打造面向未来的L3级自动驾驶架构设计，拥有支持L3智驾场景的供电双冗余、通信双冗余、感知冗余、转向冗余、制动冗余等全链路冗余架构。

　　

    

　　

    

　　

    

　　

    

　　

    

　　

动力与底盘依托华为途灵800V高压平台，提供单电机后驱、双电机四驱两套动力。后驱版电机最大功率277kW；四驱版本前后电机最大功率分别为160kW、277kW。电池包分别提供81kWh磷酸铁锂和100kWh三元锂两种规格，其中81kWh版本CLTC续航里程分别为672km、702km，100kWh版本CLTC续航里程分别为753km、822km以及852km。

　　

    

　　

    

　　

    

　　

    

　　

    

　　

    

　　

    

　　

底盘方面，车辆配备全铝前双叉臂、后五连杆悬架、虚拟主销结构、前六活塞固定卡钳，高配车型搭载双腔空气悬架(支持100mm可调范围)+双阀连续可变阻尼减振器，最大涉水深度500mm；此外，车辆还支持BOOST模式，可提升10%扭矩，根据官方数据，其最快0-100km/h加速时间为3.6秒，制动距离32.4米。

　　

竞争对手：

　　

    

　　

    

　　

智界RX的竞争对手可以说是直指小米YU7，无论是车型尺寸、续航表现以及驾驶辅助硬件配置方面，它都更胜一筹，展现出了挑战者应有的姿态，不过智界RX的售价也略微高出小米YU7，因此它在首销期内的市场表现也将会十分关键。当然，除了小米YU7之外，特斯拉Model Y以及智己LS6也同样有着出色的驾驶辅助能力以及操控性，它们同样会是智界RX的劲敌之一。

　　

编辑点评：

　　

    

　　

总的来说，智界RX是一款特点十分鲜明的产品，在没有明显短板的前提下，它还拥有驾驶辅助以及操控性两块长板，这在目前的市场环境中虽然已经逐渐成为主流需求，但是毕竟挡在智界RX面前的是小米YU7和特斯拉Model Y两座大山，那么最终智界RX能够取得怎样的市场表现，让我们拭目以待。(文/汽车之家 郭辰)