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    上市一口价7.99万元起 延续海外设计 全新起亚赛图斯正式上市

    2026-08-26 10:35:05 来源:汽车之家
      

    [汽车之家 新车上市] 8月26日,全新起亚赛图斯正式上市,共推出6款车型,售价区间为10.99-14.99万元,上市一口价7.99-11.99万元。新车基于第三代i‑GMP平台打造,定位小型SUV,外观设计上提供普通套装与X‑Line运动套件可选;配置上,新车针对中国市场完成座舱、空间、配置的本土化调整。

      

        

      

        

      

    此外,官方还给出了购车政策,下订满配座驾,至高享24000元满配礼遇。1、满配·金融礼:3年0首付0利息;2、满配·焕新礼:增换购补贴3,000元;3、满配·尊享礼:珍珠白外色免费或12,000品牌APP积分;4、满配·流量礼:5年免费无限车机流量;5、满配·无忧礼:支付888元,享价值2888元动力总成延保至10年20万公里(限首任非营运车主);6、满配·试驾礼:到店试驾参与抽奖,至高得5000元购车抵用券。此外,满配·尊享礼为权益二选一,珍珠白外色免费,如选择其他外色赠送12,000品牌APP积分

      

        

      

    外观层面,全新赛图斯采用起亚“对立统一”设计语言,整体造型风格相比老款变得更加硬朗方正。车头配备大尺寸横向格栅,搭配星图系列LED投射式大灯与纵向LED日间行车灯,辨识度较高。

      

        

      

        

      

    车身侧面配备隐藏式电动门把手、几何造型铝合金轮圈,车身包围加入银色防护饰件;车尾搭载星图 LED 组合尾灯,配备隐藏式后雨刮,下包围造型厚重。车身长宽高4460/1830/1640mm,轴距 2690mm,相比上代车型轴距加长,车内横向、头部空间得到提升。

      

        

      

    X‑Line版

      

        

      

    X‑Line版

      

    X‑Line版本增加全套专属外观套件,包含黑化车标、专属铭牌、专属轮圈,同时提供花火橙、哑光灰两款专属车漆,强化硬派运动气质,新车提供多款单色与双色车身配色供用户选择。

      

        

      

    内饰是新车本土化改动的重点,座舱采用横向舒展的中控台布局,国内版本采用10英寸低位交互仪表+27英寸超薄一体式宽幕显示屏的组合,屏幕采用镁合金轻量化机身,支持主副驾分屏显示。全系标配高通骁龙8295P车规芯片,5nm工艺,配备24GB运行内存+256GB存储,内置百度文心一言AI大模型,支持双音区语音识别,一次唤醒可连续执行多组指令,具备 AI 作画、可见即可说等功能,同时兼容CarPlay、HiCar、CarLink多平台手机互联。

      

        

      

    车机系统内置车载K歌、车载游戏功能,部分游戏可直接使用车辆方向盘、踏板进行操控。高配车型提供 BOSE 音响带杜比全景声,同时配备多色动态氛围灯。新车还配备全景天窗、车顶行李架为可选配置,内饰提供多种拼色内饰方案,兼顾家用质感起亚。

      

        

      

        

      

        

      

    舒适性配置上,高配车型提供6向电动调节主驾座椅、前排座椅通风与加热、皮质加热方向盘;充电接口方面,前排支持无线充电、100W Type‑C接口,后排配备27W Type‑C充电口,同时设置后排中央扶手带杯架、后排出风口储物盒等细节配置。后备厢常规容积483L,后排座椅放倒之后拓展容积可达1454L,后备箱配备Kia AddGear可拆卸多功能挂钩与固定插槽,拓展装载能力。

      

    智能化方面,新车的高配车型搭载L2级智能驾驶辅助系统,涵盖车道保持辅助、前方碰撞预防、盲区监测、高速驾驶辅助、遥控智能泊车等近二十项功能,同时配备360度全景影像,提升日常用车安全性。

      

        

      

    1.5L

      

        

      

    1.5T

      

    动力方面,全新赛图斯提供两套前驱动力总成,分别为1.5L自然吸气发动机匹配IVT智能无级变速箱,最大功率115马力,峰值扭矩144牛·米;以及1.5T涡轮增压发动机匹配8AT自动变速箱,最大功率160马力,峰值扭矩253牛·米。

      

    编辑点评:

      

    作为起亚面向国内年轻家用市场的小型SUV,全新赛图斯把大尺寸联屏、8295P芯片做了全系标配,同时保留自吸+涡轮两套动力选择,兼顾智能配置、空间实用性与传统燃油车的使用习惯,X‑Line版本则给到更多个性化外观选择,新车上市之后将直接参与国内小型燃油SUV市场的竞争。(文/汽车之家 毕业)

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