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    最美奇瑞车来了?奇瑞风云A9上市 置换价10.69万起 纯电续航655km

    2026-07-25 19:50:01 来源:汽车之家
      

    [汽车之家 新车上市] 7月25日,奇瑞风云(参数|询价)A9正式上市,新车共计推出3款车型,限时置换价10.69-12.69万元。新车定位为纯电动中大型轿车,CLTC纯电续航里程655km。同时,奇瑞集团全球累计销量突破2000万辆。

      

        

      

        

      

        

      

        

      

        

      

    外观层面,风云A9基于凌风美学打造,采用运动化外观设计,与风云A9L形成定位差异。风刃星钻大灯配备LED大灯组,具备自适应远近光、延时关闭、辅助照明功能;车顶搭载激光雷达,运动前铲搭配AGS主动进气格栅。整车风阻系数达到0.223Cd。

      

        

      

        

      

    车身侧面配置半隐藏式门把手,支持触摸、机械双重开启方式,搭配18英寸低风阻多辐轮圈。车身尺寸为4836/1896/1489mm,轴距2900mm,属于中大型轿车规格。

      

        

      

        

      

        

      

    车尾采用溜背造型,都市霓虹矩阵尾灯配备双层贯穿式LED灯带,高配车型搭载两段式电动后扰流板。在车身配色方面,风云A9带来7种颜色,海棠红、云粉米、雪岭白、山烟紫、玄武灰、鸣沙翠、墨石黑。

      

        

      

        

      

        

      

        

      

        

      

    内饰拥有“扬帆映云”山水诗画意境,提供夜幕紫黑和云雾紫灰两种内饰配色,软包面积足有8.68㎡,采用环抱式座舱布局,搭载8.88英寸液晶仪表与15.6英寸中控屏,新车搭载AI灵犀智舱2.0,配备了同级首发的3nm高性能座舱芯片,能保证车机运行流畅,不黑屏、不卡顿,配合16GB+256GB的超大运存和存储、超低时延,足以让车机流畅运行3A级游戏。

      

        

      

    此外,它还搭载了Carmind Pro×豆包AI语音助手,让小奇同学这个智能体化身多种角色与用户畅聊;由顶级声学团队调校的23扬声器AI伯牙之音,配合首创“三明治”声学包裹设计的深海静谧静音座舱,开启AI无麦K歌,还能秒变“专属移动KTV”。

      

        

      

    智能驾驶方面,风云A9搭载的猎鹰驾驶辅助系统,通过1个128线激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头、12个新型超声波雷达,以及1颗高性能智驾芯片,能够实现从远到近、从360°环视到全天候感知的全方位覆盖。同时,它还采用了一段式端到端算法,能够在复杂路况中做出更像“老司机”的决策。从高速到城区,从常见路况到极限场景,都能从容应对。

      

        

      

        

      

        

      

        

      

    副驾零重力座椅,配备大师级按摩功能、三档吸风和智能温控加热。将前排座椅放平与后排搭接,还能获得一方1.6m的“大床”。储物空间层面,风云A9车内设计32处人性化储物空间,螺纹拓展接口与挂钩。后备箱容积达450L,加上88L下沉式储物空间,大件行李与隐私物品可隔开存放。

      

        

      

    动力系统为单电机纯电布局,电机最大功率175kW,最大扭矩275N·m。续航与补能参数方面,风云A9标配70kWh大电池,车辆CLTC纯电续航655km,30%-80%快充时长为20分钟。

      

    ● 编辑点评:

      

    回顾历史,2007年,奇瑞创业的第一个十年,奇瑞迎来100万辆新车,也是中国自主品牌汽车第一次叩开“百万辆俱乐部”的大门。2010年达成200万辆,2015年突破500万辆,2021年达到1000万辆,2024年达到1500万辆,2026年正式跨越2000万辆大关。2023年风云系列回归,先后推出插混、增程车型覆盖家用新能源市场;风云A9作为风云序列首款纯电轿跑,完整补齐风云新能源序列插混、增程、纯电三大动力路线。风云A9是奇瑞发布电动汽车2.0标准后上市的首款车型,是奇瑞在电动智能化时代的全新坐标,新车搭载猎鹰驾驶辅助,融合行泊一体化一段式端到端大模型;灵犀智舱支持车机端畅玩3A级大型游戏。此外,风云A9还是2026德国红点产品设计奖得主,也是最美奇瑞轿跑车。(文/汽车之家 秦超)

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