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    售35.98万起 第二代腾势D9上市 搭第二代刀片电池/全车11块屏!

    2026-04-27 21:30:03 来源:汽车之家
      

    [汽车之家 新车上市] 4月27日,第二代腾势D9(参数|询价)正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为35.98-46.98万元。新车采用全新混动MPV专属平台,针对外观、内饰以及动力系统均进行了升级,其中比较吸引人的包括第二代刀片电池+闪充技术、天神之眼5.0以及新一代AI智能座舱等。

      

        

      

    比亚迪闪充站全国已建成5500+座

      

        

      

        

      

        

      

        

      

        

      

        

      

    来看新车,第二代腾势D9外观主要是进行了细节上的升级,全新的格栅设计采用镀铬装饰营造更加大气的视觉效果,同时该车在保留原有钻石切割风格的基础上强化了立体层次感。车身颜色方面,新车提供华晶紫、羊脂白、墨玉黑、青金蓝和珠贝灰5种纯色车身,另外还提供紫金双辉、青银双曜2种双色车身,以及限定的暗夜鎏金配色,共8种选择,其中暗夜鎏金版本车头将会配备真镀金车标。

      

        

      

        

      

        

      

        

      

    尺寸方面,新车长宽高分别为5250/1960/1900mm,轴距为3110mm,全系车型均搭载18英寸轮圈。车辆尾部造型不变,得益于混动专用平台的优势,新车首次采用后消声包集成至前舱技术,使得后备厢新增126L下沉式隐藏储物空间,后备厢容积提升至882L,满足7人出行需求。

      

        

      

        

      

        

      

        

      

        

      

    来到车内,第二代腾势D9进行了比较大的升级,其中比较引人注目的是其车内最多可以提供10块屏幕,其中前排分别提供10.25英寸液晶仪表、21英寸HUD抬头显示、15.6英寸中控屏、流媒体后视镜以及15.6英寸副驾屏,值得一提的是,其副驾屏为开合式智能屏,不仅可自动适配屏显,下方形成的小桌板还可承重5kg,丰富更多用车场景。后排方面,新车还会提供17.3英寸吸顶屏、双磁吸头枕屏和双二排座椅触控屏。

      

        

      

        

      

        

      

        

      

        

      

    内饰配色方面,新车提供旷达米、鎏年棕、温润褐和怡然红共4种选择。此外,新车车内采用大量水墨云杉真木饰板替代了钢琴漆饰板,同时大面积镀铬装饰也提升整体质感。中控屏更薄、黑边更窄,车机升级最新DiLink系统,整体UI和操作流畅度均有升级。此外,新车还换装怀挡设计,因此前排可提供双50W手机无线充电面板。智能驾驶辅助方面,新车全系标配天神之眼5.0系统,拥有3激光雷达+12摄像头等感知硬件,可支持高速/城区NOA领航、全场景自动泊车及120km/h高速AEB紧急刹停。

      

        

      

        

      

        

      

        

      

        

      

        

      

    座椅方面,新车前排座椅支持电动调节、加热、通风和按摩功能,二排座椅可选装升级零压云绒座椅,支持16点按摩、通风和加热等功能,第三排座椅也会配备通风、加热和电动调节功能。二排座椅还支持NFC灵动控车,用手机碰一下扶手便可以操控后排娱乐屏及座椅功能。其它配置方面,其还提供后排小桌板、30扬声器帝瓦雷音响系统以及7.5L智能冷暖箱等。

      

        

      

        

      

        

      

        

      

        

      

    动力方面,插混版车型搭载1.5T发动机与双电机组成的插电混动系统,发动机最大功率为115kW,前电机最大功率200kW,后电机最大功率45kW,配备二代刀片电池(66.5kWh)及闪充技术,CLTC纯电续航突破400km,馈电油耗为6.35L/100km。纯电车型前驱版将换搭340kW电机,四驱版车型则将分别配备340kW、70kW的前、后电机,配备二代刀片电池(115kWh)及闪充技术,续航里程分别为750km和800km。底盘方面,新车全系标配双阀云辇-C减振器和定眩智能防晕车系统,还会配备高速爆胎稳行和横风稳定系统。

      

    编辑点评:

      

    腾势D9于2022年首次推出,它的目标就是向合资/豪华品牌所霸占的高端MPV市场发起冲刺,如今它已经上市3年多的时间,取得了累计销量超过30万的成绩,可以说相当成功。不过随着如今有更多的中国品牌推出高端MPV产品,它的竞争对手也发生了很大的变化,第二代腾势D9将更换为“守江山”的角色,随着此次升级,它不仅依旧保留强大的商务属性,同时也能够更多适配家用需求,那么它的后续市场表现将会如何,让我们拭目以待。(文/汽车之家 郭辰)

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