易车讯 日前，比亚迪仰望官方公布，仰望U9 Xtreme正式以6:59.157的成绩，登陆纽北官方圈速榜单，刷新量产电车圈速纪录，实现“极速+圈速双第一”目标。

仰望U9 Xtreme此前于9月20日正式发布，新车即为此前预告的U9赛道版。新车在德国ATP测试场实现496.22km/h的最高时速成绩，打破全球纯电极速纪录，纽伯格林北环赛道首测成绩为6:59:157，全球限量30台。

外观方面， Xtreme采用了“时空之门”家族式设计语言，整车外观既保留了经典超跑的设计元素，又融入了未来电动超跑的整体科技感，封闭式前脸设计，非常夸张“C”字形的星空大灯，设计灵感源自外太空，点亮后的效果非常出彩，具有不错的科技感，内部布满了像獠牙一样的小分叉灯组，而且它的前轮拱非常的突出。

车侧设计非常干练立体，用于流畅的线条感，流线式的设计能够降低整车风阻，也令车侧看起来更有运动范，车窗下沿的车身采用了起伏式的风格，车身的中间位置采用了大量的空气套件。

尾部除了夸张的下包围设计之外，最引人注意的当属横向贯穿的点阵式LED尾灯，科技感十足，也具有很高的辨识度。此外，新车取消了造型夸张的尾翼。

内饰部分，桶形座椅以及清晰的缝线配合三辐平底方向盘，让内饰充满着战斗气息。此外，中控台配备了一块竖状大屏，大屏下部则为旋钮以及几个触摸按键。新车在副驾驶前方还配备了一小块独立液晶屏。除此之外，我们还在门板处看到应用了大量碳纤维材质。

动力方面，仰望U9 Xtreme搭载的易四方系统是全球首个基于30000转高性能电机的四电机平台，每个电机的峰值功率高达555kW，系统为整车共提供超3000Ps综合马力，使得新车拥有高达1217Ps/t的惊人推重比。易四方能够对实时捕捉路面反馈，以每秒超100次的超高频率，对每个车轮进行独立精准的扭矩矢量控制。

: 关雪涛