
易车讯 在9月21日举办的“V23超级之夜”活动中,iCAR全新超级V23正式上市,包含五款车型,售价区间12.28-17.48万元。作为的新增车款,该车依然定位纯电紧凑型SUV,但我们可以把新车理解为性能更强劲的V23,其前后双电机的综合功率达到335kW,此前该车在浙江国际赛车场做出了1:50:889的圈速成绩。
iCAR全新超级V23正式上市 车型 售价(万元) 401超级运动版 12.28 550超级运动版 13.88 501巅峰性能版 15.48 550两驱赛博版 15.88 501四驱赛博版 17.48
在外观方面,新车延续了和V23一样的复古方盒子造型,只是在车身上增加了几处专属的红色“S”标识,比如在前格栅、车身前翼子板及尾门的左下角,代表着这不是一台普通的V23。




除此之外该车和V23的外观并无明显区别,新车依然采用半隐藏式的车门把手,配备21英寸的大尺寸五辐式轮圈,搭配规格为265/45 R21的轮胎。新车的车身尺寸为4220mm/1915mm/1845mm,轴距为2735mm,同样和iCAR V23完全相同。



新车的内饰同样没有设计上的变化,还是完全的复古风格,配备15.4英寸的悬浮式中控大屏,但在一些细节上还是可以体现出与V23的不同。比如方向盘上有红色的回正环,并在右下方增加了Boost按键,可以短时间内提升车辆的动力输出,当然也少不了专属的红色“S”标志,这些无疑可以激发出用户的驾驶欲望。




动力方面,该车的四驱版搭载前后双电机,前电机功率150kW,后电机功率185kW,综合功率335kW(455马力)、综合扭矩490N·m,百公里加速仅需4.5秒,别忘了还有前面说的一键Boost狂暴模式。同时新车换装宁德时代的最新电芯,充电功率提升至最高160kW快充能力,配合81度大容量电池包,实现更快补能更长续航。



新车还对悬架进行了更加系统化的调校,新车的质心高度低至615mm、近50:50轴荷分布和四轮四角布局,以及前麦弗逊+后五连杆的四轮独立悬架,预计可以带来不错的操控表现与驾驶乐趣。
: 周尤