易车讯 9月17日，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准的制定，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。

组合驾驶辅助(2 级驾驶自动化)系统是指在其设计运行条件下持续地执行动态驾驶任 务中的车辆横向和纵向运动控制，且具备与所执行的车辆横向和纵向运动控制相适应的部分 目标和事件探测与响应能力的硬件和软件所共同组成的系统。相关数据显示，新能源汽车组 合驾驶辅助技术(L2 级)搭载率超过 50%，且预计组合驾驶辅助系统的装配率仍将持续提 升。组合驾驶辅助系统渗透率的逐步提高，在改善驾乘体验的同时，也由于系统能力不足、 驾驶员错误使用系统等原因导致了一系列交通事故，引发社会各界的广泛关注。

对此，《工业和信息化部关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》《工业 和信息化部 市场监管总局关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管 理的通知》以及工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合印发的《国家车联网产业标准 体系建设指南(智能网联汽车)(2023 版)》等文件中均明确对于组合驾驶辅助系统提出相 关标准化要求，以约束组合驾驶辅助系统功能表现，促进提升产品安全能力，减少由于产品 能力缺陷导致的安全事故，助力提升我国道路交通整体安全水平，为相关行业管理工作提供 技术支撑。

征求意见截止日期为2025年11月15日，如有意见和建议，请以书面(个人需署名，单位需加盖公章，并留联系方式)或电子邮件形式进行反馈。

: 许振宇