易车讯 9月15日，比亚迪e-Bus平台3.0正式发布，新平台专为纯电动客车打造，将搭载e平台、客车云辇-A、客车TBC高速爆胎稳行系统等多项新技术。同时，基于比亚迪e-Bus平台3.0打造的全新客车C11也在发布会中正式上市。

比亚迪e-Bus平台3.0应用了CTC电池底盘一体化技术，磷酸铁锂刀片电池主要布置在车辆底盘处，不仅增加了车身强度，也让行李舱空间更大更平整。

基于比亚迪e-Bus平台3.0打造的车型可以选择搭载主动悬架，主动悬架系统能够有效抑制车辆在加减速过程中的仰头和点头动作，在弯道中提供更好的支撑性，并且在应对颠簸道路时能够提供更舒适的乘坐感。

比亚迪在新平台中发布驾驶员失能辅助系统2.0，在驾驶员突发紧急情况时，乘客可利用仪表台中的一键停车按键，让车辆自动安全停车。系统触发后，车辆将自动开启双闪，并发出警报进行声音提醒。同时，新平台还首创客车TBC高速爆胎稳行系统，智能降速不失控，响应时间达到毫秒级，爆胎稳定最高车速100km/h。

比亚迪表示，e-Bus平台3.0将首发搭载在全新客车C11上。而在发布会上，全新客车C11也正式发布。该车由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格操刀，采用驭风龙颜美学设计语言，提供碧野绿、幻海蓝、银、雾凇白四种车身颜色供选择。新车采用方基调小圆角的欧派设计，推出分体式圆灯与组合灯两种外观供用户选择。

尾部方面，比亚迪C11采用了C型贯穿式尾灯，非常具有科技感。另外，新车在车尾中加入了大量黑色处理，能够进一步增加尾窗的视觉效果，让新车显得更加大气。

内饰方面，新车主打豪华、科技、简洁设计风格，提供流金岁月、星际航线两种内饰配色供选择。中控台采用悬浮贯穿面板+三阶分层式设计，并配备隐藏式氛围灯。其余配置方面，新车还搭载12向司机调节座椅、20项+功能、手机无线充电、灯具一键智能巡检、手机远程开关空调车门、锁车空调不停的待机模式等。新车行李舱体积达7立方米，可容纳105个20寸行李箱。全新客车C11搭载行业最宽应急门，逃生宽度1000mm，超国标40%，推力仅需20N。

全新客车C11还搭载众多智能安全辅助功能，包括重点信息系统(BSIS)、行政区域信息系统(MOIS)以及城市混合道路AEB等。

动力方面，全新客车C11搭载五种容量的电池，分别为184kWh、257kWh、311kWh、425kWh、593kWh，续航里程在220km-730km。新车全系标配大动力集成桥，可实现25%最大爬坡度。此外还行业首创满电辅助制动，减少摩擦片磨损，长下坡避免刹车片过热。

: 王晋琦