易车讯 日前，针对“8吨重型卡车撞不过理想i8”争议一事，理想汽车产品线负责人汤靖在社交媒体上表示：“相信权威机构的专业，要不来复测一把？”汤靖还@了另一位理想汽车产品线负责人张骁，张骁表示：“可以呀，直播都行。“

据理想汽车表示，理想i8和卡车撞击的超级实验，是基于用户真实交通会车场景的模拟，全权委托专业的第三方检测机构测试认证，试验场地、测试设备以及市场端随机购买的测试卡车均由检测机构提供，理想汽车没有任何指定。理想i8共经历两次撞击，第一次与约8吨卡车正面对撞约产生100吨载荷的瞬态撞击力，第二次约8吨卡车侧撞约产生80吨载荷的瞬态撞击力，两次撞击后，A柱、B柱、C柱、门梁均无变形，9个气囊全部打开，电池包无漏液、无起火，车门自动解锁、门把手自动弹开。 　　理想i8开发阶段按照满足中国新车评价规程C-NCAP 24版规程五星标准，以及中国保险汽车安全指数C-IASI 23版规程G+G+G+A标准开发，并且还涵盖100项测试工况，其中就包括钻卡、卡车夹击等极限场景，在此之前，理想汽车的全系车型均获评中保研测试最高评价等级。理想i8创新的短前悬安全结构，前向有3个纵向力传递路径，前舱中密布11个环形吸能结构，很好的解决了正向碰撞的吸能问题。

事件回顾

7月29日，理想汽车首款纯电SUV理想i8正式上市，在上市发布会上，理想汽车公布了理想i8与重卡对撞测试视频，视频显示，二者正面对撞时，重卡四个车轮弹起，驾驶室和后货箱出现明显的分割，驾驶室几乎倒在理想i8车型的前车窗上。该视频很快在网上引起热议。

7月31日，东风柳州汽车有限公司发布《关于某品牌使用碰撞视频侵权的声明》。东风柳汽表示，碰撞视频已构成严重侵权，与实际场景运营存在严重差异，并保留追究法律责任的权利。

以下为声明原文：

东风柳州汽车有限公司

关于某品牌使用碰撞视频侵权的声明

东风柳州汽车有限公司(以下简称“东风柳汽”)就某品牌未经授权使用并扭曲传播我司乘龙卡车碰撞测试视频一事，声明如下：

一、侵权事实认定

(一)非法发布侵权视频

某汽车品牌在2025年7月29日发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行为，已构成严重侵权，并超过正常商业竞争范畴，严重误导和损害公众知情权，对我司品牌及商业名誉带来了巨大负面影响，涉嫌违反《反不正当竞争法》《广告法》及《民法典》等相关法律。

(二)某汽车品牌使用特定场景测试，与实际场景运营存在严重差异

截至目前我司了解到的情况，某汽车品牌未公开测试车辆状况(双方车辆是否改装、减配、卡扣是否固定、车辆是否过检等)、场景环境(测试场地状况、车速、驾驶状态等)，通过自定义碰撞条件，特定设计非常规测试场景，发布与公众认知的正常碰撞结果偏差较大的碰撞视频，不仅贬低我司品牌形象，还容易对广大车主造成误导，形成安全隐患。

二、乘龙品牌技术说明

东风柳汽作为一家有71年历史的央国企，始终以用户需求为导向，乘龙卡车安全体系严格遵循“真实场景防护”原则：

(一)行业首创龙骨框架驾驶室；

(二)采用四层吸能结构(抗冲击层→缓冲层→高强骨架→柔性防护层)，通过多通道传导专利技术分散碰撞能量，最大化保障驾乘安全；

(三)主动安全双重防线：AEBS自动紧急制动系统(主动预防)+驾驶室后移技术(被动防护)，有效降低事故伤亡率。

三、致行业与卡友用户

东风柳汽作为央国企，积极响应国家部委及中汽协关于反内卷、反不正当竞争的号召，坚决反对任何通过贬损同业、恶意攀比等破坏行业生态的行为，致力于推动公平有序的市场环境。我们倡议行业同仁共同践行：

安全为本：严格遵守交通法规，定期做好车辆维保，强化主动预防意识——这比任何测试都更能筑牢安全防线！

诚信竞争：恪守商业道德，以技术创新和品质提升驱动行业进步，共同维护健康可持续的产业生态！

理性传播：不过分炒作扩大，不被流量诱惑；不被某品牌利用，借机放大影响力。

四、后续追责  

我司对此事高度关注，将持续关注此事件，本着专业、严谨、负责的态度成立专项组进行进一步研究，并对此事造成的影响，保留追究法律责任的权利。

: 许振宇