易车讯 日前，本田公布了2025年全球事业规划，重点介绍了以四轮电动化为核心的系列举措。其中在中国市场，Honda将与中国智能驾驶公司Momenta共同开发打造适合中国道路环境的新一代ADAS，未来在中国市场推出的所有全新车型都将搭载该项技术。

Honda将从以下两个方向针对四轮电动化战略进行调整：以智能化为核心，强化纯电动车和混合动力汽车的竞争力；调整动力总成产品矩阵，夯实事业基盘。2027年到2030年间，Honda将在全球范围内推出13款新一代混合动力车型，以构建丰富的产品阵容。此外，2027年后Honda推出的主力车型不仅是纯电动车型，混合动力车型的主力产品也将采用全新H标。

Honda将自主研发新一代ADAS(先进驾驶辅助系统)，与此同时，通过与合作伙伴的协作，多维度创造新价值。Honda将以智能化升级为核心，通过调整纯电动车和混合动力汽车在内的动力总成产品矩阵，进一步夯实事业基盘。

Honda将以2027年后推出的新一代车型为核心强化产品阵容，使其在电动汽车普及过渡时期中发挥核心作用。通过切实推进此次战略调整，力争2030年四轮销量达到现有规模的360万辆以上，其中作为主力产品的混合动力车型销量达到220万辆。

Honda正在自主开发全新一代ADAS，在导航系统中设定目的地后，无论是普通道路还是高速公路，在通往目的地的整个过程中，该ADAS系统都可协助驾驶员进行加速和转向操作。在开发新一代ADAS的过程中，尤其在城市地区，交通参与者多样化、交叉路口频繁发生左转右转，技术难度尤其高。Honda正在开发新一代ADAS，通过利用在AD(自动驾驶)开发过程中积累的识别技术和行动规划技术，能够安全、舒适地驾驶汽车到达目的地，包括城市道路。

全新一代ADAS技术将广泛搭载于2027年在北美和日本投放的纯电动和混合动力等主力产品。目前，由于存在电力保障和SoC芯片(系统级芯片)的冷却等技术课题，新一代ADAS主要应用于纯电动车型和插电式混合动力车型。

Honda将全方位升级自主开发的双电机混合动力系统“e:HEV”及搭载该系统的平台。新一代平台可以提高车辆的操控稳定性，进一步减轻车身重量，而新开发的电动AWD(四轮驱动系统)单元则可以实现高度精准、反应灵敏的电机控制。通过两者的结合，将有助于提升10％以上的燃油效率。伴随销量的不断提升，实现新一代混合动力系统的成本将较2018年的车型降低50%以上，较现有的2023年车型降低30%以上。

: 武昊天