易车讯 在9月23日举办的2024东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周上，东风汽车正式发布“新汽车 新生活”科技跃迁3.0全新一代天元架构、商用车新能源平台并达成多项重要战略合作。

科技跃迁3.0

在发布会上，东风汽车正式发布“新汽车 新技术”科技跃迁3.0，首创提出“具身智能体”概念。未来智能汽车的形态是可移动的、绿色低碳的、万物互联的，不仅能链接城市的能源网、交通网、信息网实现“三网融合”，也能集成智能驾驶、智慧座舱智能平台、智慧能源、智能制造实现“五智一体”更能为用户提供主动服务创造超出期待的产品服务。科技之光重塑未来出行生活，东风汽车将构筑八大科技引擎打造“具身智能体”。

1、通过一体化车身，为汽车打造更强壮的“骨骼”，东风已应用2000兆帕超高强钢、热成型技术，打造一体式、高性能、轻量化车身。

2、通过智能线控底盘，为汽车打造稳健敏捷的“行走机构”，已完成线控转向、线控制动、底盘域控的量产应用。

3、通过新一代马赫动力系统，为汽车打造强劲的“心脏”，其中东风汽车自主研发的超级混动专用发动机，于近期获得中汽中心“能效之星”权威认证，热效率达到47.06%，再次刷新行业记录。

4、智慧能量管理系统，如同心脏中的血脉，东风智慧能量管理系统，实现了跨域融合控制，结合不同驾驶习惯，采用个性化的管理策略，可提升续航里程15%。

5、高阶智能驾驶，是为用户量身打造的新体验。不仅让用户“解放双手”，更能“解放双眼”“解放大脑”。

6、悦享智慧座舱，为用户打造智慧移动的家，在东风猛士、东风岚图品牌上已量产。

7、高算力芯片，为用户打造心有灵犀的伙伴，东风汽车通过生态合作，持续推动产业链创新突破，已完成3款车规级芯片开发及搭载应用，填补了国内空白。

8、电子电气架构，是智能新汽车的神经系统，东风自主研发了基于新能源汽车需求的中央集中式电子电气架构，正在推进国内首个面向智能汽车的全新一代天元架构，以满足用户全场景驾乘体验需求。

全新一代天元架构

全新一代天元架构采用基于华为乾崑车控模组自研的整车控制平台，实现区域融合，支持低时延高性能以太网通信，具备信息安全和功能安全双重防护。支持业务灵活部署，可拓展底盘运动控制。它能够实现硬件平台化、软件服务化，并能够实时连接云端，实现端云一体化，四大维度得到全方位进化。

形态进化

它采用华为乾崑车控模组，实现整车控制与区域融合，优化精简整车ECU数量20%，构建了高效可用的统一服务接口，提供超1000项的原子服务、服务数量提升了60%，支持多服务间的灵活编排组合。通过人工智能大模型深度学习用户偏好，实现个性化驾驶体验。

效率全面进化

推出行业首个车规级多模双波长光通信方案，推动整车运动协同控制能力的飞跃，实现了“操控响应时长缩短、控制效率提升4倍”。

用车体验进化

它具备服务拟人化、系统自进化的能力，获得前瞻能力、共情能力，从“被动执行”转变成提供“主动服务”。

安全进化

构建主动纵深的双安全防御体系，制定多重防护措施，全方位守护用户的行车安全、数据安全和隐私安全。

全新一代天元架构集先进性、整体性、体验性经济性、通用性于一身，将率先在东风猛士、岚图上搭载，后续也将在东风全系乘用车及商用车上进行推广应用。

商用车新能源平台

在“1+n”研发体系的支撑下，东风汽车集聚新能源领域人才、技术、制造优势资源，率先打造行业领先的“4.0模块化平台”——T1平台。为客户提供模块化、集成化、定制化的新一代新能源商用车产品。基于全新的4.0模块化技术未来还将进一步打造乘商兼用的T2平台。

T1平台是由东风汽车完全自主研发和制造的第四代商用车新能源平台，它包含“系统高度集成的模块化超充电池”“800V碳化硅高效率集成式电驱桥和中央电驱动”“中央集成八合一域控系统”“集成化智能控制的全域集成热管理”等核心模块，同时具备灵活的可拓展性，可拓展至氢燃料电池、自动驾驶等模块化技术。

基于全场景定义，平台产品涵盖牵引、载货、自卸、专用四大品系，覆盖29个细分市场、400多个用车场景，能为客户提供全场景的“定制化”产品，真正做到每一款产品都基于客户需求而生。 

T1平台车型与满油或满气状态下的传统能源车自重相当，仅此一项，将给客户每年增加2万元到3万元的收益；支持兆瓦级快充，20%到80%的充电时间30分钟以内；超强动力带来畅快驾驶体验，宽温域热管理体系告别续航衰减焦虑，超长寿命“三电”系统，保障二手车残值；整车一体化设计实现系统高度集成，实际续航里程增加30%到50%，T1平台车型每年可节约电费支出3万元。

智能化战略合作 构建汽车产业创新生态圈

发布会上，东风汽车与中信科、华为、腾讯等14家合作伙伴开展战略合作，打造创新联合体围绕AI智能、自动驾驶、智能座舱、芯片低空经济、基础技术、前沿技术共建智能化创新生态，加速抢占智能化竞争的科技新高地。

为积极响应智能网联汽车“车路云一体化”应用试点号召，东风汽车研发总院联合11家单位共同组建车路云一体化产业技术创新联合体，在车路云一体化领域的顶层设计技术标准体系实现突破。

与此同时，未来交通实验室也成立揭牌将下设未来交通形态、工具、科技通讯、服务、标准六大研究组，致力于建成全国重点实验室。

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责任编辑: 许振宇