易车讯 根据今日有媒体报道的，AITO问界所有销售人员将加入华为全资子公司 “深圳慧通商务有限公司”，成为华为的编外员工，换签将在明年全部完成的报道。AITO汽车官方在受访时表示：为不实新闻。

根据《晚点 Auto》的报道，今年6月，华为和赛力斯建立了AITO问界销服联合工作组，负责问界营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。本次换签完成后，华为将进一步控制问界的销服体系，对销售策略、工作流程进行把控。华为线下门店的租金仍然由经销商支付，销售人员的人力成本由华为承担。

问界新M7上市让问界重新换来了销售订单。根据华为官方披露的数据，问界新M7上市一个月订单突破6万单，这一成绩远远超出了华为和赛力斯的预期，也提振了智选车团队的士气。

但问界的整体销售服务体系还存在诸多不足。华为快速扩张渠道，经销商也紧接着招人上岗，导致销售水平参差不齐。此外，商超体验店和用户中心归属于不同体系，商超体验店大部分是华为原有的手机经销商，店员由经销商管理；用户中心店是赛力斯招募的经销商，销售人员属于经销商，售后人员属于赛力斯。商超店和用户中心店同时卖车、都可以向用户售卖保险等，存在着抢客户的现象。

为了减少团队内耗，华为决定对销售服务体系进行整合。问界销服体系调整完成后，也将有利于华为进一步加深对问界销售端的控制，把华为在终端市场的经验传递下去。

打开易车 App，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。

责任编辑: 秦庆宝