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    新一代丰田坦途来了,能否打破“千年老二”的魔咒?

    2021-09-15 15:37:14 来源:汽车消费网 作者:佚名
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      古龙武侠小说中有两大高手——谢晓峰和燕十三,世人只知道前者是神剑山庄的剑神,却少有人知道后者这位有实力却无名位的浪子。两位的宿命一战,不仅在江湖上广为传颂,在现实里也被广大网友奉为经典对决。
          皮卡车市场也有这样的两位相当当的人物,福特F-150凭借全球“皮卡王”的身份,成为全球消费者追捧的对象。而丰田坦途虽然各季度销量已经丝毫不怵F-150,但始终摆脱不掉“千年老二”的头衔。
        新一代丰田坦途TRD
        新款福特F150猛禽

      近日,丰田汽车对外透露,全新一代坦途将在今年9月19日正式上市,新车将与新陆巡(兰德酷路泽)共享TNGA架构GA-F平台,且同样配备全新3.5T V6双涡轮增压汽油发动机。随着发布日期临近,我们已经能初步拼接出这位皮卡界的燕十三,其夺命十三剑到了什么火候。
          作为TNGA架构的硬派越野皮卡,新一代坦途跟此前发布的新陆巡、未来的普拉多以及雷克萨斯GX、LX均会有大量零部件共享,特别是在三大件部分,包括丰田最新开发的3.5T V6双涡轮增压发动机,纵置10AT变速器以及经过电气化改造的四驱&底盘架构等等。
          参考新陆巡,这台3.5T V6发动机的代号为V35A-FTS,最大功率414马力,最大扭矩650牛·米,比之前旗舰版5.7L V8发动机(376马力/544牛米)还猛,特别是峰值扭矩。而更多挡位的变速器也将进一步强化整车的平顺性和燃油经济性。
          与此同时,TNGA架构还将赋予新一代坦途更出色的轻量化表现,承载能力、越野能力、操控体验均会有所改善。此外,车重的降低对降低油耗、二氧化碳排放同样大有裨益,搭配支持电气化改造动力总成,面对日益收紧的排放指标,这一点同样十分重要。
          从最新发布的内饰细节图来看,新一代坦途的功能模块也与时俱进,TRD Pro车型采用了非常时髦的红色打孔真皮座椅,并配专属刺绣;包含拖挂模式、蠕行模式、越野模式在内的驾驶模式选择采用旋钮式设计,同样十分前卫。
          除此之外,新车还配备有无线充电手机托架、车辆水平角度监控等时髦功能,这些东西在追求品质体验的豪华SUV或越野车上出现较多,工具车则应用较少,对于长途出行以及复杂用车场景有很好的兼容性。
          ●总结:

      丰田坦途VS福特F-150,孰强孰弱不重要,能精彩地打起来才重要,皮卡界的这两位高手的巅峰对决还将持续下去。目前来看,刚刚完成迭代的坦途无疑更有后发优势,并且相比于福特,丰田在燃油车电气化领域有着更为充足的技术储备,面对排放政策逐渐收紧,立足未来的优势也十分明显。

      正如燕十三一样,在巅峰对决中“夺命十三剑”甚至衍生出了第十四剑、第十五剑,让谢晓峰逐渐难以招架。长远来看,随着搭载HEV、PHEV动力总成的新一代坦途进入市场,相信会对奉行“一力破万法,大力出奇迹”的美系皮卡车产生更大压力。

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