易车原创 经历前两年的车市“调整”，今年上半年的国内车市终于伴随疫情形势的好转迎来了复苏，不少车企也在销量成绩上收获佳绩，这也使得不少车企将进一步加大下半年的推新力度。此前我的同事已经针对将要在下半年上市的燃油轿车进行了前瞻(本文最下面可以跳转)，今天我们则要对下半年值得期待的燃油SUV进行展望。    一汽丰田皇冠陆放已经在上海车展正式发布，并于7月3日开启预订，新车将于8月中旬正式上市。新车造型上采用海外版汉兰达运动车型的设计语言。动力方面，新车先期将推出2.5L混合动力系统车型。    外观方面，皇冠陆放使用的是美版运动版汉兰达的设计，皇冠-陆放使用的是美版运动版汉兰达的设计，前脸造型也与广汽丰田汉兰达有明显的区别，首先是进气格栅的造型采用了六边形设计，其中最醒目地方就是皇冠标志，延续了从前皇冠轿车的传承。    尺寸方面，新车的长宽高分别是5015/1930/1750mm，轴距来到了2850mm，相比现款的汉兰达尺寸可以说是全面提升，有点直逼中大型SUV的感觉。    内饰方面，整体造型有层次感，中控台两处储物空间设计非常的巧妙，悬浮式大屏连带下面的按钮和空调出风口区形成了是一个整体，并且与一块仿碳纤维饰板相连接，同时空调控制区依然保留了旋钮设计，提升实用性。    配置上，根据疑似新车配置表显示，皇冠陆放将针对四驱车型推出了四个版本，精英和豪华版配置大致相同，豪华版会多出全景天窗、真皮座椅、前排腰脱以及辅助刹车等功能，尊贵版和顶配版本相比精英和豪华版又有所升级，比如全面覆盖的隐私玻璃、12.3英寸的显示屏、外后视镜折叠及防炫功能，PVM全景监控系统，电动尾门以及抬头显示等功能，顶配版本更是配备后媒体后视镜、驾驶座记忆、水离子发生器、JBL 11扬声器环绕系统、并线盲点监测等功能，整体更进一步。    动力系统方面，与全新汉兰达采用相同的2.5L混动系统，发动机为141kW，匹配E-CVT变速箱。    东风日产全新奇骏目前已经开启预售，预售价格区间为19.99-21.99万元。新车采用全新造型设计，并全系搭载1.5T可变压缩比发动机。    新车在外观上沿用了海外版的设计，并且这次还将提供双色车身的选择。新车前脸在大家熟悉的V-Motion造型设计上进行了升级，中网格栅面积更大，大灯也采用了辨识度极高的分体式LED灯组。    新车尾部造型简洁了许多，比较有层次感。尾部下方的银色下护板装饰给新奇骏带来了硬派SUV的视觉效果。车身尺寸方面相比老款长宽高均有小幅提升，分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm保持不变，同时将继续提供7座车型选择。    车辆内饰设计相比现款车型更加时尚，中控区域采用了悬浮式中控设计，中控大屏下方保留了空调控制物理按键。此外，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘，在其它配置方面，日产最新的Nissan Connect超智联系统以及ProPILOT超智驾系统也均将搭载在新车上面，能够实现L2级别自动驾驶。    动力方面，新车搭载1.5T可变压缩比发动机，最大功率150KW，最大扭矩300牛·米，匹配CVT变速箱，动力参数均比之前有所有提升。另外全新奇骏还搭载了全新的4X4i智能全模式四驱系统，提供5种路况模式选择。    就在近日，易车编辑拍摄到了上汽大众新款途观L的实车图，作为中期改款车型，该车将在粤港澳大湾区车展亮相，年内上市，新车与海外版新款途观保持同步，动力系统与现款在售车型一致，而在内饰设计方面会有较大变化。    外观方面，新车同步了海外市场的该款车型，仍会推出普通版和R-Line版本，细节方面，车型大灯和前格栅造型更加精致，前包围两侧的造型也更加运动，增加镀铬装饰，整体更加精致一些，新车的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距2791mm。    车尾造型变化不大，TIGUAN L的英文字母居中，下方使用双边共四出的排气布局，但该排气仅用作装饰，尾灯可以选装不同风格。    作为中期改款车型，新款途观L内饰方面与现款车型相比呈现出比较大的变化，整体风格偏向途昂，最大的变化集中在中控台，其不再像现款车型将显示屏居于中控台中间，而是将其放在了最上方，辅以左右贯通的空调出风口造型，看上去更体现科技感和设计感，此外方向盘也采用全新设计，换上了大众全新扁平式的logo，而从车身配色来看，棕白相见的色彩搭配也提升了品质感。    动力方面与现款保持一致，将继续搭载1.4T、高低功率2.0T以及基于1.4T插混等配备，其中低高功率2.0T发动机的最大功率分别为186马力和220马力，1.4T发动机最大功率为150马力，可选装ETC车载装置，全系匹配7速湿式双离合变速箱，高配车型配备4MOTION四驱系统。    此前，广汽传祺发布了一组全新传祺GS8的车型官图。作为首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的传祺车型，广汽传祺全新GS8宽大的车身兼顾动感与沉稳。同时与老款车型相比，新车内部的科技感也更加浓郁。    外观方面，全新传祺GS8造型设计变化明显，最显著的改变集中在车头部分，新颖立体的V型格栅，配合更具辨识度的大灯造型，突显科技感的同时，也提升前脸的精致度。    全新GS8车身尺寸为4980毫米/宽1950毫米/高1780毫米，轴距2920毫米，虽然车身近5米，但通过车身比例与线条的设计提升了视觉体验。    全新GS8尾部应用“减法”设计，经典的“8”字形尾灯占位面积进行了削弱，拍扁拉长后带来整个车尾端庄干练且时尚的视觉效果。    从最新曝光的内饰谍照来看，该车将采用时下流行的双屏搭配，中控区域使用大尺寸的悬浮式大屏设计，加上全液晶仪表盘，提升整车的科技感，与此同时方向盘采用全新设计，看上去更凸显运动属性，飞机舱式的挡把区域加上更加小巧的电子挡把，提升了整体的质感。    动力方面，全新GS8除了有燃油版之外，也增加了混合动力版本。燃油版车型搭载的依然是广汽自主研发的第三代型号为4B20J1的2.0TGDI发动机，发动机最大功率185kW，最大扭矩390N·m；混合动力版是首次搭载丰田第四代THS混合动力系统的自主品牌车型，发动机依然是2.0T，只不过它是广汽集团自主研发的第三代米勒循环发动机，代号为4B20J2，持续关注。    奔腾70S外观应用轿跑SUV风格设计，趋于运动化效果的呈现。新车内部应用一体式仪表，更突出科技氛围。动力方面，新车将提供1.5T和2.0T发动机可供选择。    外观方面，奔腾70S采用“One-Box造型理念”。前脸分体式的格栅造型新颖，霸气十足。上格栅与造型独特的前大灯相连，形成一体式的设计，有效拉宽了前脸的视觉宽度。梯形下格栅和黑色处理的多幅式中网进一步强化动感氛围。    内饰方面，一体式的仪表、中控台看上去整体感很强，并且这种设计方式能够更加突出科技时尚感，并且从图中看过去，奔腾70S的实体按键数量很少，很简约。根据此前的报道，奔腾70S根据车型配置不同可选装黑色车顶、ACC雷达、侧摄像头、小天窗、隐藏式门把手、轮圈造型等。    动力方面，新车将提供1.5T和2.0T发动机可供选择，其中1.5T发动机的最大功率为124kW，2.0T发动机的最大功率为165kW。    WEY玛奇朵已于上海车展正式亮相，新车基于柠檬平台打造而来，搭载长城最新DHT混动技术，未来还将提供搭载1.5L插电混动系统的车型。    外观方面，玛奇朵整体延续摩卡的设计风格，六边形格栅棱角凌厉，内部采用交错的网格设计，提升了视觉上的精致感，其将配备主动进气格栅，提升进气表现。    侧面方面，悬浮式后外视镜、前排无钥匙进入，隐藏式B柱、C柱，以及车窗镀铬装饰条的应用，整体提升了侧面的层次感和时尚感，轮毂将提供4种造型样式，2种尺寸。    车尾部分的设计并不陌生，典型的WEY品牌家族式风格，采用采用隐藏式尾排设计。    内饰方面，玛奇朵的内部整体比较简洁、14.6英寸的中控大屏与全液晶仪表盘提升了科技属性，此外HUD抬头显示、无线充电、双辅式多功能方向盘、一键启动、自动双区独立空调、电子水晶挡把、电子手刹、内置行车记录仪、360度环车影像、车内安全监测等等也将配备。    动力方面，新车采用的混合动力总成的内燃机部分由蜂巢动力研发，1.5升自然吸气发动机最大功率102马力，混动电池包的电芯部分由宁德时代提供，形式为镍钴锰酸锂蓄电池。同时，玛奇朵共有4种驾驶模式3种能量回收标准，分别是纯电模式，串联模式、并联模式和动能回收四种，更多持续关注。    在2021上海车展上，五菱星辰正式亮相。新车基于“翼动美学 解构东方意境”的全新设计理念打造。外观方面将提供皓月霜白、雨过天青、薄雾暖茶、寒山暮紫和云海苍蓝五款车身颜色。    前脸方面，星辰采用了大尺寸的飞翼式中网，格栅内部通过渐变式参数矩阵排布，犹如羽翼一般精致有序。上大下小的格栅配合镶嵌至中网的大灯部分占据前脸的主体，简约大气。格栅正中央的五菱全球银标LOGO简洁精致，极具辨识度。    星辰的LED日行灯形似大鹏展翼，远近光一体的前大灯低调地藏于展翼之下，和日行灯共同营造出了大气时尚的观感。灯组造型和中网相互匹配衬托，强化了整车的辨识度和运动感。    车身侧面，线条精劲有度，型面饱满。下压式的车顶设计、柔和的弧度线条，尽显东方美学的圆融精髓。犀利的小R角翼动腰线，从前贯穿到尾部。以及采用了战斧式宽大D柱设计。星辰的敛翼式尾灯，与展翼式日行灯相呼应。    作为五菱全球银标首款战略型SUV，星辰承袭了五菱全球银标“翼动美学”的设计DNA，诠释了东方意境，营造出自信舒展的视觉感受，极具辨识度。    福特EVOS在此前的2021上海车展正式亮相，定位中大型SUV，采用了类似轿跑SUV的设计。目前，新车已经开始预订，有意向的消费者只需在福特商城EVOS专区在线支付666元意向金即可，购车后还可获得首订礼无人机一台。    外观方面，新车基于福特新一代FNV智能互联全网架构而来，可以看到用了福特最新的设计理念。中网采用了大量黑色“鱼鳞”状设计，右侧还有三个黄色"鳞片"点缀，十分新颖。而它的内部并不是封闭式，部分"鳞片"还可进行主动闭合。前格栅与两侧犀利的LED前大灯融为一起，增强了车头横向宽度，并且大灯之间还有一条细长灯带贯穿车头，造型个性前卫。    侧面运用了多条腰线设计，看着有型也很硬朗。从C柱到尾部的倾斜设计，使得新车看上去有些低趴，再加上车身尺寸长的优势，呈现大“溜背”造型。与此同时，新车采用了时下流行的悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计。    尾部与海外版蒙迪欧EVOS也有许多相同之处，从侧面延伸至尾部上沿的肌肉线，与贯穿式LED尾灯融为一体，增强了车尾的整体感。同时“双C”样式尾灯也进行了熏黑处理，再搭配大面积黑色后包围，整体的运动气息十足。    内饰方面，福特EVOS的设计向如今很多新能源车型靠拢，内饰采用了极简设计，中控面板基本看不到任何物理按键，主要由大尺寸中控屏来代替。这套中控屏幕一直延伸到副驾位置，包含全液晶仪表。副驾屏和中控屏为一整块屏设计，与全液晶仪表分开。这种类似三联屏的设计，在未来可能出现在更多的福特车型上。    方向盘以及中控底部区域进行了黄色饰条点缀，与外观风格相呼应。可以看到，换挡机构也采用的是家族旋钮式设计。

　　在配置方面，新车引入了此前Mustang Mach-E的前瞻技术，比如中控搭载是SYNC+2.0智行互联系统，支持OTA升级。还有像L2级驾驶辅助系统，基于蜂窝车联网技术(C-V2X)的车路协同系统都会应用在福特EVOS车型上。    动力系统方面，根据目前已知的消息，长安福特EVOS将会搭载2.0T发动机，功率175千瓦，大概率会匹配8挡自动变速箱，最高车速193公里/时。    此前，华晨宝马申报了中期改款的BMW X3，新车整体延续了在售车型的设计风格，仅是针对细节有所调整。动力方面，新车依然搭载2.0T发动机，不过经过重新调校后功率有所提升。    外观方面，新车整体风格与在售车型保持一致，前脸部分的变化主要是在头灯处，整体造型感觉更加细长，并且内部的结构也有所改变。尾部造型也会有相应的改变，同时还能看到新样式的轮圈造型。    通过申报车型还能看出，新款X3将推出曜夜版车型，包括双肾格栅、前后灯组、外后视镜、轮毂以及车身镀铬饰条全部进行了黑化处理。     动力总成方面，新车依旧将搭载不同调校的2.0T发动机，高功版本将最大功率提升至206千瓦。传动系统方面，预计与发动机匹配的还是8速自动变速箱。    今年一季度，我们曾报道过奥迪Q2L进行申报的消息。新车在外观上换装了奥迪家族最新的格栅样式，动力系统依旧使用1.4T发动机，输出功率保持不变。    新车换装了奥迪家族最新的格栅设计，提供了和奥迪Q7相似风格的格栅选择，S-line外观套件则会使用黑色后视镜搭配黑色格栅和黑色轮圈的运动风格搭配。    动力方面，将继续提供35TFSI动力系统，使用一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，搭配7挡双离合变速箱。    根据车型配置不同，新车提供黑色后视镜、银色后视镜，黑色轮圈等不同外观选装件搭配。在前后包围样式上也将有三种不同的造型区分。

　　责任编辑: 冯禹森