[爱卡汽车 国内新车 原创]

　　近日，互联网上曝光的信息显示全新东风日产奇骏(参数|询价)已正式下线投产，新车将于6月28日开启预售并于7月上市。作为自身最大的争议点，全新奇骏换装发动机压缩比能在8:1-14:1之间进行智能切换的1.5T VC-TURBO三缸发动机，以取代现款车型搭载的2.0L及2.5L两台自然吸气发动机。    日产 奇骏(询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价)    　　造型方面，全新奇骏与海外版车型基本保持一致，新车借鉴了日产Xmotion概念车上的设计元素，造型也变的更为时尚大气。相比于现款车型，整体线条硬朗了很多，倒梯形前中网的面积进一步加大，并且还采用了当下流行的分体式前大灯组，其中上方区域为转向灯和日间行车灯，下方区域为远近光灯。    　　来到车侧，流畅的线条将车侧勾勒的更具力量感，搭配双色五辐式轮圈，让全新奇骏的侧面看上去充满了时尚感。车尾部分，与现款车型相比，全新奇骏通过增加尾灯组下方及保险杠上方凌厉的线条，显得更具层次感。在此基础上，新车后保险杠的黑色包围面积更大，同时还换装了银色护板。    　　新车同样延续了海外版车型的内饰设计。相比在售车型，全新奇骏内饰看上去更为时尚精致，层次感分明。特别是银色饰条、木纹饰版及大面积软性材质的加入，进一步提升了车内的豪华氛围，用翻天覆地来形容内饰的变化并不为过。

　　值得一提的是，12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸触控式多媒体中控屏、10.8英寸HUD显示屏在实现三屏互联的同时，也为车内的科技化程度加分不少。其中12.3英寸触控式多媒体中控屏不仅显示清晰，操作也十分灵敏。除了在线音乐、在线视频及地图等功能外，所集成的互联多媒体系统还支持KTV、无感支付停车、车家互联等泛生活类控制功能。    　　动力部分，全新奇骏搭载1.5T VC-TURBO三缸发动机，最大功率150kW(204马力)，峰值扭矩300Nm。传动部分，匹配可模拟8挡的全新CVT变速箱，官方公布的百公里综合油耗为5.8L，部分车型配备第二代4×4-i智能全模式四驱。

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