日前，福特汽车正式对外发布了全新紧凑型皮卡——Maverick，相比于我们耳熟能详的F-150，该车尺寸更“迷你”，并标配五座布局和混动系统，油耗仅5.88L/100km，更强调务实经济属性。    　　在产品定位上，这台Maverick显然更偏向宜家宜商的双重诉求，出色的燃油经济性对于看中用车成本的个体户还是很有吸引力的。该车将于今年第三季度在北美市场率先上市，建议零售价为19,995美金起(折合人民币127,916元)，搁国内市场其实跟长城炮差不多价格。    　　虽然是一台小皮卡，但Maverick在设计上依旧是保持浓郁的硬派越野风格，大嘴前格栅和两侧LED头灯融为一体，配合黑色车身下包围，整车看起来依旧野性霸气。    　　货箱部分采用2x4或2x6的隔断以实现分格存储，还可以用来固定自行车和皮划艇架等造型比较奇怪的物品。同时，跟F-150一样，新车也在货箱侧面加装了两个110V/400W的插座，可以为手机、笔记本、小电视、无线工具充电器或为小型有线工具充电，实用性拉满。    　　坐进车内，宽敞的“2+3”五座布局可以轻松应付多人出行，中控设计则保持皮卡一贯的粗野风格，但功能性丝毫没有打折扣，包括支持苹果CarPlay和Android Auto的8英寸悬浮式触摸屏，自动紧急制动、自适应远光灯、预碰撞辅助系统，还可以选装ACC自适应巡航。    　　为进一步强化经济属性，福特为这台Maverick配备了一套油电混动系统，2.5L自吸发动机采用阿特金森循环，能够输出191马力的最大功率，210牛·米的峰值扭矩，配合无级变速器和电机辅助，整车城市工况综合油耗仅5.88L/100km，满油续航805km，有效承载负荷680kg，最大拖曳能力907kg。    　　除此之外，新车还提供搭载EcoBoost 2.0T发动机的版本可选，其最大功率250马力，峰值扭矩376牛·米，配合专属拖车套件后，其功能性还将进一步强化。    　　与F-150不同，新车使用的承载式车身架构，，新车提供了XL、XLT和Lariat三种车款可选，后面两款可以选装越野包，包括全地形轮胎、底盘防护、专业悬挂调校以及陡坡缓降系统，四驱系统也增加了泥地/沙地两种非铺装路面驾驶模式。