近日，起亚新款Niro混动版和插混版发布，前者起售价格24,690美元(约合16万元人民币，后者起售价格比老款车型上涨100美元，达到29,590美元(约合19万元人民币)。两款新车型均搭载1.6L发动机和电动机，Niro混动版配备容量为1.56kW·h的锂电池组，综合功率104kW，峰值扭矩264N·m，而Niro插混版的动力参数与上述车型一致，配备8.9 kW·h的电池组，拥有约42公里的纯电续航里程。    新款Niro前脸采用经过熏黑处理的虎啸式进气格栅，两侧LED大灯造型圆润。混动版车型前保险杠两侧为折线形LED雾灯，黑色进气口下方配有银色前唇，而插混版车型前保险杠两侧为竖条状导风口，平行四边形的雾灯内移，进气口尺寸变小。除左侧前叶子板上设计有充电接口外，插混版车型的侧面造型与混动版基本一致。新款Niro车尾均配有黑色扰流板，熏黑处理的LED尾灯，隐藏式排气口一定程度提升尾部造型的整体性。    新款Niro中控采用T型设计，配备三幅式多功能方向盘和嵌入式中控屏。不过混动版和插混版在空调出风口、空调控制区域的实体按键布局、装饰面板颜色等细节上存在些许不同。新款Niro座椅采用2+3的五座布局，后排支持四六比例放倒，且座椅放倒后倾斜角度较小。