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    新一代奔驰S级正式上市 售89.98万元起

    2021-01-29 13:17:02 来源:爱卡汽车 作者:佚名
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      [爱卡汽车 上市新车 原创]

      1月29日,新一代奔驰S级(参数|询价)(底盘代号W223)正式上市发售,售价区间为89.98-181.88万元。作为家族中的第11代车型,采用新家族式造型设计的新一代奔驰S级从内到外焕然一新,科技及安全配置更是大幅提升。先期上市的新一代奔驰S级全系搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,并配备EQ Boost 48V轻混系统。

      新一代奔驰S级官方指导价

      车型 售价(万元)

      S 400 L 商务型 89.98

      S 400 L 豪华型 105.88

      S 450 L 115.88

      S 450 L 4MATIC 125.88

      S 500 L 4MATIC 181.88

      爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
          饱受争议的造型
          新一代奔驰S级采用了新家族式设计语言,饱受争议的前脸中心为多边形盾形格栅,格栅内部为三横幅式镀铬设计,两侧前大灯组造型更为犀利且加入了鹰勾式LED灯带,配合车头矗立着的“三叉星徽”。所散发出的王者气质在新一代奔驰S级车型上依旧得到了延续,相比上一代车型,新一代奔驰S级前脸看上去精致感更强。
          来到车侧,动感的车身线条勾勒出新一代奔驰S级舒展的身姿,各处的比例都拿捏的恰到好处。在新一代奔驰S级车型上首次配备了隐藏式门把手,不仅充满了满满的仪式感,也对降低行驶风噪有着一定的帮助。
          尾部造型是新一代奔驰S级车型上最大的争议点,与上一代车型看似简单却值得回味的车尾造型不同,新一代奔驰S级采用了家族式三角型尾灯组,并通过一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯相连在一起,不过太过秀气的尾灯组让我们一时间很难将其与奔驰S级一贯的豪华气场联系到一起。

      内饰精致奢华/科技配置大幅提升
          新一代奔驰S级内饰部分的变化带给了我们眼前一亮的感觉,中控台大面积饰板感源自游艇甲板,并贯穿整个内饰空间,材质采用的是开孔胡桃木,与根据车内轮廓定制的高档铝制饰件相映成辉,令车内充满豪华质感。
          值得一提的是,新一代奔驰S级取消了我们熟悉的连屏设计,中控台配备了12.8英寸OLED高清触摸显示屏,内部集成全新MBUX信息娱乐系统,具有OTA升级及智能互联功能。同时新车还采用了全新12.3英寸全液晶仪表(支持裸眼3D和多种主题模式切换)、AR-HUD抬头显示系统以及全新造型的三辐式多功能方向盘。
          新一代奔驰S级配备的全新MBUX信息娱乐系统类似于我们常见的平板电脑操作系统,能够满足多人同时操作,从而实现前后排乘客的不同使用需求。在人机交互方面,全新MBUX信息娱乐系统能精准且清晰的反馈驾驶员的指令,在互联娱乐方面,不同位置的乘客可以独立执行一系列操作,而且还能了解不同的车辆信息。
          除此之外,新车配备了4D柏林之声音响,包含30个扬声器和8个震荡器,其中震荡器位于座椅靠背处,而且每个座椅的律动强度还支持单独调节。另外,新一代奔驰S级的“畅心醒神空气控制功能”配备了强大的空气过滤系统,可以更为有效的去除灰尘、花粉和异味,再配合带有负离子发生器的车内空气调节组件以及主动式香氛系统,让乘客在车内畅享纯净呼吸。

      后排仿佛置身飞机头等舱
          新一代奔驰S级长宽高为5320*1954*1503mm,轴距为3216mm。作为一款豪华大型车新一代奔驰S级的乘坐空间我们丝毫不用担心,自然处于顶级水准。身高174cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部空间剩余一拳。
          保持前排座椅位置不变,位于第二排的体验者头部距离车顶剩余一拳,而腿部有远超两拳的腿部空间。而您想将新一代奔驰S级的后排变成飞机头等舱时,只需通过操控按下“一键行政座椅”按键,就可完成副驾驶座椅的收折,从而得到更为舒适的后排空间。此外,舒服柔软的后排头枕也为后排的乘坐舒适性加分不少。
          既然新一代奔驰S级的后排可媲美飞机头等舱,除了宽敞舒适的座椅外,前排座椅靠背均配备了显示屏,为后排乘客提供娱乐功能,并且新车前后排显示屏还支持互联互通功能。此外,新一代奔驰S级配备了“座椅动力学”功能,可通过主动细微调节座垫和靠背的倾斜度,来帮助改善坐姿,缓解驾乘者的脊柱压力。不仅如此,“畅心醒神”功能进一步升级,通过“读心语音助理”,只需说出“我很累”等需求,相关模式便会自动触发。
          进入车内后还可通过座椅和方向盘自动调节功能(ADAPT功能),只需在MBUX智能人机交互系统中输入身高,或把身高告诉“读心语音助理”,该功能会根据输入的身高计算最优驾驶位置,并相应调节驾驶员座椅、方向盘和两侧的后视镜,为驾驶员带来最科学、安全的乘坐位置。此外,新车还针对特定型材外壳使用了吸音泡沫,进一步降低噪声和振动干扰。

      安全配置亮点多/首次配备后排正向安全气囊

      新一代奔驰S级首次配备了后排正向安全气囊,其采用充有压缩气体的圆柱形管状框架,展开结构为翼型。在弹出时,后排气囊于两翼之间快速展开,形状非常像帐篷,而体积较小的管状结构将面积较大的安全气囊快速带出并舒展开来,并以较小的力量完成,避免弹出的气囊对乘客的二次伤害。
          此外,新一代奔驰S级还配备了中央安全气囊,这个气囊整合于驾驶者座椅靠背中,在遭遇严重的侧撞时,中央安全气囊会从驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出,降低头部相接触碰撞的风险。
          除后排正面安全气囊外,新一代奔驰S级还搭载后轮主动转向系统(最大可达10度)、智能魔术车身控制系统(借助5个多核处理器、20多个传感器以及立体摄像头对不同的行驶情况作出预先反应)、新一代驾驶辅助组件(包含360全景摄像头以及智能泊车系统等)、预防性侧碰撞保护功能(探测到侧面撞击时抬高车身)等配置。

      三种动力可选
          动力系统部分,先期上市的新一代奔驰S级全系搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,并配备了EQ Boost 48V轻混系统。其中S 400 L车型最大功率230kW(313马力),峰值扭矩450Nm。S 450 L车型最大功率270kW(367马力),峰值扭矩500Nm。S 500 L车型最大功率320kW(435马力),峰值扭矩520Nm。传动部分,全系车型均匹配9速自动变速箱,部分车型还配有4MATIC四驱系统。

       

      竞争力分析:

      作为奔驰家族中的旗舰级行政座驾,诞生于1951年的奔驰S级(参数|询价)历经11代车型有着70年的悠久历史。每当消费者提到大型豪华轿车时,很多消费者都会首先想到车头矗立着“三叉星徽”标志的奔驰S级。而奔驰S级在中国市场中更是相当成功的存在,作为大型豪华轿车市场中多年以来的长胜冠军,中国市场贡献了奔驰S级在全球市场中近三分之一的销量。
        奥迪A8L(参数|询价)
        宝马7系(参数|询价)

      长久以来,国内豪华大型车市场绝大多数的市场份额,都被来自德系三强的旗舰车型奔驰S级、宝马7系及奥迪A8L所牢牢占据。相比于竞品车型宝马7系及奥迪A8L,奔驰S级之所以在全球范围内特别是在中国市场取得巨大的成功,原因在于品牌历史的积淀、堪称极致的产品实力以及其稳重、优雅的气质配合“三叉星徽”标志所带来的独特魅力,深受广大商务人士的偏爱,也得到了消费者们的认可。随着奔驰S级率先迎来换代,在新一轮的比拼中,科技、舒适性、安全性全面提升的新一代奔驰S级也将继续稳固其在豪华大型车市场中的霸主地位。

      编辑点评:此前我们把更多注意力放在了新一代奔驰S级饱受争议的造型上,并没有注意到它在诸如科技及安全性配置等方面的全面革新。不过当全面了解换代过后的新一代奔驰S级后,我们有理由相信凭借着强大的产品实力、品牌历史的积淀及出众的口碑,作为同级标杆的新一代奔驰S级将会继续领跑豪华大型车市场。特别是在不少boss们看重的商务气息层面,新一代奔驰S级仍然是最为浓郁的,无论是前排自行驾驶,还是后排享受老板待遇,它依旧是最好的。

      精彩内容回顾:

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