[爱卡汽车 国内新车 原创]

　　日前我们从相关渠道获悉，在今年广州车展上亮相的比亚迪秦PLUS(参数|询价)将于2021年上半年上市。作为比亚迪推出的全新插电混动车型，秦PLUS与比亚迪汉(参数|询价)的设计一脉相承，采用了家族最新设计语言，动力方面，秦PLUS将提供1.5L插混和1.5T插混两种供选择。    　　秦PLUS的前脸运用了多种材质的拼接。从图片来看，比亚迪引以为傲的“Dragon Face”在秦PLUS上得以沿用，但融入了全新的设计元素。前脸“龙嘴”格栅尺寸更大，LED前大灯更为深邃。车侧腰线饱满凸显车身设计的年轻灵动感，简约大气的多幅铝合金轮圈尺寸进一步增大，整体视觉更为有力。    　　从尾部可以看出这款全新轿车在视觉效果上非常具有冲击力，尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果，平直贯穿式LED尾灯是一大亮点，整体造型更加修长，两侧的灯组结构如龙爪一样犀利，非常具有辨识度。尾灯上方的slogan采用了最新的字体设计，更加有设计感。    　　内饰方面，从此前曝光的草图来看，秦PLUS采用比亚迪“新国潮轻奢美学”的全新内饰风格。具体来看，秦PLUS内饰以贯穿平行线设计为主，整体层次清晰分明，极具品质感。其中，中控台延续横向宽广和环抱的设计元素，尽显活力与动感。仪表台大量采用悬浮式设计，大幅提升高级感的同时，也能够给用户带来更开阔的视觉感受。另外，BYD Heart中央控制区呈现简约前卫的风格，是否有设计上的更新目前还不得而知。    　　动力方面，除了大家已经熟知的1.5T插混动力外，比亚迪最新的DM-i超级混动技术也将搭载在秦PLUS身上。这项技术使用的骁云插混专用1.5L高效发动机可以达到43%的全球量产汽油发动机最高热效率，这款骁云插混专用1.5L高效发动机还具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术这四大特点，再配合其他的核心零部件，使得搭载超级混动技术的秦PLUS即使不充电，百公里油耗也低至3.8L。

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