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    东南DX7星跃上市 售价11.99-13.99万元

    2020-08-06 21:02:07 来源:爱卡汽车 作者:佚名
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      [爱卡汽车 上市新车 原创]

      8月6日,东南DX7(参数|询价)星跃正式上市,售价区间为11.99-13.99万元。作为东南DX7的中期改款车型,东南DX7星跃主要变化来自于造型部分的调整以及配置的升级,并搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱的全新动力组合。

      东南DX7星跃官方指导价

      车型 售价(万元)

      1.5T DCT 豪华版 11.99

      1.5T DCT 豪华天窗版 12.99

      1.5T DCT 尊贵版 12.29

      1.5T DCT 旗舰版 13.99

      爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn    东南 东南DX7(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)      东南DX7星跃造型部分的主要变化来自于前脸,并采用名为“星羽式”设计的全新前脸造型,除了多边形造型的中网外,内部还搭配点阵式镀铬设计加以点缀。此外,前格栅与造型犀利的前大灯组融为一体,下格栅也改为左右贯通式设计,在拉伸横向视觉宽度的同时,也使其前脸看上去更为时尚动感。      东南DX7星跃的尾部造型同样变化明显,包括采用全新造型的尾灯组,内部升级为LED光源,夜晚点亮后拥有着不错的辨识度。此外,新车采用了双边共两出的排气布局,排气尾口也向车身两侧进行了移动,搭配上扁平的镀铬装饰,更显精致。      东南DX7星跃基本延续了东南DX7的内饰设计风格,并针对内饰细节进行了调整。包括加入木纹饰板和车内氛围灯来提升豪华感。此外,10英寸液晶仪表盘及10英寸中控液晶屏的加入,进一步提升了车内的科技化氛围。特别是10英寸中控液晶屏内集成的车机系统支持联网功能,不仅可以实现高德地图在线导航,还内置了喜马拉雅和酷我音乐等在线音频App。      除此之外,东南DX7星跃还配备了语音控制系统,可以实现语音唤醒、多轮对话等功能。用它可以轻松地帮我们完成打开车窗、调节空调、设置导航等操作,识别的准确率还是比较高的。    车身尺寸方面,新车长宽高为4570*1905*1720mm,轴距为2700mm。乘坐空间方面,身高180cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部空间剩余四指。    保持前排座椅位置不变,体验者在后排可以获得三指的头部空间以及超过两拳的腿部空间,舒适性令人满意。    东南DX7星跃的行李厢内部非常规整,左侧设置有储物网兜,右侧配有12V电源接口。而且其行李厢常规容积达到了456L,将后排座椅放倒后更可以达到1529L的容积,表现令人满意。      动力系统部分,东南DX7星跃搭载来自航天三菱代号为4A95TD的1.5T发动机,满足于国六b排放标准。最大功率145kW(197马力),峰值扭矩285Nm。相比东南DX7所搭载的1.5T发动机,在账面数据方面有着不小的提升。传动部分,匹配7速双离合变速箱。此外,新车还配备了L2级别驾驶辅助系统。

       

      试驾内容回顾:

      此前我的同事已经对东南DX7(参数|询价)星跃进行了试驾,下面我们就来详细回顾一下。    东南DX7星跃的动力输出显得非常沉稳,起步的时候并不会有蹿的感觉。而且得益于风琴式油门踏板的使用,脚部对油门踏板可以进行更加精细的控制,所以车辆的动力输出显得尤为可控,能给人非常跟脚的感觉。而这种跟脚感对于日常驾驶的舒适性来说非常重要。

      不过东南DX7星跃沉稳的动力输出也让它在起步时显得加速感稍弱,所以初一上手会给人一种动力羸弱的感觉。胜任日常驾驶完全没有问题,不过如果想在绿灯起步时先人一步的话,恐怕比较费劲。    变速箱的整体表现可以给到好评,升挡积极,降挡迅速。大部分情况下的平顺性相当出色,只是在低挡位蠕行时仍能感受到一些颤动。在高速巡航时深踩油门踏板,变速箱的反应已经十分敏捷了,但由于有换挡拨片的存在,驾驶员对变速箱挡位的控制也能变得更加轻松随心。

      东南DX7星跃除了拥有常规驾驶模式外,还拥有ECO(经济)和SPORT(运动)两种驾驶模式可选。SPORT(运动)模式下,升挡的时机会被延后,深踩油门踏板时发动机的转速会被拉到很高,动力响应更为敏捷。ECO(经济)模式下,变速箱会显得更为慵懒,对深踩油门踏板的动作不愿意做出降挡的反应。    东南DX7星跃的转向手感非常细腻,阻尼的随速增益十分线性,低速轻盈、高速沉稳的特点可以给人很强的安全感。再加上较小的虚位和比较精准的指向,开起来相当跟手,在山路驾驶时也能给人一定的驾驶乐趣。    东南DX7星跃的悬挂可以有效过滤路面带来的冲击和细小震动,前悬挂的动作干脆利落,但后悬挂会发生一些轻微的余震。在过弯时,悬挂的支撑性很充足,在连续转向的过程中车身也没有多余的横向摆动。    东南DX7星跃的NVH表现出乎我的意料,中低速下车内有着很好的静谧性。即使时速超过100km/h,风噪也被隔绝得很好,只有胎噪略微明显一些,但说话和听音乐完全不需要特意提高音量,表现达到了同价位中的一流水平。    这次中期改款还有另外一个重点,那就是东南DX7星跃加入了L2级别的驾驶辅助系统,其自适应巡航系统可以在时速超过30km/h后开启,并可以在0-130km/h的速度区间内工作,还可以实现停车3s内自动跟随的功能。除此之外,东南DX7星跃还配备了全自动泊车系统,可实现一键泊入、泊出车位,对新手更加友好。      竞争力分析:国内紧凑型SUV市场可谓是强手如云,包括荣威RX5(参数|询价) PLUS、长安CS75 PLUS(参数|询价)及哈弗H6(参数|询价)等车型都算得上东南DX7星跃将面对的主要竞争对手。不过相比位于第一梯队的选手们,东南DX7星跃无论在品牌知名度还是自身竞争力方面都略逊一筹。不过和自己比,东南DX7星跃的进步还是值得肯定的,全新的前脸造型、配置部分的升级以及全新的动力组合,都使自身实力得到了补强,那么实力的提升能否转化为销量的上涨呢?我们拭目以待。

      精彩内容回顾:

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