作为中国高端品牌领克近两年在国内市场混得可谓风生水起，这主要是因为旗下产品更能讨好年轻人，也是消费者心中公认的个性化车型。领克01、02、03以及03+这四款车型无论是外在颜值，还是内在调性，都能在各自领域有着姣好的口碑，产品力相对也要更胜一筹。此外，领克在2019年树立起了高端、前卫、时尚潮流等符合年轻人的品牌营销事件。同时，领克在今年还在深耕着另一件事情，那就是赛事与中国运动文化。    说起运动，目前大部分产品还都停留在形容外观设计，内饰的风格，很少将驾驶乐趣以及性能联系到一起。而领克品牌做到了，不仅内外采用了运动套件之外，它将运动基因注入到了产品操控之中，领克是在用产品证明自己的运动基因，并且在国内获得了较为不错的好评。今天我们就来详细盘点2019年领克品牌都有什么新产品以及大事件。

　　首先我们来看看领克在2019年的成绩单，2019年领克01、02、03总销量128066台，相比2018年120414台微增6.4%。而在本年度领克03大放异彩，月销量突破6000台，目前仍然上涨趋势；领克01相比上一年虽略有下滑，但依然稳固每月4000台左右；领克02则一直保持平稳趋势每月贡献2000台上下。

　　接下来，我们先来看看2019年领克品牌都发布了什么车型，我们按新车亮相或发布的时间顺序，来好好梳理一下这些车型吧。

　　3月18日 领克02高能版正式上市

　　作为开年发布的首款车型，领克02 2.0TD高能版售价：15.68万-16.88万元，此次共推出4款车型，均搭载2.0T四缸发动机。相比于现款车型，领克02高能版继续基于吉利与沃尔沃共同研发的CMA平台打造，而在外观以及内饰上则增加了更为新潮的设计元素，令整车更具年轻时尚气息。同时，在发布会上还公布了购车用户将享受终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量服务，以及1成首付、24期0利息。    从外观来看，新车整体造型与现款车型基本保持一致，但细节部分有所调整。采用紫色车身配色(官方称之为“能量紫”配色)，前唇部位则加入了亮紫色涂装，下包围为三段式设计。车身侧面，搭配了19英寸撞色轮毂，同样也加入了紫色元素，轮胎配备马牌防爆胎。尾灯依然采用标志性能量晶体式尾灯组，后保险杠为紫色涂装，与前脸设计相呼应，尾排采用了双边双出的圆筒形布局形式。    内饰部分，整体布局延续现款，采用环抱式座舱，中控偏向驾驶员一侧，而内饰配色则与外观一样，同样加入“能量紫”配色。另外，内饰还加入木纹饰板元素。配置上，搭载了带自动排队功能的自适应巡航系统、带行人识别功能的主动式紧急刹车系统等共17项驾驶辅助系统。    动力上，新车搭载沃尔沃系列Drive-E的2.0TD四缸发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。官宣零百加速时间7.6s，油耗百公里6.7L。

　　4月16日 2019款领克01正式上市

　　2019款领克01在第18届上海国际车展重磅上市，经过功能优化、配置加选的2019款领克01涵盖纯Lite、纯、型、型Pro、耀Pro、劲Pro共6款车型，售价区间为15.08万元-19.88万元。领克01作为领克汽车CMA基础模块架构首款车型，在功能、配置、版型、外观等方面进行多项优化和加选。目前领克01全国范围内均有不同的现金优惠，以北京为例，最高优惠达8000元，到店还有礼品赠送。    2019款领克01进行了10项功能优化，座椅坐垫加长、靠背优化和中央扶手滑动设计；双麦克风设计提升人机交互语音识别的精准度；无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口的照明功能；伸缩式后备箱置物架、手柄式座椅调节；防止儿童误触的后门安全开启功能、以及灵活便捷的安卓车机系统。    与此同时，2019款领克01通过配置加选360°高清全景影像系统；副驾驶座椅后排“老板键”电动调节功能；外后视镜记忆功能；驾驶席座椅记忆和通风功能。    领克01的动力系统没有改变，还是搭载Drive-E 2.0TD发动机，最大功率140kW/4700rpm，峰值扭矩300N·m/1400-4000rpm。与之匹配的是爱信第三代6速自动变速箱；另一款7DCT湿式双离合自动变速箱。

　　4月16日 领克03 2.0TD正式上市

　　作为领克旗下的紧凑级轿车，领克03推出了2.0TD动力车型，新车将推出2款售价为15.48-16.68万元。新车发动机最大功率为190马力，此外2.0TD车型未来还会推出功率更强大的版本。目前，领克03 2.0TD全国范围内均有不同的现金优惠，以北京为例，最高优惠达7000元，到店还有礼品赠送。    领克03 2.0TD标准版的外观与在售的1.5TD车型差别有限，仅仅是作为常规的新增动力车型出现，并无过多特点，整体上延续了1.5TD车型现有的设计风格。

　　8月2日 领克03+正式上市

　　这一天领克品牌旗下首款高性能运动轿车“领克03+”正式上市。新车基于领克03车型打造而来，搭载沃尔沃T5动力(2.0T)，推出3款配置车型，售价18.58-22.88万元。目前，领克03+仅支持在领克商城预定，目前新车并无任何优惠。    领克03+在车身涂装上专属的“炫燃金”配色，并搭配了如门把手、车窗外沿及车顶等“酷黑”撞色套件。同时，新车加装了碳纤维空力套件(含前唇、侧裙、底部扩散器等)、碳纤维大型后扰流板。不仅让外形上看起来更具战斗气息，还强化了该车的性能表现，使得领克03+在最大车速时得到的下压力从11kg提升到了40kg，大大提升了高速下的操控稳定性。    此外，为了进一步提升领克03+的视觉效果与动态性能，该车四轮配备了全新的多条幅19英寸锻造轮毂，搭配245/35 R19的马牌MC6系列轮胎(抓地力与操控性优秀到同价格区间无胎可替)，使得该车0-100km的刹停距离仅为34米。    内饰方面，虽然领克03+的整体布局与设计同样延续着03的风格，但其处处都在为运动与性能服务。中控台、方向盘、档把区域和座椅都采用了大面积的Alcantara材质。该材质手感类似于翻毛皮，却能集高档、柔软、耐磨等优点为一体。最重要的是其表面强大的附着力，能够在激烈行驶时为驾乘人员带来更好的支撑，为性能驾控带来不少的帮助。    领克03的高功率版同为2.0T发动机，但当领克03+发动机罩上那个显眼的“performance”(性能)跃然而上，就直接与普通版领克03划清界限。领克03+的2.0T发动机是目前沃尔沃所有在售车型的T5动力，其最大马力254匹，峰值扭矩350牛·米，配备了爱信8AT变速箱与博格华纳四驱系统，百公里直线加速表现5.9秒。

　　9月5日 成都车展领克三款PHEV车型正式上市

　　在2019年成都车展上，领克PHEV家族集体上市，其中领克01和领克02的混动车型分别推出三个版本，即PHEV Pro、PHEV Plus以及PHEV Lite，领克03则推出了PHEV Pro、PHEV以及PHEV Lite三个版本车型。价格方面，领克01 PHEV的售价区间为19.27万元-22.27万元；领克02 PHEV的售价区间为16.97万元-19.97万元；领克03 PHEV的售价区间为16.87万元-19.87万元。    具体车型方面，领克混动家族的车型均基于燃油版打造，外观和内饰仍旧延续了领克的家族式设计语言，采用了领克家族的“都市对立美学”设计理念。不同的是，为了彰显新能源身份，三款车型均在左翼子板上增加了充电口。其中，领克02 PHEV还新增了“能量紫”车型，整车风格更具时尚感和运动感。    领克01 PHEV    领克02 PHEV    领克03 PHEV

　　动力上，领克02 PHEV和领克03 PHEV两款车型的动力系统均与领克01 PHEV保持一致，搭载了1.5T发动机的插电混动系统，综合最大功率为132kW，峰值扭矩为256N·m；在该套混电系统下，领克02 PHEV的综合续航里程可达到998Km，纯电状态下的续航里程为51Km。领克03 PHEV的综合续航里程可达到992Km，纯电状态下的综合续航里程为51Km。

　　10月31日 领克02 Funky音乐版正式上市

　　新车仅推出了一款车型，官方指导价为15.28万元。此外，新车整体与普通版车型保持一致，只不过增加了银蓝车身涂装以及细节之处的撞色设计，整体看起来使其更具年轻消费者的青睐。    这款车型是在2019年10月31日20:02前往领克商城预订，但仅预售222台。同时，官方还将对这222台领克02 Funky音乐版车型提供专属礼包，其中包括领克官方与JBL、猫王音响等合作的魔音礼包，极具诚意。

　　11月22日 领克01 HEV正式上市

　　在广州车展上，领克展示了自家首款混合动力车型—领克01 HEV，现场只推出了两驱HEV Pro一个型号，售价18.28万元. 购买这款车的首任车主，享受终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的“三免”政策，并有24期0利率贷款政策，以及最高6000元的置换补贴。    领克01 HEV Pro基于CMA电气化基础模块架构正向开发，新车秉承领克都市对立美学设计理念，首次采用极光绿设计元素，拥有极光绿都市天际线、撞色19寸轮毂、撞色双拼内饰等专属设计，看起来非常时尚。    动力方面，领克01 HEV Pro采用将电机集成在变速箱内的P2.5混合动力技术，由1.5T发动机和西门子电机共同驱动，匹配最高效率可达97%的7DCT-H双离合变速箱，该系统的最大综合功率为145千瓦，最大综合扭矩355牛·米，百公里综合油耗4.8升。

　　12月16日 领克05实车亮相

　　领克05是一款紧凑型轿跑SUV，这款来自CMA平台，并预计会在2020年上半年正式上市。领克05在整体的造型上就很好地诠释了年轻和动感两个不同的概念，将这两种元素杂糅在一起，使得领克05看起来更有个性。    领克05不同以往，内饰采用了全新的设计，特别是中控台上的通风口，采用更加舒展和大气的风格来设计，让该车在简约中还不失个性化。在用料上这款车变得更加考究，不仅采用大面积的软料包裹，而且还有黄绿色缝线的点缀，彰显出内饰富有活力的一面。    动力方面，领克05将搭载1.5T高功率三缸发动机和2.0T高低功率四缸发动机，其中1.5T三缸发动机的最大功率为132kW(180Ps)，2.0T发动机最大功率分别为140kW(190Ps)和175kW(238Ps)。传动部分，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

　　领克品牌在2019年还为品牌做了以下几个大事件，当然这些事件也是我参与过和参加过的，所以和大家进行分享。当然作为领克而然，2019年还有很多本人没有参加的事件和活动，所以我仅赘述参与过的。

　　首先就是领克品牌全年最大的事件，参加WTCR房车赛事，本人有幸参与了中国宁波站观赛，其他地区并未参与。对于领克车队在赛场上的表现我本人还是非常欣赏的，毕竟作为首个参赛的中国汽车品牌，并获得了多个分站赛冠军以及年度车队总冠军，这样的成绩非常值得称赞。    参与这个赛事需要通过所有的赛事项目，并且各个环节要求极其严苛。同时，还要付出大量的资金来支持车队参加比赛，对于这种高投入的赛事让许多中国车企望而却步。不过，对于运动基因强大的领克品牌来说，参与了这项运动，并且最终取得了较为傲人的战绩。    领克不仅专注于民用车领域研发，更是扛起了中国汽车运动文化发展的大旗。领克依托吉利控股集团和沃尔沃汽车强大的资源整合及国际一流的技术实力，联合Cyan Racing打造拥有世界级实力的领克03TCR赛车，实现与奥迪、大众、本田等全球知名品牌的赛车同场竞逐，全面彰显领克汽车不断突破自我、勇攀高峰的品牌魅力。将领克与生俱来的运动基因得到世界汽车行业和全球年轻用户的进一步认可。