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    在座各位都是销量冠军 盘点2019各款车型销量榜首

    2020-01-21 02:18:02 来源:易车 作者:佚名
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        如果把汽车都比作是学生,那么销量,就相当于这个学生一年下来的成绩单。今天,我们就来盘点一下2019年汽车市场都有哪些名列前茅的“优等生”,他们成功的秘诀又是什么?

      1.紧凑型SUV——哈弗H6:365715辆

      2.中型SUV——大众途观L:249457辆

      3.紧凑型轿车——大众朗逸:490944辆

      4.中型轿车——大众帕萨特:218506辆

      5.MPV—五菱宏光:369515辆

      数据源自乘联会2019年综合销量排名

      1.紧凑型SUV——哈弗H6

      2019年1-12月总销量:365715辆

      售价区间:10.2-14.1万元

      哈弗H6长年以来都有非常优秀的销量。从2011年8月诞生至今,上市8年时间,它的口碑就是“近300百万保有量”、“连续71个月蝉联细分市场冠军”“三年保值率高达53.71%”等正面词条。
        哈弗H6采用经典的家族式造型,在一些细节上面有了升级处理,例如车标换了黑色底色,车门底部加了银色镀铬饰件。整体而言,哈弗H6给人一种中庸大气的感觉。
        哈弗H6的内饰相当简约,中控采用偏向驾驶员一侧的设计,这样的设计能让驾驶员更易于操作中控功能和方便看车载导航,便捷程度和实用性都相对较高。整个内饰的感觉是简约又不失档次感。
        编辑总结:回顾2019年一整年的月销量排行,哈弗H6每月都稳固在第一名,所以他能坐在年度总销量冠军宝座上也绝对是实至名归的。作为长城哈弗旗下的拳头产品和销量功臣,哈弗H6有着大气稳重、用料厚道、性价比高以及价格实惠等特点,对于消费者来说的确是一个非常优秀的选择。

      2.中型SUV——大众途观L

      2019年1-12月总销量:249457辆

      售价区间:21.88—31.18万元

      作为大众旗下的拳头SUV车型,途观L的销量一直很坚挺。Tiguan引进国内后分别衍生出大众途观L和大众探岳,不过整体来看在外观上途观L和Tiguan之间的差距并不大,都是典型的“大众脸”,比较稳健中庸的风格。
        R-Line版本在前脸造型上与普通版的途观L有较为明显的区别,普通版的镀铬装饰件基本都被亮光黑色饰条所取代,更强调了运动感。“双外观”的策略也让途观L能俘获不少年轻消费者的青睐。
        内饰方面,途观L采用大众家族一贯的设计风格,更多地使用平直的线条,包括像空调出风口这种六边形的形状,然后中控区域整体驾驶位这边略微倾斜的,方便坐在驾驶位的这一方进行操作。面料上面,采用比较多的搪塑材质,还有柔软的真皮材质,整个内饰给到不错的精致感。
        编辑总结:途观L曾被誉为“神车”,销量如同坐火箭般蹭蹭上涨,为大众的销量做出不俗贡献。不过随着竞品车型越多,途观似乎“神车”光环日渐暗淡。好在在途观L推出之后,老树发新芽重振销量。在2019年,途观也成为销量最高的合资SUV。不过在接下来的2020年,不知途观的销量是否会受帕萨特碰撞成绩事件的影响?

      3.紧凑型轿车——大众朗逸

      2019年1-12月总销量:490944辆

      售价区间:9.99-16.19万元

      在国内紧凑型车市场中,大众朗逸一直是销量“领头羊”,凭借大众品牌影响力和实惠的价格,朗逸长居国内销量排行榜榜首。今年5月,全新朗逸上市,采用全新平台打造,换装1.4T高功率发动机。不过,价格更为实惠的还是1.5L自然吸气版本车型。
        外观方面,大众朗逸采用家族化前脸设计,格栅为三条平直的镀铬饰条,给人中庸稳固的印象;侧面腰线从车头贯穿至车尾,让车身看上去更加修长。整体感觉很有家用味,这也是很多人会选择朗逸作为其家用轿车的原因之一。
        内饰方面,大众朗逸有着不少大众标志性的配置,例如:三辐式方向盘,三圆式空调旋钮等。整个内饰也是浓厚的“德味”,说不上有什么惊喜,但就是能给到你实用实在的感觉。
        编辑总结:朗逸从来都不是一款依靠某种个性来吸引消费者的车型。如果以外观、内饰、配置、空间、舒适、品质、动力、燃油经济性等等每一项指标去单独评定一台车的话,朗逸在任何一个单项里虽然都名列前茅,但可能都拿不到No.1,可是综合起来看,朗逸却能成为一个高标准的参照物,因为在每一个细项,朗逸的实力都很均衡。而正是这种没有短板的特质,使得朗逸能在A级车市场激烈的竞争者脱颖而出。

      4.中型轿车——大众帕萨特

      2019年1-12月总销量:218506辆

      售价区间:13.49-23.29万元

      大众帕萨特仅以多几百台的成绩在19年最后一个月超过了本田雅阁成为全年中级车销量冠军,其稳重的外观设计和均衡的性能是俘获国内消费者们的有力武器,当然还有一个很重要的因素那就是“大众”在中国的品牌信仰。
        帕萨特的外观采用家族化设计,与大众其他车型一脉相承。硬朗的线条和整体较为方正的轮廓,具有浓浓的德系味。一条贯穿整个车身的腰线也显得特有力量感,这也是德系车的精髓所在。
        在内饰方面,帕萨特也是相当精致的,10.2英寸的液晶仪表盘搭配中控区的9.2英寸液晶显示屏,让整个车内充满了科技感和时尚感。整体感觉充满“德系”豪华感,并且脱离了以往那种“老干部”的气息。
        编辑总结:大众品牌在本次销量冠军盘点中,占据了3个席位,不难看出国人对于大众品牌车型的支持与信赖。但是帕萨特这款车早前在中保研C-IASI碰撞测试中,成绩相当不理想,安全系数令人堪忧。希望大众品牌能正视到

      5.MPV—五菱宏光

      2019年1-12月总销量:369515辆

      售价区间:4.28-5.88万元

      就像哈弗H6毫无悬念地成为紧凑型SUV销冠一样,五菱宏光也顺利坐上了MPV销冠的宝座,一年37万辆的成绩,足以让它将对手远远抛离在身后。
        五菱宏光的整体线条更为平直硬朗,前脸六边形大嘴格栅是时下流行的设计元素,并与两侧大灯组巧妙的结合到一起,整体给人带来很强的新鲜感。此外,新车下包围造型也进行了相应调整,细节处的造型也朝着更加精致、运动的方向靠拢。
        内饰方面,五菱宏光采用了很多平直硬朗的线条,颜色以黑色灰色为主,中控台具有丰富的层次感,配置功能仅有收音机,空调这些基础的配置。这样的一个设定也是相当符合其工具车的身份。
        编辑总结:实用、实惠、耐造是一直是消费者对它的第一印象,如果一台车,既能满足你居家旅行,又能让你商务拉货,这又何尝不是一种两全其美?从另一个角度来看,能装能拉、遍布大街小巷的五菱宏光,或许也已经成为了一种独特的汽车。 

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