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    传祺GM6国六版配置曝光 换7DCT变速箱油耗变高

    2019-07-12 15:05:05 来源:网上车市 作者:佚名
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      传祺GM6国六版配置曝光 换7DCT变速箱油耗变高

      广汽传祺在今年初上市了旗下第二款MPV——GM6,主打家用市场,凭借低于合资紧凑型MPV的价格,享受接近中型MPV空间这一卖点,今年累计销量迅速攀升至国内MPV车型第九位。而今年7月1日起,多地实施国六排放标准,目前GM6仅有国五车型在售,动力升级已经迫在眉睫。网上车市从广汽传祺经销商处获得了GM6国六版车型的详细配置。新车仍搭载1.5T发动机,但变速箱换为7速湿式双离合,油耗为7.5L/100km,较国五版有小幅上涨。
        GM6国六版车型取消了手动挡车型,自动挡车型整体配置与现款相近,部分车型进行增配,例如入门版车型加入了TPMS胎压监测系统。新车最主要的变化在动力总成方面,GM6国六版自动挡车型用广汽独自研发的7DCT变速箱,取代了现有的6AT变速箱。

      DCT变速箱得益于结构优势,比AT变速箱拥有更快的换挡速度,也就能够提供不间断的动力输出,更加灵敏,并且能减少一定量的燃油消耗。而本次GM6国六版换用DCT变速箱油耗却上升的原因在于,6座和7座版本的整备质量增加了30kg-46kg,影响了油耗表现。
        虽然DCT变速箱的结构能够缩短换挡时间,但是这种设计结构也让DCT变速箱面临几个问题。首先是更容易过热,尤其是在堵车的时候反复换挡,GM6国六版采用的7DCT为湿式结构,能一定程度上缓解这个问题。此外,不同品牌车型采用DCT变速箱后都遇到过低速行驶顿挫以及维修几率高等问题。这些情况也让部分消费者对于DCT变速箱望而却步,去选择更加保险的MT或AT变速箱。
        GM6国六版是广汽传祺旗下第一批采用自研7DCT(官方命名为7WDCT)的车型,未来品牌更多产品也将采用该变速箱(包括传祺GS8等)。据广汽集团官方表示,7WDCT变速箱性能可达到世界主流水准,与传祺车型匹配性更好。此外,该变速箱预留了4驱和混动接口,具有较强的拓展性。作为最新投产的变速箱,与GM6等车的匹配性仍需市场检验。GM6国六版预计会在7月底或8月到店销售,价格预计不会有较大变化,有望12万元起售。

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