国内SUV热潮虽没有之前猛烈，但市场销量依然稳定，而国外消费者对SUV的热衷度没有国人这样高，但厂家依然针对不同需求推出了新车型，全新标致2008以更青春动感的设计袭来，而40周年特别版奔驰G和雷克萨斯GX为我们演绎极具硬汉柔情的越野达人。速度与激情似乎成为轿车的主题，宝马8系GranCoupe、保时捷718Spyder/CaymanGT4、阿斯顿·马丁Valhalla代表了各自对速度的追求，其中Valhalla是否会成为最新一集007当中詹姆斯邦德的新座驾呢，让我们拭目以待。
标致2008
新车特点：全新家族设计、2008数字车名放置在发动机盖上、未来将国产
腾讯点评：现款标致2008已经发布很久，虽然经过小改款但相比竞争对手已经有些落伍，全新2008有着很科幻的外观设计，内饰部分充满法式浪漫科技色彩，在如此小车上能有此设计还是要感叹下法国设计师思维的天马行空，将推出汽油、柴油和混合动力系统，但估计引入国内生产时只保留汽油版，纯电驱动的e-2000能否引进将成为一大关注点。
全新标致2008官图发布，新车基于PSA最新CMP平台打造，外观部分，新车采用标致家族最新设计语言，最明显的特点是2008数字很醒目的设置在发动机盖前方，最新狮爪造型大灯和狮爪后尾灯前后呼应。
侧面线条，标致2008采用双色搭配，悬浮造型的C柱配合有些微微溜背车尾线条提升了运动感。新车配备18英寸双色轮毂。全新2008车长度是4300mm，轴距达到2600mm，已进入紧凑级SUV的轴距行列。
车尾部分，次年和应用了许多棱角清晰线条，车辆下部采用镀铬装饰，采用双边双出排气，很有运动气息。纯电版e-2008造型和燃油版基本相同，在细节处进行调整。
内饰部分，标致2008采用老大哥标致508的法式科技感内饰组合，使用官方叫做3Di-Cockpit的沉浸式座舱，提供了双辐运动方向盘、10寸中控屏和三维投影的仪表，在同级车型中处于绝对有科技感的定位，新车使用了Alcantara材质和Nappa皮质、碳纤维风格纹理饰板作为装饰，带来很强的未来感。
动力部分，标致2008搭载汽油、柴油和纯电动3种动力。标致2008搭载1.2T汽油发动机，提供PurTech100(100马力)、PurTech130(130马力)和PurTech155三种不同马力数值调校，匹配6速手动变速箱或8速自动变速箱。新车还搭载1.5T柴油发动机，提供BlueHDi100(100马力)和BlueHDi130两种调校，和汽油版匹配相同变速箱。
值得关注的是，此次同步推出了采用纯电驱动的标致e-2008，电动机最大功率136马力，峰值扭矩260牛·米，NEDC续航里程达到430km。预计全新标致2008将2019年底亮相，未来将国产引入，很期待这款有着帅气外观的新车可以早日换代上市。
阿斯顿·马丁Valhalla
新车特点：阿斯顿·马丁AM-RB003升级命名、全球限量500台、最大功率或超1000马力
腾讯点评：Valhalla来源于北欧神话，意指战士英灵的归属，对于阿斯顿马丁来说这款超级跑车全球限量500台，将在V6涡轮增压发动机基础上搭配混合动力技术以实现性能和环保的统一，新车造型非常梦幻和科技，车辆内部采用极简设计，犹如飞机般的战斗感，混动系统动力强悍最大功率或超过1000马力，多项高科技配置将新车武装到牙齿，不知道国内买家谁能将其收藏车库珍藏！
阿斯顿·马丁将之前发布的AM-RB003正式定名Valhalla。Valhalla这个单词来自北欧神话，意为瓦尔哈拉圣殿。今年日内瓦车展阿斯顿·马丁发布Valhalla，这款新车是中置发动机超级跑车，限量生产500台。
外观部分，阿斯顿·马丁Valhalla车身呈现明显的扁平造型，采用这样造型是为了更强的空气动力学，车头部分采用和战神(Valkyrie)比较类似造型，这个造型将成为阿斯顿·马丁未来中置跑车设计基础。
车身上半部由平顺的曲面和线条组成，在车头下方和侧面等位置安装大量复杂造型扰流片，同时来源于F1的空气动力学技术将提供更多下压力。侧面部分可以发现车顶和腰线采用顺滑曲线，多处进气口都展示其超跑身份。
尾部更是使用了夸张设计语音，带鲨鱼鳍造型散热片排气以及超大号扩散器极具战斗气息。新车采用了很霸气的横置LED尾灯，尾灯上方后扰流板使用可变软性材质组成，随着气流改变可产生部分形变提供更强下压力。
内饰部分，阿斯顿·马丁Valhalla采用了极为创新的设计，座舱采用ApexErgonomics极致人体工程学设计，配备了非圆形方向盘，在方向盘中间放置了三块大小不同显示屏将为驾驶者提供更好的驾驶体验。
内饰大量材质由3D打印完成，可为车辆减重50%以上，但是切记不要发生碰撞，维修费用绝对是天文数字。
动力部分，Valhalla搭载了V6涡轮增压发动机+电动机的混动技术，目前还不知道详细参数，预计有可能最大输出功率大于1014马力，相当恐怖的数字，Valhalla将采用和战神(Valkyrie)一样的轻量化碳纤维结构，配备包括主动式空气动力套件、可变性气动曲面和主动式悬架和电子系统等超强科技配置。
保时捷718Spyder/CaymanGT4
新车特点：搭载4.0L水平对置6缸发动机、最大功率420马力、0-100km/h加速时间仅需4.4秒
腾讯点评：718是目前保时捷入门车型，基于它们作为蓝本升级打造的性能版动力性能强悍，极佳操控性一直是保时捷的最大法宝，“虽然”是入门款718，但在4.0L6缸发动机加持下有着强大的加速体验。
保时捷发布718Spyder/718CaymanGT4两款车型官方图片，两款新车是现款保时捷718的性能版本，都搭载了4.0L发动机，最大功率提升到420马力，0-100km/h加速时间都达到了4.4秒。
718CaymanGT4
外观部分，718CaymanGT4和普通718车型相同，采用了造型霸气的前唇进气口和空气动力学套件，配备20英寸铝合金锻造轮毂，制动系统可选装制动力更强更稳定的陶瓷复合制动系统。
车尾部分搭载了大尺寸扰流板与下部扩散器，可提供比上代车型GT4更多50%的下压力，双边双出的排气管是和普通版的区别之处。
内饰部分，718CaymanGT4提供翻毛材质可选，在车辆门板多处采用轻量化设计，安全带和内饰缝线等部分使用和车身油漆颜色搭配的黄色设计。
718CaymanGT4可选Clubsport套件，强化运动属性，包含驾驶员侧六点式安全带、副驾灭火器套件和车身加强杆。
718Spyder
718Spyder外观和现款保时捷718Boxster基本相同，在前部保险杠进气口采用更夸张设计，使用了软顶敞篷，座舱后方整流罩有很强的识别度。车尾部分新车采用双边双出排气管，下部大尺寸扩散器有效加强了下压力。
718Spyder配备可隐藏的后扰流板，在车速超过120km/h时会自动上升，这是Boxster系列首款在后桥提供下压力车型。
内饰部分，保时捷718Spyder整体风格和GT4相同，采用大量翻毛皮材质，但718Spyder在饰条处使用银色设计更加低调。
动力部分，保时捷718Spyder/718CaymanGT4都搭载4.0L水平对置6缸发动机，最大功率420马力，最大扭矩420N·m，匹配6速手动变速箱，绝对是非常有驾驶乐趣的搭配，0-100km/h加速时间4.4秒。极速是302km/h，两车都配备保时捷主动悬架管理系统，离地间隙相比普通版车型降低30mm。
奔驰G级特别版
新车特点：纪念G级诞辰40周年、配备AMGLine套件有更强外观特征、越野能力突出
腾讯点评：一晃而过奔驰G级都已走过40年的时间，虽然在2018年才完成第二代车型的升级，但依旧保持着经典方盒子造型，在强悍越野性能基础上强化了舒适与科技属性，大G依然是大G，强悍依旧！
奔驰发布奔驰G级STRONGERTHANTIMEEdition限量版官图，新车基于奔驰G400d、G500和AMGG63打造，新车为了庆祝奔驰G级车型诞生40周年，同时庆祝AMGG55推出20周年。
G400d和G500STRONGERTHANTIME特别版采用AMGLine套件，包含运动化前保险杠和翼子板，黑色20英寸AMG轮毂，天黑时打开车门会通过灯光照射在地上呈现出“G”标志和“STRONGERTHANTIME”字样，特别版车型标配驾驶辅助功能包、柏林之声音响系统和天窗等。
内饰部分，特别版提供三种设计风格，包含黑色Nappa皮革、米/蓝、米/红等内饰配色，每种内饰都提供了不同样式木质饰条。
AMGG63STRONGERTHANTIME特别版采用专属深色镀铬格栅，匹配哑光黑色22英寸AMG轮圈，内部采用黑色和珠光灰的双色Nappa皮革，采用碳纤维装饰。AMGG63车型可选装AMGTrailPackage、全地形轮胎等配置。
动力部分，奔驰G500搭载4.0LV8双涡轮增压汽油发动机，最大功率421马力，峰值扭矩610牛·米，AMGG63最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米，匹配9速手自一体变速箱。
宝马8系GranCoupe
新车特点：实用运动主义、身材修长优雅、未来将引进国内
腾讯点评：8系对于宝马来说有着特殊意义，相比主打舒适乘坐的7系，8系GranCoupe是主打运动的中大型四门轿跑车型，微微溜背的造型非常优美眷雅，通过带全景天窗的玻璃车顶，驾驶员也可以畅享蓝天，动力性能自不必说，3.0TV6和4.4TV8发动机将赋予新车极强的Power，引进国内后的新车价格能否在100万元以内呢？
宝马发布全新宝马8系GranCoupe官图，新车代号为G16，外观充分延续8系Coupe设计语言，修长的车身呈现出更优雅视觉效果。本次新车推出了840iGranCoupe、840ixDriveGranCoupe和M850ixDriveGranCoupe这3款车型，美国售价是8.49-10.89万美元，折合成人民币大约是58.60-75.16万元，未来将引入国内市场，价格大家觉得是多少呢！
外观部分，作为运动风格中大型四门轿跑，全新8系GranCoupe外部造型将8系Coupe车身加长突出优雅，保留8系Coupe车头设计，向上走势的头灯配合下部造型夸张进气部分有效增强整车的锋利感。
侧面线条是宝马8系GranCoupe最佳官场角度：四门无框设计和溜背式车尾有效体现大型四门轿跑的运动优雅感。车尾部分，新车使用造型特殊的鸭尾设计，配合尾灯组有效提升层次，新车标配全景天窗玻璃车顶，更高级的M850iGranCoupe可选装碳纤维车顶降低重量。
内饰部分，通过后排官图可以发现新车采用2+3的座椅布局，但可以发现重点是两边位置的乘坐感，配备了一体化头枕、肩部支撑可以带来更强的包裹性。
配置部分，新车配备宝马最新可支持AppleCarPlay的iDrive7LiveCockpitProfessional车载多媒体系统，还可选装抬头显示、停车辅助系统、车道偏离预警、主动盲点监测保护、行人预警保护等多项高科技配备。作为个性化车型，新车可选BMWIndividualFullMerino内饰皮革，提供了9种配色方案。
动力部分，840iGranCoupe、840ixDriveGranCoupe车型都搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率是339马力，峰值扭矩498牛·米，840ixDriveGranCoupe车型提供整体主动转向，能通过前轴转向机和后轴转向中的可变转向比实现更灵活转向和更小的转弯半径，动力更强的M850ixDriveGranCoupe搭载4.4TV8汽油发动机，最大功率为530马力，峰值扭矩750牛·米，配备xDrive四驱系统。三款车型都匹配八速SteptronicSport变速箱，其中840iGranCoupe的0-100km/h是4.9秒，840ixDriveGranCoupe是4.6秒，M850ixDriveGranCoupe车型0-100km/h仅需3.7秒。
雷克萨斯GX
新车特点：安全/越野套装升级、提供第三排座椅、搭载4.6LV8发动机
腾讯点评：作为级别略低于LX的SUV，雷克萨斯GX在保持舒适性基础上有很强的越野性，新款GX提供7座版，虽然没有Jeep牧马人那样的极致越野能力，但在全时四驱系统、电控调节悬架和自适应可变悬架的支持下可轻松跨越一般非铺装路面。
雷克萨斯新款GX官图发布，外观部分，新车整整体造型非常硬朗，车头部分采用雷克萨斯家族持续优化的纺锤进气格栅，内部采用了均匀分布的黑色哑光材质，两边采用三光束LED的大灯组配合L造型日行灯营造出大块头的强壮感。
侧面线条丰富，新车采用19英寸青铜色多辐式铝合金轮圈很有肌肉感。车尾部分延续现款车型的简洁风格，尾灯组造型特别,猩红色尾灯点亮后很有识别度。
内饰部分，新款GX延续现款车型设计，重点在细节部分调整，使用木质和皮革材质组合的三辐式方向盘，按键分区较为清晰，新车提供黑色、棕褐色、浅褐色以及里奥哈红色配色和黑色车顶内衬。
配置部分，新车提供了下坡辅助控制、坡道起步辅助控制、主动牵引力控制、车辆稳定性控制、爬行控制、多地形选择、安全系统套装(包括预碰撞系统、行人检测、车道偏离警报、智能远近光系统、高速动态雷达巡航控制)等。
动力部分，雷克萨斯新款GX460搭载4.6LV8发动机，最大功率301马力，峰值扭矩约为446牛·米，匹配6速手自一体变速箱。此外，全系标配全时四驱系统、KDSS电子控制式动力调节悬架以及AVS自适应可变悬架系统。
总结：很欣慰依然能看到如此多的性能版燃油车型继续出现，V6和V8大排量发动机在涡轮增压和电动机的加持下能焕发出更强的动力和更低的油耗，电气化时代越来越多的新科技将逐渐应用在传统能源上，未来可期！
