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2018北京车展|马自达CX-8迎来国产 能否填补SUV市场的短板

2018-04-19 15:32:43 来源:观察者网 作者:谢珊珊 我要分享
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  近日有消息称,马自达旗下的中型SUV CX-8已经在长安马自达工厂投产,将于北京车展亮相,预计第三季度上市。这款SUV将是马自达在中国市场尺寸最大的车型,在尺寸上甚至超越了汉兰达。有爆料称CX-8的售价将为22.88-32.68万元。

  
2018北京车展|马自达CX-8迎来国产 能否填补SUV市场的短板


  外观方面,CX-8依旧保持了马自达家族鲜明的外观特色,让人一眼就能认出来。前脸采用了近年来马自达最新的家族式设计,其长宽高分别为4900/1840/1730mm,轴距为2930mm。

  
2018北京车展|马自达CX-8迎来国产 能否填补SUV市场的短板


  内饰方面,中规中矩,能看到很典型的马自达风格。三幅式的方向盘尺寸不大,中控台上方为悬浮式的显示屏。新车拥有着与新CX-5完全一致的中控台设计,区别在于其车厢提供了2+2+2式6座和2+3+2式7座两种座椅布局。

  
2018北京车展|马自达CX-8迎来国产 能否填补SUV市场的短板


  动力方面,按照马自达一贯的风格,国内版的CX-8应该会搭载2.5L汽油版创驰蓝天发动机,以及2.5T涡轮增压发动机,匹配爱信6AT变速箱。

  
2018北京车展|马自达CX-8迎来国产 能否填补SUV市场的短板


  一句话点评:

  马自达在中国市场的SUV销量,一直以来都没法和同为日系的本田、丰田相提并论,CX-4的市场销量似乎也一直赶不上,CX-7几乎在市场上没有任何声量。唯有去年上市的CX-5自上市以来,在保持着热销趋势,月均销量超过5000辆。

  所以对于目前的马自达SUV产品来说,引进新的更大尺寸的7座SUV产品,就显得尤为迫切了,毕竟目前中国SUV市场已经开始呈现大尺寸化、7座化,实际上,以汉兰达、锐界为首的合资中型SUV早就瞄准了这个市场风口,赚得盆满钵满,特别是汉兰达,加价几乎成为常态。这种趋势在中国品牌SUV市场表现的最为明显,当然很多合资品牌SUV产品也开始跟进。CX-8想要在大型SUV占得一席之地,还要等待时间给我们答案了。

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