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小长假后现“修车潮” 预测将持续至20日
手机免费访问 www.cnfol.com 2013年12月10日 14:25 搜狐汽车 
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  尽管中秋国庆小长假已成“过去式”,但在小长假期间发生事故的车辆的理赔尚有“井喷”之势。连日来,记者走访中发现,很多4S店、汽车维修站中准备维修的车辆“爆满”,很多都是小长假中出险的事故车。据有关业内人士预测,小长假期间车辆“扎堆”修理的情况将一直持续至20日左右, “异地出险不适用目前的‘快速理赔’制度,为了避免麻烦,建议异地出险车辆尽量在当地勘查理赔。”

  “修车潮”火爆较以往增两成

  昨日,家住和平区的刘先生想给自家车辆做个全面的保养,但找了多家4S店后都告知排着的活已经满了,无法接车,需要等个三五天。其实,刘先生的“遭遇”并非个例,记者在走访了多家4S店和维修站发现,“修车潮”空前火爆,部分4S店和维修站的接单量较以往增加了两成。“目前,过来修理的有小长假前延迟维修的车辆、小长假期间事故车辆以及小长假后过来保养的车辆。其中,小长假期间受损车辆所占比例最大。”

  昨日中午,位于隆昌路上一家汽车维修站门前等候了7、8辆待修车辆。该站负责人告诉记者,自小长假以来,早上一开门维修师傅们就开始忙碌,一直到闭店,每天都要接修二三十辆车,接修量相当于平日的两倍多。多数维修车辆都是因“小磕小碰”小事故引发的,维修费用在500元至800元之间。

  异地出险最好在当地勘查理赔

  较以往不同的是,今年小长假后,各保险公司接到的异地报案量明显增多。采访中,平安保险工作人员宋先生告诉记者,以往在他处理的业务中,异地事故量比例不足一成,而今年小长假以来,他处理的异地事故量占到总事故量的三成以上,主要是发生在高速公路上的“小磕小碰”。

  目前,发生在天津市的“小事故”在双方认可的情况下,可适用‘快速理赔’制度“私了”,但异地发生的“小事故”并不适用此制度。宋先生说,部分车主出于“怕麻烦”的心理,在外地发生事故后也选择和对方“私了”。但“私了”的处理方式往往缺乏对车辆状况的仔细查验,虽然当时贪图方便结清赔款,但很可能事后会出现很多问题,还要花不少“冤枉钱”。

  宋先生提醒,车辆在外地出险后,最好是在当地进行勘查理赔,同时应该仔细核实对方车辆的保单内容和车主信息,协商好后续操作。即使要“私了”,也应该先报案,在定损员到场勘查后再协商,这样可以避免事后出险难以解决的纠纷。
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