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见招拆招 避免在维修店被扩大维修、消费
手机免费访问 www.cnfol.com 2013年12月06日 15:19 搜狐汽车 
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  随着私家车的飞速增长,汽车维修行业也随之火了起来,各种规模的汽车维修企业街头林立,资质参差不齐。有车族在享受汽车带来的便捷的同时,烦恼也接踵而来。烦恼之一就是汽车在保养维修时遭遇的服务“陷阱”,对很多有车族来说,修车是一件光想想就很头痛的事,修一次车,少则数百元,多则上万元,有时被宰、被骗,蒙在鼓里。那么做为一名普通的车主,如何明明白白修车保养呢?

  1、 扩大维修消费现象一:以换代修

  现象解读:本来通过维修就可以解决的汽车故障,却要通过换件来解决,虽然看似快速解决了问题,但却支付了超额的费用。

  我们经常会发现,看似轻微的车辆小故障,到了维修店一检测,需要更换不少配件才能解决,而且价格不菲。到底哪些车辆故障是可以通过维修解决的?哪些故障无法维修必须换件?由于汽车维修涉及比较专业的汽车知识,大部分消费者不具备辩识力,因此很容易被维修店给蒙骗。

  案例1:车辆行驶时发现水箱漏水,但并不是十分严重,到维修店检测,工作人员简单检查了一下后,便通知需要换一个新的。换件后车主上网查阅资料才得知旧的水箱如果不是严重损坏,只要经过简单修理就可以再次投入使用。

  同样与水箱一样可以进行维修后再次使用的配件还有很多,转向灯的开关维修只需几十块元,但如果换一个全新的零件却要两千多元。

  避震器漏油,如果损坏不严重的话只需要几十元就可以修好,并不需要购买价值几百元的全新配件。

  由于大部分车主,不了解汽车维修常识,日常的保养维护也没有刻意留心学习,因为担心车辆故障影响安全驾车,基本上维修师傅怎么说就怎么做。但事实上维修价格与换件价格会相差上十几倍。例如一辆价值10万左右轿车的钥匙,重新配一把钥匙需160多元的配件费用和150多元的工时费用,总共需要300多元。但是如果重新更换锁芯再加上工时费用,一套就需要2000多元,价格相差之悬殊令人叹为观止。

  有过维修经历的车主大多都体验过“被换件”的经历,不换不放心,换了又心疼大笔的修车费用。

  容易出现“只换不修”的汽车配件集中在:汽车钥匙、避震器、输油管、显示屏、方向盘等零配件,因为这些配件维修和更换的价格相差非常大,最多能相差十几倍。

  车上很多常用的零配件在使用到一定程度时确实是需要换的,比如空气滤芯、机油滤芯、刹车片、刹车油等。什么时候应该更换,注意查看车辆使用手册就可以了。当然考虑到车主的用车环境和使用习惯对车辆有不同的影响,如果长期在极限情况下用车的话,应该适当调整更换时间周期。

  比如常规保险一般来说厂家建议每行驶5000公里更换一次空气滤芯、机油滤芯,这个指标是针对城市交通中的普通车辆,如果车辆行驶环境比较恶劣,可以调整到每行驶3000公里就更换空气滤芯、机油滤芯和机油。

  车辆行驶到一定公里数时,还需要更换刹车片、刹车油等。如果车主平时都注意平稳驾驶,那么,每40000公里更换一次就可以了。但如果平时都是急开急停,一般建议在20000公里左右更换。

  支招:对于维修店的换件建议,要查阅资料和去其它的维修店进行对比咨询。

  2、 扩大维修消费现象二:小病大修

  现象解读:本来是一个简单故障,被症断为复杂症状,进行大规模维修,收取高额维修费用。

  汽车的一些常见故障维修起来比较容易,基本上从小的维修店到大型维修厂,再到品牌4S店,都可以简单进行维修。但如果遇到疑难杂症,就会出现反复维修的情况。如何避免小故障被夸大其辞、反复维修、多花冤枉钱呢?

  支招一:要做的是选择一家诚信可靠的汽车维修商家,判断一个维修店是否可靠,需要具备相应的维修资、并且在价格和维修质量上口碑良好。维修疑难杂症时,一定要做到货比三家,路边的无证维修店,维修质量基本上无法保证,最好不要选择进行深度维修。

  支招二:修车之前一定问清楚收费情况,修车结束交费后要检查维修结果,索要正规发票和结算清单,仔细核对每笔收费项目。如果发生维修纠纷或质量问题后,可根据凭证投诉、交涉或赔偿。(修车单、结算清单等具有相同法律效力。发票有的未注明具体修理部分,只凭发票维权往往比较困难。)最后,要及时投诉。当消费者修车遭遇“被宰”、维修质量低下等纠纷时,要及时带上维修合同、维修发票、结算清单等凭证,向有关部门投诉。

  支招三:最好自己保存修车时更换下来的零配件,以防一些不良商户对换下来的配件进行维修后二次销售使用。

  支招四:小病大医,在修车行业可以说非常普遍,车主应该尽量掌握一些汽车机械和维修方面的基本常识。比如车辆的漆面被划伤,如果没有露底漆,一般经过抛光处理即可消除,深度划痕目前也可以进行局部处理而不需要整体喷漆。

  3、 扩大维修消费现象三:工时费虚高

  现象解读:本应该在一个小时内修理完成的故障,被放大了维修工时,因此收取了高额的维修工时费。

  经常去4S店维修的车主一定对工时费这个词不陌生,4S店也经常会推出工时费折扣的维修优惠活动,有时低至五折甚至免费。

  比如汽车的发动机故障灯亮了,车主到店检测后被建议更换零部件,但同时4S店却建议要增加一个清洗油路的保养,这样车辆的维修工时费一下子就多了几百元。

  更多的情况是车辆出现异响,本来通过排除法就可以测定异响的部位和故障情况,但4S店却会建议做一个全方位的检查,避免安全隐患,结果工时费自然是少不了。

  而且不同的维修企业对于工时费的标准差距很大,同样是更换机油项目,有的收取几十元的费用,而普通4S店就要报价百元左右,而高端车的工时费则要好几百元。

  支招:避免工时费虚高的情况,只能是多跑几家店,选择诚信优质的维修店。

  维修保养避免被扩大消费的综合建议:

  由于汽车维修涉及非常专业的汽车和机械知识,对于一般车主来说,很难透明消费,也无法确认收费是否合理。但是如果平常多关注汽车、用车知识,并且在修车时选择正规、诚信好的维修企业进行维修,就会降低遇到陷井和欺诈的风险。
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