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雨季如何使用和保养轮胎 安全出行
手机免费访问 www.cnfol.com 2013年11月25日 11:01 中国二手车城 
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  雨的频繁来临,让汽车轮胎在安全驾驶方面显得越来越重要。那么,轮胎磨损到什么情况下需要更换?雨季如何使用和保养轮胎?轮胎上的标示代表什么意思?为此,记者采访了从事5年汽车售后工作的新华丰田售后经理安新平。

  看花纹辨车况

  目前,轮胎主要有3种花纹:普通花纹、越野花纹和混合花纹。而普通花纹又分为纵向花纹、横向花纹和纵横兼有花纹。轿车一般使用滚动阻力孝散热性好的纵向花纹、纵横兼有花纹的轮胎。

  平时对车辆的保养和检查时,可以通过查看轮胎的花纹磨损情况,来辨别车辆的工作状况:轮胎的内侧花纹磨损严重时,通常是没有定期更换轮胎位置所致;轮胎表面中间磨损较小,而胎面两边的花纹磨损较大,通常是由于轮胎长时间在气压过低状况下行驶造成的;轮胎表面中间磨损严重,而胎面两边的花纹磨损轻微,通常是由于轮胎长时间在气压过高状况下行驶造成的。

  防止爱车“水上漂”

  轮胎上美丽的花纹不是为了漂亮才刻上去了,它有着很重要的作用。安经理表示,胎纹的最大任务就是压挤路面上的水,使轮胎与地面接触而产生摩擦力,能抓住地面。

  轮胎的花纹太浅时,除了排水不好以外,胎下产生的热量也不能及时排出,使胎温上升,紧急制动时,容易发生爆胎,所以要经常检查胎面的花纹深度。

  花纹究竟磨损到什么程度就需要换胎呢?一般情况下,轮胎上每隔60°就在它的胎侧上有一个邪A”符号,共有6个邪A”,在邪A”符号对着的胎冠部分,花纹下刻有花纹的磨损残留深度极限。当花纹磨损到这一残留深度极限时,那么这个轮胎就应该换掉了。

  别降低胎压

  在雨天,有些司机故意放掉汽车轮胎里的一部分空气,或者等到雨过后才去为已经明显失压的轮胎补气。这是错误的做法。

  大多数车主简单地认为,轮胎气压降低后,轮胎与地面接触面积可能会有增加,会增加摩擦系数。

  但据安经理讲,这些摩擦系数只会有限提高,但轮胎的触地面积增加后,单位面积的压力随之减小,轮胎将地面雨水排开的能力同时降低,甚至形成水浮状态,使汽车轮胎出现滑动。

  特别是汽车在雨中的高速公路上行驶时,轮胎与地面之间会形成一层水膜。当汽车时速达到80公里以上,水膜会将轮胎与地面完全隔开,轮胎在行驶中根本不接触地面,而像汽艇一样在水上滑行。

  如果刚下雨,路面灰尘及沙土还没有被冲洗干净,大幅度降低了路面的附着力。如果轮胎继续保持非正常的低压状态,就更容易出现侧滑、甩尾,形成安全隐患。(中国二手车城)
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