[汽车之家原创试驾] 当提及豪华品牌轿跑SUV，宝马X6和奥迪Q8等一线豪华车型无疑是人们心中的首选。然而，在刚刚落幕的北京车展上，又一豪华品牌以其全新轿跑车型——捷尼赛思GV80轿跑(参数|询价)，进军轿跑SUV市场，新车定价为52.98-69.88万元。在本期内容中，我们试驾新款捷尼赛思GV80轿跑四驱旗舰版，深入探索其真实驾驶感受，看其是否真正物有所值。
★Coupe造型姿态优雅
在本期试驾开始之前让我们一起欣赏一下捷尼赛思GV80轿跑的外观和内饰设计，先来看车身姿态，捷尼赛思GV80轿跑作为Coupe车型，前脸的经典盾型格栅搭配镀铬菱形装饰，保险杠“硕大”进气口运动感拉满的同时不失豪华，溜背的设计使得车身线条更加流畅动感，试驾车车身颜色为捷尼赛思GV80轿跑独有的白令海蓝，使整车看起来车辆更加年轻动感，“财阀”的审美有没有戳中屏幕前的你？
来到车身侧面更能展现出捷尼赛思GV80轿跑Coupe车身的设计美感，流畅的侧面车身线条由前大灯一直延伸至尾灯， 22英寸流光钛银轮圈搭配红色四活塞卡钳为整车运动感增色了不少。此外在同级别Coupe车型中，捷尼赛思GV80轿跑的车身尺寸表现一般，算不上大。
★内饰设计彰显豪华
捷尼赛思GV80轿跑的内饰设计彰显科技与豪华，映入眼帘的是双联27英寸OLED屏幕，车机系统针对中国市场进行了优化升级，但实际体验表现平平。
内饰材料运用大量皮质包覆，方向盘采用三辐式设计，多功能按键为实体按键，按压质感和反馈速度都不错。车辆配有指纹识别系统和前排中央扶手加热/杀菌储物箱等功能，兼顾实用性的同时科技属性拉满。
空调和多媒体控制按键集成在中控屏幕下方，触摸式按键带有震动反馈，在保持灵敏性的同时，能让驾驶员更直观的操作，减少误触的发生。
作为豪华品牌，听觉感受同样是不容忽视的环节，顶配车型配备Bang&Olufsen 18扬声器豪华音响系统，驾乘时能提供更为沉浸的音声体验，同时音响系统还能够模拟大排量发动机的排气声，让驾驶体验更加激情。
★座椅舒适度符合预期
捷尼赛思GV80轿跑作为运动型车，前后排座椅的包裹和软硬程度都有所不同，前排座椅设计更偏向于运动取向，包裹性更强，座椅则偏硬，后排则为舒适取向，座椅填充较软并支持靠背电动调节。
★动力表现中规中矩
捷尼赛思G80和GV80轿跑均全系搭载了完全由现代起亚集团自主研发的纵置直列四缸2.5T发动机+8AT的动力总成，最大功率304马力，峰值扭矩422牛·米，本次试驾车型为2.5T 四驱旗舰版，为顶配车型。
在试驾过程中捷尼赛思G80轿跑在日常发动机低转速行驶时，动力输出较为平顺，当发动机转速来到中高速区间时，当深踩加速踏板，还是感觉有较强的动力储备，但总体变速箱换挡稍显迟疑，当涡轮介入后会出现一个动力爆发点，整体动力感受更偏向于舒适家用SUV。
说到整体行驶质感，总体来说符合豪华车定位，开起来更接近于德系车的驾驶品质，整体较为厚重，底盘调校非常紧致，哪怕车身自重较大，避震器对车身多余晃动的抑制也比较出色。在转向手感上，车辆同时有舒适和运动可调，在运动模式下，转向系统会有厚重的阻尼感，但转向仍有轻微的虚位存在，这也是韩系品牌一贯的调校方式。
舒适性和NVH表现是这台捷尼赛思GV80轿跑的优势，不管在城市还是高速路段行驶，车辆噪音控制十分到位，在怠速和低速行驶时，几乎听不到任何来自发动机舱和来自路面的噪音，仅在高速行驶时听到轻微的胎噪，在Coupe车型中静谧性处于较好水平。
★油耗测试
同时借着本次试驾的机会，我们对这台捷尼赛思GV80轿跑进行了一次并不严谨的油耗测试，出发前我们参照之家实测标准，将驾驶模式调整为ECO，空调调整至23度，风量自动，全程经过高速路段，城市拥堵路段及城市环路，在保持平均时速30km/h的前提下测试，车辆共行驶了112.9km，车辆表显油耗为8.5L/100km。
★全文总结
捷尼赛思GV80轿跑总体来看，无论是出色的颜值表现，还是豪华感与科技感并存的内饰设计，和较为优秀的驾驶品质，都体现出了捷尼赛思品牌对于轿跑SUV这一细分市场的重视。
关于车辆定价，毕竟还是豪华品牌，官方指导价为52.98-69.88万元，结合2024年中国汽车市场不断的降价潮，预计未来捷尼赛思还是会根据国内市场进一步下探，喜欢这款车的朋友可以持续关注，回到文章开头，“财阀”造车的审美和试驾表现符合你对一台豪华轿跑SUV的要求吗？咱们一起评论区聊聊吧！(文/图/摄 汽车之家张岳男 协助 孙嵩韬)
| 车型图片 |  |
 |
| 基本参数 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 厂商指导价 | 69.88万 | 52.98万 |
| 厂商 | 捷尼赛思 | 捷尼赛思 |
| 级别 | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2024.04 | 2024.04 |
| 最大功率(kW) | 223.6 | 223.6 |
| 最大扭矩(N·m) | 422 | 422 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 车身结构 | 5门5座SUV跨界车 | 5门5座SUV跨界车 |
| 发动机 | 2.5T 304马力 L4 | 2.5T 304马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4965*1975*1715 | 4965*1975*1715 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 最高车速(km/h) | 235 | 235 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 10.39 | 10.39 |
| 整车质保 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 2262 | 2262 |
| 最大满载质量(kg) | 2825 | 2825 |
| 车身 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 长度(mm) | 4965 | 4965 |
| 宽度(mm) | 1975 | 1975 |
| 高度(mm) | 1715 | 1715 |
| 轴距(mm) | 2955 | 2955 |
| 前轮距(mm) | 1674 | 1674 |
| 后轮距(mm) | 1689 | 1689 |
| 车身结构 | SUV跨界车 | SUV跨界车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 80 | 80 |
| 后备厢容积(L) | 644 | 644 |
| 风阻系数(Cd) | - | - |
| 发动机 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 发动机型号 | G4KR | G4KR |
| 排量(mL) | 2497 | 2497 |
| 排量(L) | 2.5 | 2.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 纵置 | 纵置 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 304 | 304 |
| 最大功率(kW) | 223.6 | 223.6 |
| 最大功率转速(rpm) | 5800-6720 | 5800-6720 |
| 最大扭矩(N·m) | 422 | 422 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1650-4000 | 1650-4000 |
| 最大净功率(kW) | 223.6 | 223.6 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 265/40 R22 | 265/50 R20 |
| 后轮胎规格 | 265/40 R22 | 265/50 R20 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排中间气囊 | ● | ● |
| 主动安全 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎压监测功能 | ||
| 安全带未系提醒 | ||
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | ● |
| DOW开门预警 | ● | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 驾驶操控 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 驾驶模式切换 | ||
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | ● | ● |
| 可变悬架功能 | ||
| 四驱/越野 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 限滑差速器/差速锁 | - | |
| 驾驶硬件 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 驾驶辅助影像 | ||
| 摄像头数量 | ||
| 超声波雷达数量 | ||
| 毫米波雷达数量 | ||
| 驾驶功能 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 巡航系统 | ||
| 辅助驾驶等级 | ||
| 倒车车侧预警系统 | ● | ● |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● |
| 地图品牌 | ||
| AR实景导航 | ● | - |
| 并线辅助 | ● | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | ● |
| 车道居中保持 | ● | ● |
| 遥控泊车 | ● | - |
| 辅助变道 | ● | ● |
| 方向盘离手检测 | ● | ● |
| 外观/防盗 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 轮圈材质 | ||
| 电动吸合车门 | - | |
| 电动后备厢 | ● | ● |
| 感应后备厢 | ● | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 钥匙类型 | ||
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 无钥匙进入功能 | ||
| 远程启动功能 | ||
| 车外灯光 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 近光灯光源 | ||
| 远光灯光源 | ||
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 车前雾灯 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 天窗类型 | ||
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 | ||
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 车内化妆镜 | ||
| 后雨刷 | - | - |
| 感应雨刷功能 | ||
| 外后视镜 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 外后视镜功能 | ||
| 屏幕/系统 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 中控屏幕类型 | ||
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手机互联/映射 | ||
| 语音识别控制系统 | ||
| 语音分区域唤醒识别 | ||
| 智能化配置 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 车联网 | ● | ● |
| OTA升级 | - | - |
| 手机APP远程功能 | ||
| 主动降噪 | ● | - |
| 方向盘/内后视镜 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 方向盘材质 | ||
| 方向盘位置调节 | ||
| 换挡形式 | ||
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡拨片 | ● | ● |
| 方向盘加热 | ● | ● |
| 方向盘记忆 | ● | ● |
| 行车电脑显示屏幕 | ||
| 全液晶仪表盘 | ● | ● |
| 液晶仪表尺寸 | - | - |
| HUD抬头数字显示 | ● | - |
| 内后视镜功能 | ||
| ETC装置 | ● | ● |
| 车内充电 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 多媒体/充电接口 | ||
| USB/Type-C接口数量 | ||
| 手机无线充电功能 | ||
| 行李厢12V电源接口 | ● | ● |
| 座椅配置 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 座椅材质 | ||
| 主座椅调节方式 | ||
| 副座椅调节方式 | ||
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ||
| 电动座椅记忆功能 | ||
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | ● |
| 第二排座椅调节 | ||
| 第二排座椅电动调节 | ● | ● |
| 第二排座椅功能 | - | |
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 后排座椅电动放倒 | ● | ● |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 扬声器品牌名称 | - | |
| 扬声器数量 | ||
| 车内环境氛围灯 | ||
| 空调/冰箱 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱旗舰版 5座 | 捷尼赛思GV80轿跑 2024款 轿跑 2.5T 四驱豪华版 5座 |
| 空调温度控制方式 | ||
| 后排独立空调 | ● | - |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | ● | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
| 空气质量监测 | ● | ● |
