[汽车之家 原创试驾] 不知道大家如何判断一台车能不能买？在我过去看来有好看的外观，不错的配置还有合理的价格就差不多了。但到了电车大行其道的2024年，这些标准里还需要加上不错的动力和续航表现。而在前不久推出新款车型的领克06 EM-P车型或许就是这样的一款车。
● 新外观，看着更年轻
领克06 EM-P车型相较之前的PHEV版本不仅在动力总成上有所升级，一眼望去它的外观也变得年轻运动不少。新款车型采用领克最新的家族化设计语言，带有更扁平化的日间行车灯，还用上了贯穿式尾灯，颇有几分同门大哥领克08的味道。
其实从外观上就能看出，这一次领克06 EM-P车型发布之后的变化之大。而且为了更好地应对市场竞争，领克在这个月还发布了一个新款车型——126长续航Max版。同时还有全新的极地灰车辆配色(即图中车型)，并为顶配126长续航Halo车型推出含19寸轮毂、马牌轮胎和智能泊车辅助功能的超值灵动智享包用以增加竞争力。
领克06 EM-P的尾部设计简洁而不失层次感，尾灯采用了贯穿式设计，与前脸相呼应，增强了整体的协调性。而在车身尺寸方面，在大家普遍加长的当下，这款小型SUV的尺寸也已经与一些紧凑型SUV相差无几了，空间方面自然无需担心。
● 沉稳简洁的内饰
与显得张扬的外观设计相比，这台车的内饰设计要显得沉稳不少，车内没有采用过多的色彩元素点缀，几乎纯黑的内饰很好地营造出了一种简洁的氛围。另外，即使是它拼色内饰的版本设计师在对色彩的运用上也比较克制。
与外观形成比较鲜明对比的是这款车的内饰设计方案，它的内饰看起来显得比较沉稳简洁。设计上通过型面的堆叠来营造出独特的美感，虽然这台车定位年轻运动，但它的座椅设计也是采用比较克制的设计，仅仅只是用了亮色的缝线进行搭配。不过受限于车型定位的关系，它的舒适性配置并不算多，但它所搭载的LYNK OS N车机系统本身已经足够流畅好用了，同时它还支持与苹果、安卓以及魅族手机进行互联操作，易用性和功能性都能得到满足。
● 全新混动系统，可增程可混动
领克06 EM-P车型与前代产品的最大不同在于它换装了领克的EM-P超级增程方案，它由1.5L自然吸气发动机和P1、P3双电机以及3挡DHT变速箱组成混动系统。其中位于变速箱之后的P3电机最大功率达到218马力，具有350牛·米的扭矩，完全可以在变速箱断开与发动机和P1电机之间的联系后独立驱动车辆，因此发动机可以不直接参与驱动车辆，以增程器的形式存在。这样的P3直驱布局可以提高能量利用效率，有利于优化燃油经济性表现。
续航表现方面，领克06 EM-P车型具有CLTC 126km的续航能力，与它城市日常代步的用途也比较吻合，毕竟更多的续航代表着更大的电池容量，也就意味着大家需要在买车时付出更多的成本。
动力方面，领克06 EM-P的动力系统综合功率最高可达220千瓦，综合扭矩则更是达到了578牛·米，对于一款新能源时代的车型来讲，动力自然是无需担心的。0-100km/h加速时间只需要5.9秒，这要是放到燃油车时代可是妥妥的钢炮的表现。
就驾驶感受而言，领克06 EM-P大多数时间开着更像是一台纯电车。悬架的支撑和对颠簸的化解都富有韧性，延续了领克车型一贯的良好底盘表现。转向系统的指向性也不错，只是或许是为了照顾舒适性，它的路感被过滤得比较彻底。最后则是NVH表现了，这台车在车速超过80公里每小时之后会有比较明显的路噪传入车内，对车辆的精致度有一定影响。
编辑点评：
领克06 EM-P这款车具有鲜明的个性，如果您对车辆行驶素质、动力表现还有设计有要求，而对空间的需求不是特别明显的话，那这台车非常适合您。它的混动系统无论是日常驾驶的经济性还是偶尔激烈驾驶的动力表现，都能够让驾驶者感到满意和乐趣。不过参考这台车目前的价格和市场优惠行情来看的话，它在小型SUV市场上还是有一些竞争压力的，这也是领克06 EM-P车型在这个月又推出新款车型的原因之一。好了，那如果是您的话，会选择它吗，欢迎和我在评论区讨论。(文/图/摄 汽车之家 罗奥雨)
| 车型图片 | ||||
| 基本参数 | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Halo | 领克06新能源 2024款 EM-P 126长续航Max | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Pro | 领克06新能源 2023款 EM-P 56标准续航Pro |
| 厂商指导价 | 15.68万 | 14.78万 | 14.68万 | 13.68万 |
| 厂商 | 领克 | 领克 | 领克 | 领克 |
| 级别 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 插电式混合动力 | 插电式混合动力 | 插电式混合动力 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2023.11 | 2024.05 | 2023.11 | 2023.11 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 102 | 102 | 102 | 44 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 126 | 126 | 126 | 56 |
| 快充时间(小时) | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.47 |
| 慢充时间(小时) | - | - | - | - |
| 快充电量百分比 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| 最大扭矩(N·m) | 578 | 578 | 578 | 578 |
| 发动机 | 1.5L 120马力 L4 | 1.5L 120马力 L4 | 1.5L 120马力 L4 | 1.5L 120马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 218 | 218 | 218 | 218 |
| 变速箱 | 3挡DHT | 3挡DHT | 3挡DHT | 3挡DHT |
| 长*宽*高(mm) | 4350*1820*1625 | 4350*1820*1625 | 4350*1820*1625 | 4350*1820*1625 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 178 | 178 | 178 | 178 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 1.11 | 1.11 | 1.11 | 2.76 |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | 4.98 | 4.98 | 4.98 | 4.98 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.73 | 1.73 | 1.73 | - |
| 整车质保 | - | - | - | - |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Halo | 领克06新能源 2024款 EM-P 126长续航Max | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Pro | 领克06新能源 2023款 EM-P 56标准续航Pro |
| 长度(mm) | 4350 | 4350 | 4350 | 4350 |
| 宽度(mm) | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
| 高度(mm) | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
| 轴距(mm) | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
| 前轮距(mm) | 1553 | 1553 | 1553 | 1553 |
| 后轮距(mm) | 1568 | 1568 | 1568 | 1568 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 152 | 152 | 152 | 152 |
| 空载最小离地间隙(mm) | 168 | 168 | 168 | 168 |
| 接近角(°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| 离去角(°) | 22 | 22 | 22 | 22 |
| 最小转弯半径(m) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 51 | 51 | 51 | 51 |
| 后备厢容积(L) | 284-1035 | 284-1035 | 284-1035 | 284-1035 |
| 整备质量(kg) | 1720 | 1720 | 1720 | 1655 |
| 最大满载质量(kg) | 2115 | 2115 | 2115 | 2050 |
| 发动机 | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Halo | 领克06新能源 2024款 EM-P 126长续航Max | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Pro | 领克06新能源 2023款 EM-P 56标准续航Pro |
| 发动机型号 | BHE15-BFD | BHE15-BFD | BHE15-BFD | BHE15-BFD |
| 排量(mL) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 118 | 118 | 118 | 118 |
| 最大功率(kW) | 88 | 88 | 88 | 88 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 148 | 148 | 148 | 148 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000-5000 | 4000-5000 | 4000-5000 | 4000-5000 |
| 最大净功率(kW) | 86 | 86 | 86 | 86 |
| 燃料形式 | 插电式混合动力 | 插电式混合动力 | 插电式混合动力 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 电动机 | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Halo | 领克06新能源 2024款 EM-P 126长续航Max | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Pro | 领克06新能源 2023款 EM-P 56标准续航Pro |
| 电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| 电动机总功率(Ps) | 218 | 218 | 218 | 218 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 350 | 350 | 350 | 350 |
| 前电动机最大功率(kW) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | 350 | 350 |
| 系统综合功率(kW) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| 系统综合功率(Ps) | 299 | 299 | 299 | 299 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 578 | 578 | 578 | 578 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 单电机 | 单电机 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电芯品牌 | 蜂巢能源 | 蜂巢能源 | 蜂巢能源 | 蜂巢能源 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | 液冷 | 液冷 | 液冷 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 102 | 102 | 102 | 44 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 126 | 126 | 126 | 56 |
| 电池能量(kWh) | 19.09 | 19.09 | 19.09 | 9.11 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 15.3 | 15.3 | 15.3 | - |
| 电池组质保 | 首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准) | 首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准) | 首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准) | 首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准) |
| 快充功能 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 |
| 快充功率(kW) | 32 | 32 | 32 | 32 |
| 快充时间(小时) | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.47 |
| 慢充时间(小时) | - | - | - | - |
| 快充电量(%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| 变速箱 | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Halo | 领克06新能源 2024款 EM-P 126长续航Max | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Pro | 领克06新能源 2023款 EM-P 56标准续航Pro |
| 挡位个数 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 变速箱类型 | 混合动力专用变速箱(DHT) | 混合动力专用变速箱(DHT) | 混合动力专用变速箱(DHT) | 混合动力专用变速箱(DHT) |
| 简称 | 3挡DHT | 3挡DHT | 3挡DHT | 3挡DHT |
| 底盘转向 | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Halo | 领克06新能源 2024款 EM-P 126长续航Max | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Pro | 领克06新能源 2023款 EM-P 56标准续航Pro |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Halo | 领克06新能源 2024款 EM-P 126长续航Max | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Pro | 领克06新能源 2023款 EM-P 56标准续航Pro |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
| 备胎规格 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 被动安全 | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Halo | 领克06新能源 2024款 EM-P 126长续航Max | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Pro | 领克06新能源 2023款 EM-P 56标准续航Pro |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - | - | - |
| 后排正向安全气囊 | - | - | - | - |
| 后风挡安全气囊 | - | - | - | - |
| 被动行人保护 | - | - | - | - |
| 缺气保用轮胎 | - | - | - | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 主动安全 | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Halo | 领克06新能源 2024款 EM-P 126长续航Max | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Pro | 领克06新能源 2023款 EM-P 56标准续航Pro |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● | ○ | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | ○ | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - | - |
| DOW开门预警 | ● | - | ○ | - |
| 前方碰撞预警 | ● | ● | ○ | - |
| 后方碰撞预警 | ● | - | ○ | - |
| 移动物体预警系统 | - | - | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - | - | - |
| 低速行车警告 | ● | ● | ● | ● |
| 内置行车记录仪 | - | - | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | ● | ● | ● |
| 防侧翻系统 | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶操控 | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Halo | 领克06新能源 2024款 EM-P 126长续航Max | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Pro | 领克06新能源 2023款 EM-P 56标准续航Pro |
| 发动机启停技术 | - | - | - | - |
| 单踏板模式 | - | - | - | - |
| 能量回收系统 | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - | - | - |
| 魔毯智能悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 拖挂模式 | - | - | - | - |
| 四驱/越野 | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Halo | 领克06新能源 2024款 EM-P 126长续航Max | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Pro | 领克06新能源 2023款 EM-P 56标准续航Pro |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - | - | - |
| 低速四驱 | - | - | - | - |
| 蠕行模式 | - | - | - | - |
| 坦克转弯 | - | - | - | - |
| 涉水喉 | - | - | - | - |
| 驾驶硬件 | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Halo | 领克06新能源 2024款 EM-P 126长续航Max | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Pro | 领克06新能源 2023款 EM-P 56标准续航Pro |
| 前/后驻车雷达 | 前○ / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶功能 | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Halo | 领克06新能源 2024款 EM-P 126长续航Max | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Pro | 领克06新能源 2023款 EM-P 56标准续航Pro |
| 倒车车侧预警系统 | ● | - | ○ | - |
| 卫星导航系统 | ● | ● | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● | ● | ● |
| AR实景导航 | - | - | - | - |
| 高精地图 | - | - | - | - |
| 并线辅助 | ● | - | ○ | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | ● | ○ | - |
| 车道居中保持 | ● | ● | ○ | - |
| 道路交通标识识别 | ● | ● | ○ | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 自动泊车入位 | ○ | - | - | - |
| 遥控泊车 | ○ | - | - | - |
| 记忆泊车 | - | - | - | - |
| 代客泊车 | - | - | - | - |
| 自动变道辅助 | - | - | - | - |
| 匝道自动驶出(入) | - | - | - | - |
| 信号灯识别 | - | - | - | - |
| 循迹倒车 | ○ | - | - | - |
| 远程召唤 | - | - | - | - |
| 方向盘离手检测 | - | - | - | - |
| 起步提醒 | - | - | - | - |
| 外观/防盗 | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Halo | 领克06新能源 2024款 EM-P 126长续航Max | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Pro | 领克06新能源 2023款 EM-P 56标准续航Pro |
| 运动外观套件 | - | - | - | - |
| 电动扰流板 | - | - | - | - |
| 自动开合车门 | - | - | - | - |
| 无框设计车门 | - | - | - | - |
| 魔术感应门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | ● | ● | - | - |
| 感应后备厢 | ● | ● | - | - |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | ● | - | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - | - | - |
| 车库门遥控装置 | - | - | - | - |
| 车顶行李架 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
| 隐藏电动门把手 | - | - | - | - |
| 按键式车门开启 | - | - | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - | - | - | - |
| 电池预加热 | - | - | - | - |
| 对外放电 | ● | ● | ● | ● |
| 整车无线充电 | - | - | - | - |
| 车外灯光 | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Halo | 领克06新能源 2024款 EM-P 126长续航Max | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Pro | 领克06新能源 2023款 EM-P 56标准续航Pro |
| LED日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | ● | ○ | - |
| 自动头灯 | ● | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | - |
| 大灯延时关闭 | ● | ● | ● | ● |
| 场景灯语 | - | - | - | - |
| 天窗/玻璃 | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Halo | 领克06新能源 2024款 EM-P 126长续航Max | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Pro | 领克06新能源 2023款 EM-P 56标准续航Pro |
| 星空天窗 | - | - | - | - |
| 光感天幕 | - | - | - | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
| 后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
| 可加热喷水嘴 | - | - | - | - |
| 屏幕/系统 | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Halo | 领克06新能源 2024款 EM-P 126长续航Max | 领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Pro | 领克06新能源 2023款 EM-P 56标准续航Pro |
| 旋转大屏 | - | - | - | - |
| 可翻转中控屏幕 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
| 手势控制 | - | - | - | - |
| 面部识别 | - | - | - | - |
| 声纹识别 | - | - | - | - |
| 应用商店 | ● | ● | ● | ● |
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