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    大七座 动力升级 试驾长安CS95PLUS

    2023-05-17 14:53:05 来源:易车 作者:佚名
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    易车原创 前两天和朋友聊了一个话题,17万左右的七座SUV怎么选?既能满足全家出行,动力也足够强。其实这个价位可以选择的车型还是不少的,奈何朋友的预算有限,而价格更低的车型配置又很素。综合以上原因,我想到了最近上市的一款车,长安CS95PLUS。这款车不仅换装了蓝鲸新一代2.0T发动机以及爱信8AT变速箱,智能配置也有升级,它的试驾感受究竟如何?接着往下看。

      

        

      动力系统介绍   

        

      

    长安CS95PLUS换装了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机+爱信8AT变速箱,最大功率171kW,峰值扭矩390N·m。对比同价位的传祺GS8,最大功率140kW,峰值扭矩320N·m,长安CS95PLUS的动力数据明显高出了不少。

      

        

      

    这台蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机在上一代的基础上,在燃烧相关技术系统、低摩擦低损耗控制技术系统、热管理技术系统、NVH控制技术系统4大系统,共计20余项发动机关键技术进行全面升级。简单来说,这些升级的好处就是车辆的加速性能更好,产生的噪音也更少,燃油经济性更强。

      

        

      

    爱信8AT变速箱拥有良好的口碑基础,它拥有许多控制功能,比如怠速空挡智能控制、智能上下坡控制等等。它可以匹配多种驾驶模式,主要特点就是换挡平顺,耐用性高。 原装进口的爱信8AT变速箱,终身免维护,可以减少很多后期的用车成本。

      

        

      

    除了动力系统更新之外,长安CS95PLUS还配备了主动进气格栅,其主要功能是降低风阻,优化车辆的油耗。这就像你跑步一样,顺风跑的时候明显要轻松一些。

      试驾体验   

        

      

    长安CS95PLUS一共有4种驾驶模式,标准模式下起步,我能明显感觉到2.0T发动机的动力输出,得益于足够成熟的调校以及多种先进技术的应用,这款发动机在1900-3300rpm之间就能输出最大扭矩,低扭强,起步快。爱信8AT变速箱换挡平顺,升挡积极。标准模式适合大部分使用场景,比如上下班、自驾游等等。

      

        

      

    相较标准模式,ECO模式的特点就是更平顺,也更安静。车辆切换到ECO模式时,加速会变得更平缓一些。但长安CS95PLUS的油门踏板依然很跟脚,它能第一时间让你感受到踩下油门后的反馈,这样的表现让我觉得这台接近5米的SUV开起来足够轻松。ECO模式下,变速箱的升挡会更加积极,这种感觉是明显区别于标准模式的,升挡更快,发动机也能在更低的转速下运行,从而达到省油的效果。

      

        

      

    如果你切换到运动模式,车辆会表现得很有冲劲儿,踩下油门时,变速箱会延迟升挡,让发动机保持高转速,车辆的加速力量感很强。当然,我们不能忽略掉长安CS95PLUS的家用属性,正因为家用,它的加速才不会让你感觉到蹿。当你需要超车或是高速再加速时,你能放心地切换到运动模式,深踩油门加速,不必担心车辆会产生多余的晃动。

      

    长安CS95PLUS还配有雪地模式,由于环境原因,我们将这个模式以及四驱系统的体验放在后期内容当中,欢迎大家持续关注。

      

        

      

        

      

    驾驶辅助方面,我们体验了IACC集成式自适应巡航系统,设置好车速以及跟车距离后便能开启,非常容易操作。该功能在ACC自适应巡航的基础上,进一步降低驾驶强度,减少驾驶疲劳,推荐大家长途驾驶或长时间驾驶时使用。

      

        

      

    底盘方面,长安CS95PLUS配备前麦弗逊+后多连杆独立悬架,底盘调校有很明显的家用风格,车辆在变道、过弯时,底盘的支撑性是很好的。经过坑洼路面时,悬挂能过滤掉大部分的细碎颠簸,车上坐着很舒服。

      亮点回顾   

        

      

    外观方面,长安CS95PLUS换装了全新的进气格栅,区别于老款车型的横条状设计,现款车型采用点阵式设计,并且面积更大。LED日间行车灯将两侧的大灯连接起来,看上去整体感更强。

      

        

      

    车辆侧面增加了一些熏黑装饰件,比如轮眉、侧裙。熏黑装饰件搭配银色装饰条以及充满力量感的腰线,视觉效果更加丰富。

      

        

      

    车尾的LED灯组采用熏黑处理,依然是贯穿式设计,车尾下方有双边共四出排气装饰,实际上车辆采用的是单边共双出的排气设计。

      

    长安CS95PLUS外观提供安第斯灰、尊贵黑、精灵白三种色可选,还有黑武士选配色,这些改动和配色都让车辆看起来更加年轻化。

      

        

      

    内饰方面,长安CS95PLUS的内饰风格没有变化,但细节更加考究,缝线、打孔工艺更加精细,搭配哑光处理的装饰件,看上去更有质感。

      

        

      

    空间方面,体验者身高176cm,在前排座椅调至合适位置时,头部有一拳三指的剩余空间。

      

        

      

    前排座椅保持不变,体验者移至第二排,此时头部有一拳两指剩余空间,腿部剩余空间超过两拳。

      

        

      

    第二排座椅保持不变,体验者移至第三排,此时头部有一拳剩余空间,腿部剩余空间为一拳三指。

      

        

      

    在细节方面,长安CS95PLUS的第二、三排座椅配备了前后调节功能,第三排座椅也配有头枕,乘坐舒适性大大提升,即使是成年男性坐到第三排也不会感觉憋屈。第二排座椅的靠背后装有拉手,第三排乘客可以拉动拉手放倒靠背,进出第三排更简单快捷。

      

        

      

    得益于出色的车身尺寸以及合理的设计,长安CS95PLUS的行李厢在乘员满载的状态下,容积表现依然出色。在第三排座椅放倒的情况下,其行李厢容积足以装下5人自驾出行的全部行李。

      

        

      

    在放倒第二三排座椅时,我们便能够得到一个近乎纯平的行李厢空间,无论是搬运大件物品、露营均能胜任。

      

    编辑总结:

      

    单从试驾体验来说,长安CS95PLUS的蓝鲸动力系统表现优秀,发动机动力充沛,爱信8AT变速箱换挡平顺,换挡逻辑清晰合理,驾驶辅助配置也很实用。17-20万的价格区间,长安CS95PLUS的产品力也超越了许多合资车型,它不仅是七座,还有动力充足、智能配置丰富的优点,很适合全家出行的用户。

      

        

      

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