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    轻混给力 道路试驾别克昂科威S 552T

    2021-11-09 08:18:06 来源:汽车之家 作者:佚名
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      [汽车之家 原创试驾]  就在半个月前,我去广德参加了别克昂科威S 552T,也就是1.5T+48V轻混系统车型的场地试驾活动。当时这套全新的动力系统在测试中给我留下了不错的印象,今天,我们又将昂科威S 552T的试驾场景移到了上海的城市道路中,看看会不会有不一样的感受。
          上一次的试驾是以动态内容开篇,所以今天我换一换,先带来昂科威S 552T的静态回顾。要说这静态部分是好写也不好写,好写是因为和652T车型没什么区别,不好写也是同样的原因。552T车型共有两款不同配置的车型,分别为精英型和豪华型,试驾车自然都是配置相对更高的豪华型。
          内饰设计自然也是毫无变化,552T两驱豪华型比两驱精英型贵8000元,多了真皮方向盘、真皮座椅,还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持和主动刹车等驾驶辅助功能。如果和652T GS两驱智慧运动型相比,少了流媒体后视镜、电动尾门,以及外观中的20英寸轮圈。
          “如果后排座椅可以调节前后位置就好了”,这也是一部分用户的心声,确实,车内空间并不是昂科威S的强项,或许也是和它的定位有关,毕竟还有昂科威Plus的存在,而且想加后排座椅前后调节,也不只是说说那么简单。好了,关于车内空间就不多说了,因为和652T车型无异,所以各位不妨翻阅我们此前的测试文章:
          来到动力部分,也就是昂科威S 552T的重点。第八代Ecotec全新1.5T发动机拥有35MPa高压直喷系统、电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵等技术,输出功率可根据不同需求及调校,在135kW--155kW的范围内调整。此外新车也搭载了48V轻混系统,如今2022款昂科威S全系车型均有48V轻混系统的身影。
          在此前的场地试驾中,这套动力系统给我留下了不错的印象,虽然只有1.5L的排量,但iBSG电机能够在起步时提供一些动力上的帮助,所以中低速域的提速还是比较轻快的;而且在彼时的初步测试里,昂科威S 552T能够跑出8.78s的0-100km/h的加速时间,别忘了它的整备质量达到1710kg,确实不错了。
          配合着48V轻混系统在低速时的动力辅助,轻踩油门下的动力表现对于每次绿灯起步来说就已足够,如果踩重了也是会给你点儿“颜色瞧瞧”。由于552T车型的油门设踏板定和652T车型相当,都比较轻盈,所以还是需要特别注意一下踩油门的力度。另一边,刹车踏板的反馈力度则和油门呈鲜明对比,挺沉,而且初段制动力的释放没那么线性,得使劲儿踩踩。
          在起步阶段,552T车型的变速箱会在发动机转速达到2500rpm后才升挡,其实此前我们试驾过的652T车型也是相似的表现,所以不能说这是为了进一步榨取1.5T发动机的动力,毕竟除了发动机还有48V轻混系统的存在。而iBSG电机除了在加速时提供辅助动力外,也能帮助变速箱在升挡过程中保持不间断的加速度,升挡平顺性没得挑。
          552T车型并未搭载四驱系统,所以只有三种驾驶模式。相比舒适模式,运动模式下变速箱会延后一些升挡转速,但整体驾驶表现和舒适模式并无太大区别,待达到巡航车速后,变速箱也会积极地升至合适挡位来保证燃油经济性;其实9AT变速箱有着聪明的换挡逻辑,在舒适模式下深踩油门也有着运动模式那样的高转升挡表现,且两种模式下变速箱的降挡反应时间也没明显差距,感觉日常基本用不到运动模式了。
          如果说更高的升挡转速可能带来油耗的增加,那就用发动机启/停功能去抵消那部分燃油消耗吧。相信很多车主都会在启动车辆后第一时间关闭发动机启/停功能,但在昂科威S上您可以犹豫一下。首先启/停功能会在车辆停稳后才工作,不会出现走走停停时频繁启/停的情况;其次发动机每次的待机重启迅速且轻柔,其中自然少不了48V轻混系统的功劳,右脚踩下油门的瞬间发动机就能启动工作,几乎没有什么动力延迟。
          别看昂科威S的外观挺运动,但悬架还是偏舒适的调校,毕竟是一台城市SUV,没必要把悬架整的那么硬。悬架对颠簸的处理比较柔和,底盘质感也很不错。此外新车的方向盘转向力度也和652T车型一样,比较轻盈,在运动模式下,转向力度也没有特别明显的加重,依然是相对轻盈的手感,驾驶很轻松,但也不是所有人都会喜欢。
        编辑点评:
          与上次的场地试驾相比,昂科威S 552T在城市道路中的表现,更能体现出48V轻混系统的作用。无论是起步加速,还是发动机的每一次待机启动,48V轻混系统的帮助都是显而易见的。通过此前的评论看,大家还是更关心552T车型的价格,其实从价格差距来看,豪华型是别克希望走量的那一个,所以价格只比精英型高8000元,但多了不少实用的配置,整体性价比也是超过了652T两驱精英型。所以就像上次我说的,如果不追求2.0T动力,1.5T+48V真挺好,而且只用加92的油,最近油价的涨幅,你我都清楚。(图/文/摄 汽车之家 周尤)
        
    车型图片
    基本参数 昂科威S 2022款 552T 两驱豪华型
    厂商指导价 21.79万
    厂商 上汽通用别克
    级别 中型SUV
    能源类型 汽油+48V轻混系统
    环保标准 国VI
    上市时间 2021.10
    最大功率(kW) 155
    最大扭矩(N·m) 270
    发动机 1.5T 211马力 L4
    变速箱 9挡手自一体
    长*宽*高(mm) 4662*1883*1631
    车身结构 5门5座SUV
    最高车速(km/h) 205
    官方0-100km/h加速(s) 8.4
    实测0-100km/h加速(s) -
    实测100-0km/h制动(m) -
    NEDC综合油耗(L/100km) -
    WLTC综合油耗(L/100km) 7.15
    最低荷电状态油耗(L/100km) -
    实测油耗(L/100km) -
    整车质保 三年或10万公里
    车身 昂科威S 2022款 552T 两驱豪华型
    长度(mm) 4662
    宽度(mm) 1883
    高度(mm) 1631
    轴距(mm) 2779
    前轮距(mm) 1610
    后轮距(mm) 1613
    最小离地间隙(mm) -
    车身结构 SUV
    车门数(个) 5
    座位数(个) 5
    油箱容积(L) 60
    行李厢容积(L) 366-1444
    整备质量(kg) 1710
    发动机 昂科威S 2022款 552T 两驱豪华型
    发动机型号 LAH
    排量(mL) 1498
    排量(L) 1.5
    进气形式 涡轮增压
    发动机布局 横置
    气缸排列形式 L
    气缸数(个) 4
    每缸气门数(个) 4
    压缩比 -
    配气机构 DOHC
    缸径(mm) -
    行程(mm) -
    最大马力(Ps) 211
    最大功率(kW) 155
    最大功率转速(rpm) 5500
    最大扭矩(N·m) 270
    最大扭矩转速(rpm) 1750-4500
    最大净功率(kW) 150
    发动机特有技术 -
    燃料形式 汽油+48V轻混系统
    燃油标号 92号
    供油方式 直喷
    缸盖材料 铝合金
    缸体材料 铝合金
    环保标准 国VI
    变速箱 昂科威S 2022款 552T 两驱豪华型
    挡位个数 9
    变速箱类型 手自一体变速箱(AT)
    简称 9挡手自一体
    底盘转向 昂科威S 2022款 552T 两驱豪华型
    驱动方式 前置前驱
    前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
    后悬架类型 五连杆独立悬架
    助力类型 电动助力
    车体结构 承载式
    车轮制动 昂科威S 2022款 552T 两驱豪华型
    前制动器类型 通风盘式
    后制动器类型 通风盘式
    驻车制动类型 电子驻车
    前轮胎规格 235/55 R18
    后轮胎规格 235/55 R18
    备胎规格 非全尺寸

        
    主/被动安全装备 昂科威S 2022款 552T 两驱豪华型
    主/副驾驶座安全气囊 主● / 副●
    前/后排侧气囊 前● / 后-
    前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后●
    膝部气囊 -
    副驾驶座垫式气囊 -
    前排中间气囊 -
    后排安全带式气囊 -
    后排座椅防下滑气囊 -
    后排中央安全气囊 -
    被动行人保护 -
    缺气保用轮胎 -
    ISOFIX儿童座椅接口
    ABS防抱死
    制动力分配(EBD/CBC等)
    刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
    牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
    车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
    并线辅助
    车道偏离预警系统
    车道保持辅助系统
    道路交通标识识别 -
    主动刹车/主动安全系统
    夜视系统 -
    疲劳驾驶提示 -
    辅助/操控配置 昂科威S 2022款 552T 两驱豪华型
    前/后驻车雷达 前- / 后●
    倒车车侧预警系统
    自动泊车入位 -
    发动机启停技术
    自动驻车
    上坡辅助
    陡坡缓降 -
    空气悬架 -
    电磁感应悬架 -
    可变转向比 -
    中央差速器锁止功能 -
    整体主动转向系统 -
    涉水感应系统 -
    外部/防盗配置 昂科威S 2022款 552T 两驱豪华型
    运动外观套件 -
    电动扰流板 -
    无框设计车门 -
    电动后备厢
    感应后备厢
    电动后备厢位置记忆
    尾门玻璃独立开启 -
    车顶行李架
    发动机电子防盗
    车内中控锁
    无钥匙启动系统
    隐藏电动门把手 -
    主动闭合式进气格栅
    电池预加热 -
    内部配置 昂科威S 2022款 552T 两驱豪华型
    多功能方向盘
    方向盘换挡
    方向盘加热 -
    方向盘记忆 -
    全液晶仪表盘 -
    HUD抬头数字显示 -
    内置行车记录仪 -
    主动降噪
    电动可调踏板 -
    座椅配置 昂科威S 2022款 552T 两驱豪华型
    运动风格座椅 -
    主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
    副驾驶位后排可调节按钮 -
    后排座椅电动调节 -
    后排小桌板 -
    第二排独立座椅 -
    后排座椅电动放倒 -
    前/后中央扶手 前● / 后●
    后排杯架
    多媒体配置 昂科威S 2022款 552T 两驱豪华型
    卫星导航系统
    导航路况信息显示
    道路救援呼叫
    中控液晶屏分屏显示 -
    蓝牙/车载电话
    手势控制 -
    面部识别 -
    车联网
    OTA升级
    车载电视 -
    后排控制多媒体 -
    220V/230V电源 -
    行李厢12V电源接口 -
    灯光配置 昂科威S 2022款 552T 两驱豪华型
    LED日间行车灯
    自适应远近光
    自动头灯
    转向辅助灯 -
    转向头灯 -
    前大灯雨雾模式 -
    大灯高度可调
    大灯清洗装置 -
    大灯延时关闭
    触摸式阅读灯 -
    玻璃/后视镜 昂科威S 2022款 552T 两驱豪华型
    前/后电动车窗 前● / 后●
    车窗防夹手功能
    后风挡遮阳帘 -
    后排侧隐私玻璃
    后雨刷
    可加热喷水嘴 -
    空调/冰箱 昂科威S 2022款 552T 两驱豪华型
    后排独立空调 -
    后座出风口
    温度分区控制
    车载空气净化器 -
    车内PM2.5过滤装置
    负离子发生器 -
    车内香氛装置 -
    车载冰箱 -

        

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