[汽车之家 原创试驾]　　此前，汽车之家德国分站的同事，已经抢先对新款保时捷Panamera系列进行了试驾体验，而新车价格也在去年就已经公布，售价区间为97.3-245.8万元。作为改款车型，它的变化依然很有看点，包括外观套件、灯组、轮圈等位置都进行了重新设计，而性能更是进一步提升，高性能Turbo s车型在纽北做出了7:29.81的成绩，算是给粉丝们交出了一份满意的答卷。作为在国内的正式亮相，此次试驾我们再次实际体验一下，看看它的表现究竟如何。    ●相关阅读链接    　　此前我们已经在海外，对新款Panamera的主要几款车型经过详细的试驾体验，喜欢的不妨再去关注一波。而我本人此时在珠海，参加新款Panamera的国内首次试驾体验，下面也是先跟大家简单聊聊新车的静态表现，明天在试驾环节之后，我还会继续更新新车关于驾驶方面的感受。    ●设计上有变化
    　　其实从细节设计来看，可能有人会问，它哪变了啊？其实这种低调的手法倒也无伤大雅，就好像保时捷对于运动性能的追求一样，也是一代一个台阶去提升，但是这些提升总是能够得到让人满意的结果。    　　设计方面其实也是如此，每一次改款你都能从新车看到老款车型的一些影子，或许这样才能让车迷们不会忘了老前辈们，也能够增加一些情怀的因素在里面。    　　 Sport Design组件贯彻全身，即使是一台行政加长车型，但是你从它身上依然能够看到满满的高性能味道，这或许就是它与众不同的地方。有个性也有传承，总是能够在大潮流下独树一帜，凭借这样的个性，恐怕俘获的也是独具个性的用户群体。
    ●内饰变化不多
    　　内饰的变化同样不多，按照主流的设计语言来看，它的样子只能算是中规中矩。但是从合理性以及驾驶者角度来看，它的价值就体现出来了，细节用料以及豪华质感都没得挑。    　　功能配置并不低，主流的车载互联以及娱乐系统都没有缺席。但是在前排座舱内部，你似乎不会在乎它的配置究竟有多高，因为驾驶氛围实在太过出色，所以在驾驶与享受的过程之间，你可以尽情切换。    　　前后排的座椅都是强调包裹性的一类，绝对谈不上拥有沙发般的舒适性，而且前后排的驾乘感受都比较一致，这样的表现总是能让它显得与众不同。
    ●空间展示    　　空间表现，储物方面只能算是一般般，传统的杯架位置比较齐全，但是储物格的数量有些偏少。乘坐空间表现可圈可点，行政长轴车型的后排腿部空间确实表现不错，但是头部空间略显压抑，不过这一切也是意料之中了。
    ●总结
    　　 总体而言，在设计方面的变化确实不多，但是也与老款车型拉开了差距。外观延续了保时捷传统的高性能样式，从气场上来看绝对是无与伦比的，喜欢运动造型又对实用性有一定要求的朋友，它绝对是好选择。内饰方面，其实大多数消费者应该都比较关注空间表现，针对标准轴距车型长了150mm，就实际体验来说，绝对算是较为宽敞的一类了。那么，今天的静态体验环节就是这样，明天我们会进行道路试驾体验，请持续关注。(图/文/摄 汽车之家 梁奇)
    

车型图片
基本参数	Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T
厂商指导价	120.60万
经销商报价
厂商	保时捷
级别	大型车
能源类型	汽油
环保标准	国VI
上市时间	2020.08
最大功率(kW)	243
最大扭矩(N·m)	450
发动机	2.9T 330马力 V6
变速箱	8挡湿式双离合
长*宽*高(mm)	5199*1937*1428
车身结构	5门4座掀背车
最高车速(km/h)	267
官方0-100km/h加速(s)	5.4
实测0-100km/h加速(s)	-
实测100-0km/h制动(m)	-
工信部综合油耗(L/100km)	-
实测油耗(L/100km)	-
整车质保	三年或10万公里
车身	Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T
长度(mm)	5199
宽度(mm)	1937
高度(mm)	1428
轴距(mm)	3100
前轮距(mm)	-
后轮距(mm)	-
最小离地间隙(mm)	-
车身结构	掀背车
车门数(个)	5
座位数(个)	4
油箱容积(L)	-
行李厢容积(L)	495-1483
整备质量(kg)	-
发动机	Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T
发动机型号	-
排量(mL)	2894
排量(L)	2.9
进气形式	双涡轮增压
气缸排列形式	V
气缸数(个)	6
每缸气门数(个)	4
压缩比	-
配气机构	DOHC
缸径(mm)	-
行程(mm)	-
最大马力(Ps)	330
最大功率(kW)	243
最大功率转速(rpm)	5400-6400
最大扭矩(N·m)	450
最大扭矩转速(rpm)	1800-5000
发动机特有技术	-
燃料形式	汽油
燃油标号	95号
供油方式	直喷
缸盖材料	铝合金
缸体材料	铝合金
环保标准	国VI
变速箱	Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T
挡位个数	8
变速箱类型	湿式双离合变速箱(DCT)
简称	8挡湿式双离合
底盘转向	Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T
驱动方式	前置四驱
四驱形式	全时四驱
中央差速器结构	多片离合器
前悬架类型	双摇臂独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
车轮制动	Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车
前轮胎规格	265/45 R19
后轮胎规格	295/40 R19
备胎规格	无

    

主/被动安全装备	Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●
前/后排侧气囊	前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)	前● / 后●
膝部气囊	●
副驾驶座垫式气囊	-
前排中间气囊	-
后排安全带式气囊	-
后排座椅防下滑气囊	-
后排中央安全气囊	-
被动行人保护	-
缺气保用轮胎	-
ISOFIX儿童座椅接口	●
ABS防抱死	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●
并线辅助	○
车道偏离预警系统	●
车道保持辅助系统	●
道路交通标识识别	○
主动刹车/主动安全系统	○
夜视系统	○
疲劳驾驶提示	-
辅助/操控配置	Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T
前/后驻车雷达	前● / 后●
倒车车侧预警系统	-
自动泊车入位	-
发动机启停技术	●
自动驻车	●
上坡辅助	●
陡坡缓降	-
空气悬架	●
电磁感应悬架	-
可变转向比	●
中央差速器锁止功能	-
整体主动转向系统	○
涉水感应系统	-
外部/防盗配置	Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T
运动外观套件	●
电动扰流板	●
电动后备厢	●
感应后备厢	●
电动后备厢位置记忆	●
尾门玻璃独立开启	-
车顶行李架	-
发动机电子防盗	●
车内中控锁	●
无钥匙启动系统	●
主动闭合式进气格栅	●
电池预加热	-
内部配置	Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T
多功能方向盘	●
方向盘换挡	●
方向盘加热	○
方向盘记忆	●
全液晶仪表盘	-
HUD抬头数字显示	○
内置行车记录仪	-
主动降噪	-
电动可调踏板	-
座椅配置	Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T
运动风格座椅	-
主/副驾驶座电动调节	主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮	●
后排座椅电动调节	●
后排小桌板	○
第二排独立座椅	●
后排座椅电动放倒	-
前/后中央扶手	前● / 后●
后排杯架	●
多媒体配置	Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T
GPS导航系统	●
导航路况信息显示	●
道路救援呼叫	-
中控液晶屏分屏显示	-
蓝牙/车载电话	●
手势控制	-
面部识别	-
车联网	●
OTA升级	-
车载电视	-
后排控制多媒体	●
220V/230V电源	○
行李厢12V电源接口	●
灯光配置	Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T
LED日间行车灯	●
自适应远近光	○
自动头灯	●
转向辅助灯	○
转向头灯	○
前大灯雨雾模式	-
大灯高度可调	●
大灯清洗装置	-
大灯延时关闭	●
触摸式阅读灯	-
玻璃/后视镜	Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T
前/后电动车窗	前● / 后●
车窗防夹手功能	●
后风挡遮阳帘	●
后排侧隐私玻璃	○
后雨刷	○
可加热喷水嘴	-
空调/冰箱	Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T
后排独立空调	●
后座出风口	●
温度分区控制	●
车载空气净化器	●
车内PM2.5过滤装置	●
负离子发生器	●
车内香氛装置	-
车载冰箱	-