易车原创 在国内轻客市场上，江铃福特全顺广泛应用于各行各业，其多年来的口碑和产品实力深受大家的认可。随着汽车市场逐渐向数字化转变，一直深耕于轻客市场的新世代全顺也开始进行全面升级。在12月19日，推出了新世代全顺Pro，它的起售价为16.38万元。相比老款，新车不仅在外观和内饰细节上进行了调整，传动方面还提供AMT变速箱。那么作为一辆为数不多搭载自动挡的轻客车型，它开起来怎么样？今天我们就来试驾一下。    作为一辆多功能轻客，新世代全顺Pro同样延续了老款车型的优势特性。根据车身尺寸不同，提供了短轴版、长轴版、加长轴版，以及分为低顶、中顶、高顶等多款车型。而用途分为厢式货车、物流车、普通型客车以及豪华型客车四类。从座椅布局，又提供3-17座多种组合形式，可以说全方位满足不同领域人群的用车需求。    新世代全顺Pro普通版外观    新世代全顺Pro豪华型客车外观

　　在外观造型上，新世代全顺Pro整体结构与老款保持不变，依旧是比较方正的造型。最明显改变是，中网采用了全新样式的盾形中网设计，并且不同版本的风格有所差异。体验车型采用的是偏素一点的黑色装饰，造型比较低调。而豪华版车型配备的是粗壮的多横幅镀铬装饰，整体更显精致时尚。    两侧大灯与前格栅融为一体，这种设计风格，与如今很多城市SUV比较类似，提升了车头的整体感与横向宽度。同时，下方护板采用了与车身同色的保险杠设计，并且运用了大量黑色网状材质，使得车头看上去年轻许多。    车身侧面与老款车型没有太大区别，依旧是简洁稳重的线条设计。在这辆长轴版上，相比短轴版，整体造型更加修长，这样设计好处可以保证车内的空间。另外细节上，豪华版车型侧窗底部增加了“TRANSIT PRO”彰显身份字样。    尾部采用了轻客车型常见的对开式尾门设计，厢式货车和物流车部分车型还配有德国原装进口大开度270°双开尾门铰链，更大的开启角度，对于运输物品带来了一定的便利性。