登录客服
使用财视扫码登陆 中金二维码

下次自动登录

登录
忘记密码?立即注册

其它账号登录:新浪QQ微信

手机网
首页>>汽车>>试驾评测>>  正文
精华推荐 财经号
博客 热门话题 直播

玉名:盘面两个异动点思考江南:量能决定节前控仓

龙一:量能萎缩宜静不宜动浩瀚:周三大盘弱势反弹

白云:长假前应该不会破位巡航:即将再次开启反弹

龙头:别悲观严控仓位等待孔明:两阴拆阳反弹夭折

隐者:指数正确定新支持位五域:多方依然没有优势

雄鹰:今日市场,热闹非凡呈点:盘前信息提早知道

斌汉:三妖股今日复牌解码早盘:量能萎靡成一隐患

  • 又一长租公寓爆雷!黄金疯涨,“中国大妈”解套了?
  • 2019年那些翻车的首富们超强台风“利奇马”逼近
  • 全球股市重挫,黄金抢占C位警惕,又一白马股"凉了"
  • 中国单身成年人口超2亿在朋友圈骂人被罚1000元
  • 人民币"破7",央行紧急声明亚洲“整容王国”套路多深
  • 教授建议降低法定婚龄一夜暴富的“锦鲤”女孩咋样了
  • 徐小明 天赢居 寒江钓客 洛阳上官 幽兰行天下
  • 老孙头谈股 秦国安 龍哥论市 蒋律 股海潜蛟
  • 山东虎子 牛家庄 孔明看市 A炼金师 先知窝窝
  • 灵枝 旗帜先明 短线高手 牛传千股 龙头1988
  • 鸿牛 短线王 律动天成 海西一狼 五域论湛
  • 狗蛋 李博文 波段龙一 股市猎枪 涨停板老黄
  • MORE图说财经

    动力行驶品质皆出众 上汽大众威然长测第二期

    2020-09-22 15:48:06 来源:易车 作者:佚名
    分享到
    关注中金在线:
    • 扫描二维码

      关注√

      中金在线微信

    在线咨询:
    • 扫描或点击关注中金在线客服

      
        易车原创 大家好,不知不觉,威然拿到手,开了也将近有一个月的时间了,在上期的文章中,我们已经对威然静态层面有过详细的介绍,可以看到作为一款定位豪华的MPV,威然在颜值,以及配置上,都有着相当出众的表现。当然,豪华的定义体现不仅于此,作为一辆MPV,出色的行驶质感,同样很重要,而在这方面,威然同样也有着不错的表现,下面,我们就一起来看看。
         先来给大家介绍下威然的动力系统,威然全系都搭载了代号为EA888的2.0T发动机,这也是上汽大众的明星产品,在威然上它分为了高低功率两款,而我们这辆则是高功率的380TSI版本,最大功率162kW,最大扭矩350Nm,而低功率版330TSI车型,其实参数也不差,也达到了137kW和320Nm,表现相当出色。
         传动系统上,与这台2.0T发动机匹配的是7速双离合变速箱,作为上汽大众的黄金动力组合,不仅动力传输很高效,同时还可以兼顾良好的燃油经济性。另外这台变速箱还具备运动及手动模式,可提供更高的驾驶乐趣。
         为了更加直观的展现威然这套动力系统的加速性能,我们还带着威然去到了测试场地,来进行0-100km/h的加速和刹车测试。首先是加速环节,切换至运动模式,然后关闭车身稳定系统,挂入M挡,踩住刹车的同时油门到底,就可以激活威然的弹射模式。
         此时松掉刹车,由于较高的扭矩,威然的前轮会突破抓地力而出现短暂的空转,紧接着的,就是十分明显的推背感了。最后,我们测得威然0-100km/h的成绩为8.99s,作为一辆体型如此巨大的MPV,这个成绩,可谓是相当出色了。而且考虑到当时因为刚刚下过雨,路面情况还不是最好的状态,如果是在晴天,相信威然完全能够再快上0.2s。
         在刹车环节,威然表现同样优异,全力踩下刹车踏板后,制动力释放的十分线性,再加上高效的ABS防抱死系统,能够让四条轮胎也时刻保证最大的抓地力,最后测得100km/h-0的成绩为38.5m,这样的刹车成绩,即便是与一些运动型车相比,也丝毫不弱。而且这样的制动表现,也能够让你在日常驾驶威然时,有着更强的信心。
        正是得益于较为强劲的动力表现,在日常驾驶时,威然给到你更多的是轻松惬意的感觉,配合上脚感轻盈的油门踏板,起步只需轻踩,便可得到十分出色的动力响应,并且整个过程都很线性,不会让你有动力过头控制不住的感觉。当然,如果你想要速度,它深厚的动力储备,同样也可以很好的满足你,而且得益于这台7速变速箱出色的平顺性,整个加速过程,会在不知不觉中,就已完成。
        当然,这台变速箱不仅能够将动力梳理的十分顺滑,当你想加速深踩油门时,它也可以毫不犹豫的连降几挡,来压榨发动机的动力,满足你提速的需求。在运动模式下,更是如此,更加灵敏的油门,以及准备时刻涌现的动力,都会让它的加速过程,变得十分轻松,并不会因为它庞大的车身,而有所拖沓。
         
        转向同样也是如此,力度轻盈,即便是女生开起来,也丝毫不费力。当然,如果你觉得太轻了,还可以切换到运动模式,这时候转向力度会稍沉一些。至于精准程度,威然转向在中间处保留了一些虚位,继续转动,同时也能够提供不错的指向性,这样的好处是,既可以兼顾高速驾驶时的舒适性,也能够保证它在城市道路开起来,更加灵活。
        当然,作为一辆定位豪华的大型MPV,威然的底盘表现,自然也不能差,威然采用了前麦弗逊+后多连杆的全独立悬架结构,配合上偏向舒适性的调节,能够很好的过滤掉路面的大小颠簸,而悬架后段的韧性,则能够让你在日常驾驶时,提供更好的操控性能。
         在更加重要的后排,同样也是如此,后悬架即便是遇到起伏较大的颠簸,都能够处理的很好,再配合上支持通风、加热,以及按摩功能的柔软座椅,威然上,它能够给予你坐在一辆MPV上时,所需的舒适感,和豪华氛围。
         与此同时,威然上出色的NVH表现也能够你对于豪华的需求,虽然它有着较大的车身尺寸,但是得益于流畅的车身设计,以及出色的隔音降噪,例如前窗采用了双层隔音玻璃,这些硬件都让它对于车厢噪音,处理的十分得当。
        另外在主被动安全系统上,威然做的也相当全面,例如配备了ACC自适应巡航、车道保持、自动泊车、360度全景影像等。在开威然的这段时间中,每次上环路,只要条件允许,我都会开启自适应巡航,因为支持全速段,哪怕堵车时也可以用,大大降低了开车的疲劳程度。至于威然上的车道保持,需要车速高于65km/h才能使用,如果能设定的低一点,这套驾驶辅助系统,就更好用了。
         此外,它的主动刹车,不光是向前开会发挥作用,向后倒车的时候,也可以用,当后方突然冲出动物、人,或者车辆时,它都可以及时的帮你“来一脚”,对于这么大的一辆车而言,还是相当好用的,大大提升日常的安全性。
         至于油耗表现,威然同样给了我惊喜,自提车到现在,威然已经开了1600km左右,基本涵盖了城市环路,也经历过日常高峰的拥堵,最后综合油耗为11.7L,作为一台尺寸超5m的车型而言,完全可以接受。
        总结:与静态层面的优异表现相同,威然作为一款豪华MPV,在动力层面,同样也保持了较高的水准,不仅参数出色,实际的加速成绩,表现也相当优异。无论是整体的驾驶感受,亦或是底盘的行驶品质,都可以说是上流的水准。再加上丰富的主被动安全配置,都让威然,充满着诱惑力。
        

    热门搜索

    为您推荐