易车原创 我想大家对于威然这个大块头的想法绝对是，乘坐感要比驾驶感好的多，毕竟这么大的一辆车，很难想象它开起来会有多轻松。不过通过对威然的试驾，我颠覆了这个想法。    威然在外观上的造型和之前的大众车型呈现出了完全不同的风格，通过柔和的线条勾勒，威然整体给人更加优雅的印象。前中网的面积非常硕大而且与两侧的大灯结合为一个整体 ，可以带来更强大的气场。威然也采用大众全新的品牌logo，显得更简洁。    威然的车身长度超过了5.3米，轴距为3190mm。整个车身侧面显得很修长，给人以强烈的气场，而且车身的整体比例也非常协调，总而言之这种匀称的造型让人欣赏起来十分惬意。尾部设计有很强的层次感，运用了许多的镀铬元素装饰，提升了车尾的精致感。特别是贯穿尾部的横向镀铬饰条，连接了两个尾灯，使得尾部拥有不错的延展性。    内饰方面，整体还是保持了熟悉的大众风格，不过在细节方面，威然有相当多的亮眼之处，比如中控区配备的木纹饰板、金属拉丝面板、烤漆面板等。可以说在用料和做工这些地方，威然都体现出了上汽大众目前的最高水准。方向盘方面则采用了大众车型的全新样式，相比之前的方向盘样式，造型要更具时尚感。    10.25英寸的液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏都是我们比较熟悉的大众车型上会搭载的配置。显示效果一如既往的出色，而且中控屏内还搭载了大众最新的车机系统，之前已经在2020款的帕萨特上有过亮相，主要的提升之处在语音助手、智能化等方面。中控区也完全采用了触控式按键，营造出车辆不错的档次感和科技感。不足之处则是比较容易留下指纹，有强迫症的同学估计看着会很难受。    对于MPV车型来说，乘坐体验才是整个车的重头戏，首先前排座椅采用了真皮材质包裹，同时还有菱形格纹和打孔处理，整个座椅看着就十分厚实，乘坐的体验绝对算是同级别车型中的佼佼者。另外还拥有座椅电动调节和座椅记忆功能，而空间表现方面，身高1.78米的体验者坐在驾驶位，头部空间足足有两拳。    作为一辆高端MPV车型，第二排座椅可是尤为重要的。而威然的第二排座椅不仅可以前后移动，靠背和腿托也可以调节，有些像“航空座椅”，舒适度那是没得说了。从体验者的坐姿就可以看出他的惬意，而第二排座椅移到最后，可以获得远超两拳的腿部空间。    威然采用的是大家熟悉的EA888发动机，根据车型配置不同会搭载高或低功率的发动机，而高功率发动机最大马力220Ps、峰值扭矩350Nm，传动系统方面，依旧采用了熟悉的7速双离合变速箱，这套动力总成也是大众最为广大消费者熟知的，经过了长时间的调教，消费者对于这套动力总成的信任度也非常高。    2.0T高功率的发动机对这台大尺寸的威然来说刚刚好，加速的过程非常平稳，而且动力完全够用。与7速双离合变速箱的结合也非常紧密，换挡时的平顺性也有相当的保证。底盘的调教也是偏舒适的，很符合威然这样一辆MPV应该带给我们的感受。毕竟一辆MPV的乘坐舒适度还是相当关键的。    这辆威然虽然尺寸大，但是它的转向却十分轻巧，完全不像这个尺寸的车型应该给你的感受，而且不止轻巧，转向指向性也非常精准。另外双层隔音玻璃也给威然带来了很好的车内静谧性，NVH的表现非常让人满意。

　　编辑点评：这辆威然的外观和内饰想必大家都已经有一定了解了，毕竟大众生产这类车型想必已经是得心应手了，该有的档次感和设计感在这辆威然上你都能找到。而最令你吃惊的还是这辆威然的驾驶感受，一辆这么大的MPV却能有如此轻巧的转向手感以及行驶品质，你甚至会怀疑这辆车到底是为了让驾驶员开的更舒服还是让乘客坐的更舒服。不过我认为威然将这两点都结合的相当不错。