大家好，我是才秋阳，2019年从一名汽车编辑变成了北汽品牌专家，我的工作也发生了一些转变，从一年试驾几十台不同品牌的车变成只专注一个品牌，有一些新的感触，也有一些难忘的事和难忘的车，这篇年终总结，和大家唠唠。    首先是要说说我所负责的品牌——BEIJING汽车和北京越野，这两个品牌同属北汽集团，一个主要生产家轿或城市型SUV，一个主攻硬派越野。北汽集团在2019年进行了较大规模的业务调整，首先是北汽新能源与北汽绅宝整合为新的BEIJING品牌，新的LOGO和Slogan展示了新的品牌定位。    上面这段来自官方的表述中有一句重点，就是BEIJING品牌要做面向年轻人的品牌，其实这也是此次新品牌发布最重要的转型。北汽希望扭转北京汽车在消费者心中的形象，让更多年轻消费群体能接受BEIJING品牌，这也是整个国内汽车市场的发展趋势。

　　BEIJING品牌的颜值担当——BEIJING-X3    BEIJING品牌首款纯电动中型车——BEIJING-EU7    北京越野独立运营的第一年

　　2019年是北京越野独立运营的第一年，越野车本身作为小众市场，在整个市场大盘持续下行的背景下，北京越野全年销量同比去年预计增长34.5%，成功实现逆势增长。除了销量层面的提升以外，北京越野在今年也调整了战略定位，在产品层面推出了S/P/C/SE产品序列的新定级标准，在品牌层面的一大动作就是与中国探月工程达成了战略合作。    北京越野 使命召唤VI 观礼长征五号发射