除了特斯拉之外，“NEDC续航500km”级别几乎是国产纯电动车的专属领域，其中汇集了比亚迪、蔚来、广汽新能源、几何等众多自主品牌，以及涵盖了包括紧凑型车、SUV等绝大部分主流车型类别的产品。

　　在“NEDC续航500km”这个领域，合资品牌的产品一直非常少，不过今天我们要测试的北京现代昂希诺纯电小型SUV，就是续航500km级别中少数的合资品牌产品，它的NEDC续航数据是500km，比470km的奥迪e-tron还多了点，但是后者售价区间是70-80万，而昂希诺纯电顶配也只有19.88万。    在合资品牌纯电动车领域，昂希诺的实际表现也是足够出色的，我们总共行驶了420km后，表显剩余续航还有55km，二者相加的话总里程是475km。刚才已经多次提到了，它的NEDC续航数据是500km，实测续航里程的偏差率非常小。    北京现代昂希诺纯电续航测试

　　经过我们20多个小时的续航测试，昂希诺最后行驶了420km后，表现续航里程还有55km，此时电量在10%左右，最后续航实测的总里程是475km，与500km的NEDC数据相比非常接近。    北京现代昂希诺纯电续航测试

　　昂希诺的充电速度与众多主流纯电动车相当，使用国家电网60kW快充桩，电量从30%到80%的充电时间是49分钟，与一般40分钟左右的国产纯电动车相比，相差不大。从80%到90%用时16分钟，90%到100%用时19分钟，也是当下的正常充电时间。    总结：NEDC续航500km，合资品牌纯电动车少有

　　对比500km的NEDC数据，昂希诺的实测数据在475km，续航能力非常实在，如果你想要一辆合资品牌的长续航纯电动车，但就续航能力来说，售价17-20万元之间的昂希诺会是一个不错的通勤代步选择。

　　另外，你要知道售价在70-80万元之间的奥迪e-tron官方续航数据也只有470km，奔驰EQC更是只有400km出点头，虽然它们更贵、更大、更豪华，但是续航能力也只能算是一般。