对于热爱驾驶的年轻人来说，能拥有一台外观炫，动力强的小钢炮是件再幸福不过的事儿了，在日复一日繁忙的工作之余，能给生活增添难得的情趣。在之前，20万左右这个价格区间，你能选择的有高尔夫GTI、福克斯ST又或是君威GS，而从2019年8月2日开始，你又多了一种选择，领克03+，从名字你就能看出来，它的确有更多的东西给到你。    ● 静态回顾
    　　文章一开始我们先花点时间来介绍一下今天的主角，如果您已经对它的来路很熟悉了，那么就请直接跳转到第二页来看它的动态表现吧。    　　 领克品牌车型的命名简单而直接，从01到03，按照推出的时间顺序排列，讲究个先来后到，这很中式思维。这台性能版车型也只是在车型名称后边多了个“+”后缀，代表着性能的进阶和更多的可能。从整体设计上来看，领克03+的外观和普通版车型没有特别明显的变化，它的提升更像是用彩蛋的方式来呈现，等待着你逐一去发掘和品位。    　　当我对比了03和03+的车身尺寸参数后，我产生了一些疑惑，03+的车身高度竟然比03还高了1mm(03为1460mm，03+为1461mm)。我向厂家工程师进行了求证，得到的答案是因为公告申请过程中出现了一些问题，导致03的高度数据是不含鲨鱼鳍天线的，而03+则是包含的，这一来二去导致03+反倒在数据上高了1mm，如果从底盘高度来评判的话，工程师说03+至少要比03低十几个毫米，而从视觉上来看，确实是03+姿态更低一些。    　　19英寸锻造轮圈是这台顶配车型的标配，搭配上245/35 R19低扁平比轮胎，看上去就很好动。和前唇上的Downforce标识一样，这里用最直白的英文来告诉你这是锻造工艺生产出来的轮圈，言外之意它强度高且重量轻。另外，中配车型(指导价19.88万的驭风版)标配是18英寸锻造轮圈，可以选装这款19英寸的，只不过要和原厂机舱加强杆(顶巴)一起选装。    　　领克03+的车尾有一个硕大的后扰流板(尾翼)，它是全套6件碳纤维套件中最显眼的一件，但是给人感觉并不浮夸，不论是材质还是工艺，都要比绝大多数后市场所提供的尾翼强很多。有了它和其他套件的帮助，能为这台车提供至多40公斤的下压力。对于这组套件，我唯一需要担心的就是后期维修的成本可能会很高。    　　车内的战斗气息很浓，主要来源于配色和用料。配色就不用多说了，座椅滚边、方向盘缝线以及安全带都使用的是和车漆相近的跳色，一拉开车门就能感受到它散发出来的激情。而用料方面，中控台、座椅、方向盘、顶棚乃至挡杆上都包覆了Alcantara面料，除了视觉效果之外像方向盘和座椅还有实际作用，更强的摩擦力为赛道激烈驾驶做好了准备。    　　仪表盘多了一个赛道主题，除了转速和车速外，还能显示发动机的实时数据、车身g值以及前后轴扭矩分配情况，人和车之间的沟通更加密切了，增加了可玩儿性。其他和普通版03相同的地方这里就不展开细说了，大家可以回顾之前详细的测试文章。
    ● 驾驶体验
    　　在我来参加这次试驾前，我翻看了之前同事对03+的实拍/试驾文章以及视频，那些产出基本都是基于试装车的赛道试驾。虽然这台车有运动的基因，但你不能否认大家买回家后90%甚至更多的时间还是日常驾驶，所以在开放道路开起来的感受也非常重要，那么本文动态驾驶的部分，就从日常驾驶开始。    　　普通版领克03也有2.0T动力版本的车型，但是动力参数上和03+这台发动机还是有不小差距的，254马力、300牛·米，即使跟高尔夫GTI、福克斯ST等合资对手比也不落下风。变速箱则是来自爱信的8AT，我问工程师为什么不用传动效率更高、更适合赛道驾驶的双离合变速箱，答案很明确，为了保证日常驾驶的舒适性和可靠性。
    ◆ 日常驾驶    　　03+共有四种驾驶模式，分为经济、舒适、运动和赛道，我们分别来说。首先我想把经济和舒适模式放到一起聊，因为二者仅在油门响应上有细微差别，经济模式响应稍慢。这两个模式的给人的感觉都偏慵懒，发动机不着急输出动力，而是随着你加大油门开度发动机转速缓慢攀升，接近2000rpm就升挡，伴着转速指针的起落，速度80km/h就能升到8挡，整个过程动力衔接都很顺畅。
    　　只要你不深踩油门将转速推到3000rpm以上，排气阀门便不会打开，排气声很安分，不会产生过分的滋扰，这时的领克03+除了悬架稍硬以及底盘噪音偏大外，作为日常代步的买菜车基本称职。关于刹车，不可否认03+的制动力较强，初段基本没有虚位，轻点即有较强的制动力，但日常驾驶的话这种调校显得激进了些，刚接触时需要适应。    　　运动模式和前边两个驾驶模式的差别就很明显了，会有更高的发动机功率输出，油门响应更加机敏，加速超车不再需要“等”转速，很畅快。另外转向力度会变沉一些，同时发动机转速也更容易突破排气阀门打开的阈值(3000rpm)，浑厚的排气声浪一不留神就被触发，这一整套下来会让你获得全面的满足感，所以说日常驾驶，使用运动模式足够了。    　　对于性能车来说，良好的悬架支撑性必不可少，这一点领克03+做得不错。可是这一部分我们探讨的是日常驾驶，所以你肯定知道接下来我要说它底盘滤振效果上的不足，没错，这车的悬架确实较硬，路面的细碎振动和较大颠簸都会挺明显地传递到车内，尤其要说的是我在后排试乘了几十公里，硬的座椅填充、短的坐垫加上不宽裕的腿部空间，这台车的后排乘客真的是配角。
    ◆ 赛道驾驶
    　　试驾这路车型，怎么能少得了赛道环节，我们这次所使用的是宁波国际赛车场，它是一条FIA认证的二级赛道，总长4.01km，宽度为12至18m，赛道为逆时针行驶方向，共有22个弯，最大高度落差24米。不过这次赛道试驾的时间有限，我主要分享一些我在赛道上开出来的驾驶感受。    　　赛道模式是03+新增的驾驶模式，发动机怠速和最大转速会提高几百转，变速箱延迟换挡时机，同挡位下会有更高的功率输出，但就在赛道上的绝对动力表现而言，我觉得领克03+只能说符合我的预期，没有比运动模式强太多。另外赛道模式在转向力度上加重了一些，并且在这个模式下还可以关闭车身稳定控制系统，给予驾驶者更高的自由度，但是安全起见我们还是保持系统处在工作状态。    　　在前边聊日常驾驶时，我说03+的悬架硬，舒适性不好，但是到了赛道这成为了好的特质，过弯时车辆拥有较高的极限，车身姿态控制得很不错，发动机舱内的加强杆也起到了一定的作用。方向盘的力度仍旧有些轻，少了一些厚重感，这在日后升级的时候可以做适当的调整。    　　如果买了领克03+想经常下赛道的话，刹车系统是一定要升级的，现在的刹车系统和普通领克03是同一架构，虽然几圈的赛道试驾有不错的制动力和刹车脚感，但是我担心一旦面对长时间、高频次的大力制动，刹车系统会有比较明显的衰减。
    ● 全文总结：    　　这次试驾，主办方给我们准备的资料里有一本手册，我本以为这就是一本普通的产品说明书，刚想丢在一旁，但它扉页的这句话吸引了我的注意：“还记得年少时的梦吗？它一定不是180平的学区房吧？”，这简单一句戏谑应该会引起很多人的共鸣，当我们每天都在疲于奔命的时候，其实该停下来为自己找寻一些内心的美好，为生活加点料，就比如我们这些大男孩儿所热爱的汽车和赛车。而当我仔细翻看这本册子才发现，里边的内容确实不仅局限于产品，还有很多对于汽车文化、汽车改装文化的思考，能看出来，领克有意扛起弘扬中国汽车运动的大旗，领克03+就是第一次尝试，它的表现虽然称不上完美，但我认为这样的方向值得继续走下去。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清)
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车型图片
基本参数	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版
厂商指导价	18.58万	19.88万	22.88万
经销商报价
厂商	领克	领克	领克
级别	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
能源类型	汽油	汽油	汽油
环保标准	国VI	国VI	国VI
上市时间	2019.08	2019.08	2019.08
最大功率(kW)	187	187	187
最大扭矩(N·m)	350	350	350
发动机	2.0T 254马力 L4	2.0T 254马力 L4	2.0T 254马力 L4
变速箱	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体
长*宽*高(mm)	4677*1840*1461	4677*1840*1461	4692*1840*1461
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	5.9	5.9	5.9
实测0-100km/h加速(s)	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)	7.4	7.4	7.4
实测油耗(L/100km)	-	-	-
整车质保	不限年限/不限里程	不限年限/不限里程	不限年限/不限里程
车身	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版
长度(mm)	4677	4677	4692
宽度(mm)	1840	1840	1840
高度(mm)	1461	1461	1461
轴距(mm)	2730	2730	2730
前轮距(mm)	-	-	-
后轮距(mm)	-	-	-
最小离地间隙(mm)	-	-	-
车身结构	三厢车	三厢车	三厢车
车门数(个)	4	4	4
座位数(个)	5	5	5
油箱容积(L)	-	-	-
行李厢容积(L)	-	-	-
整备质量(kg)	1615	1615	1615
发动机	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版
发动机型号	B4204T23	B4204T23	B4204T23
排量(mL)	1969	1969	1969
排量(L)	2.0	2.0	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4
压缩比	-	-	-
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	-	-	-
行程(mm)	-	-	-
最大马力(Ps)	254	254	254
最大功率(kW)	187	187	187
最大功率转速(rpm)	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	350	350	350
最大扭矩转速(rpm)	1800-4800	1800-4800	1800-4800
发动机特有技术	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油标号	95号	95号	95号
供油方式	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国VI	国VI	国VI
变速箱	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版
挡位个数	8	8	8
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
简称	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体
底盘转向	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版
驱动方式	前置四驱	前置四驱	前置四驱
四驱形式	适时四驱	适时四驱	适时四驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式
车轮制动	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	245/40 R18	245/40 R18	245/35 R19
后轮胎规格	245/40 R18	245/40 R18	245/35 R19
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

    

主/被动安全装备	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部气囊	-	-	-
胎压监测装置	●	●	●
零胎压继续行驶	-	-	-
安全带未系提示	●	●	●
ISOFIX儿童座椅接口	●	●	●
ABS防抱死	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●	●
并线辅助	-	●	●
车道偏离预警系统	-	●	●
主动刹车/主动安全系统	-	●	●
夜视系统	-	-	-
疲劳驾驶提示	-	●	●
辅助/操控配置	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版
前/后驻车雷达	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒车视频影像	●	●	●
全景摄像头	-	●	●
定速巡航	-	●	●
自适应巡航	-	●	●
自动泊车入位	-	●	●
发动机启停技术	●	●	●
自动驻车	●	●	●
上坡辅助	●	●	●
陡坡缓降	-	-	-
可变悬架	-	-	-
空气悬架	-	-	-
电磁感应悬架	-	-	-
可变转向比	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁	-	-	-
中央差速器锁止功能	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁	-	-	-
整体主动转向系统	-	-	-
外部/防盗配置	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版
电动天窗	-	●	●
全景天窗	-	●	●
多天窗	-	-	-
运动外观套件	●	●	●
铝合金轮圈	●	●	●
电动吸合门	-	-	-
侧滑门	-	-	-
电动后备厢	-	-	-
感应后备厢	-	-	-
车顶行李架	-	-	-
发动机电子防盗	●	●	●
车内中控锁	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●
无钥匙启动系统	●	●	●
无钥匙进入系统	●	●	●
远程启动	●	●	●
内部配置	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版
皮质方向盘	●	●	●
方向盘调节	上下+前后调节	上下+前后调节	上下+前后调节
方向盘电动调节	-	-	-
多功能方向盘	●	●	●
方向盘换挡	●	●	●
方向盘加热	-	-	-
方向盘记忆	-	-	-
行车电脑显示屏	●	●	●
全液晶仪表盘	●	●	●
HUD抬头数字显示	-	-	-
内置行车记录仪	-	●	●
主动降噪	-	-	-
手机无线充电	-	●	●
座椅配置	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版
座椅材料	皮/织物混搭	仿皮	仿皮
运动风格座椅	●	●	●
主/副驾驶座电动调节	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
座椅高低调节	●	●	●
腰部支撑调节	●	●	●
肩部支撑调节	-	-	-
第二排靠背角度调节	-	-	-
第二排座椅移动	-	-	-
副驾驶位后排可调节按钮	-	-	-
后排座椅电动调节	-	-	-
电动座椅记忆	-	●	●
前/后排座椅加热	-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通风	-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩	-	-	-
第二排独立座椅	-	-	-
第三排座椅	-	-	-
后排座椅放倒方式	比例放倒	比例放倒	比例放倒
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	●	●	●
可加热/制冷杯架	-	-	-
多媒体配置	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版
GPS导航系统	●	●	●
导航路况信息显示	●	●	●
道路救援呼叫	●	●	●
中控台彩色大屏	●	●	●
中控台彩色大屏尺寸	10.2英寸	10.2英寸	10.2英寸
中控液晶屏分屏显示	-	-	-
蓝牙/车载电话	●	●	●
手机互联/映射功能	●	●	●
车联网	●	●	●
车载电视	-	-	-
后排液晶屏	-	-	-
外接音源接口	USB	USB	USB
CD/DVD	-	-	-
220V/230V电源	-	-	-
扬声器品牌	-	Infinity燕飞利仕	Infinity燕飞利仕
扬声器个数	8-9喇叭	10-11喇叭	10-11喇叭
灯光配置	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版
近光灯	LED	LED	LED
远光灯	LED	LED	LED
LED日间行车灯	●	●	●
自适应远近光	-	●	●
自动头灯	●	●	●
转向辅助灯	-	-	-
转向头灯	●	●	●
前雾灯	-	-	-
前大灯雨雾模式	-	-	-
大灯高度可调	●	●	●
大灯清洗装置	-	-	-
车内氛围灯	-	●	●
玻璃/后视镜	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版
前/后电动车窗	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
车窗一键升降	全车	全车	全车
车窗防夹手功能	●	●	●
防紫外线玻璃	●	●	●
后视镜电动调节	●	●	●
后视镜加热	●	●	●
内/外后视镜自动防眩目	-	内● / 外-	内● / 外-
流媒体车内后视镜	-	-	-
后视镜电动折叠	●	●	●
后视镜记忆	-	●	●
后风挡遮阳帘	-	-	-
后排侧遮阳帘	-	-	-
后排侧隐私玻璃	-	-	-
遮阳板化妆镜	●	●	●
后雨刷	-	-	-
感应雨刷	●	●	●
空调/冰箱	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版	领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版
空调控制方式	自动●	自动●	自动●
后排独立空调	-	-	-
后座出风口	●	●	●
温度分区控制	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤	●	●	●
车载空气净化器	-	-	-
车载冰箱	-	-	-