登录客服 |

扫描或点击关注
中金在线客服

使用财视扫码登陆 中金二维码

下次自动登录

登录
忘记密码?立即注册

其它账号登录:新浪QQ微信

手机网
首页>>汽车>>试驾评测>>  正文
精华推荐 财经号
博客 热门话题 直播

买卖点:周一策略建议 江南:继科技股后谁来领涨

牛熊:下周多头持续狂奔 李博文:周五暴涨与见底无关

大盘500点反弹已经开始 猎枪:底部确立后如何投资

散户:下周谨防大盘再度跳水 吹牛皮:今天你抄底了吗

呈点:给了4分钟满仓的机会! 管家:下周最大赚钱热点

雨农:超跌反抽并不是底部反转 浩瀚:做多窗口期打开

感觉:A股周末会有惊天大利好吗秦国安:政策底已明

  • 这种骗局已圈钱上亿元新型毒品"蓝精灵"出现
  • 热点|这是未来最赚钱的行业吃苦教育至关重要
  • 重拳!9大部委联合发文新规出台,再见了代购!
  • 热点|这些城能坐高铁赴港震后电子支付成噩梦
  • 2018年一二三四五线城市排名活该买不起房?
  • 热点|“第四大国”惨遭割韭菜借7千还70万?
  • 天赢居 指南针 波段之子 林荫大道 鸿牛中金客
  • 刘正涛 秦国安 雨农谈股 狙击牛熊 实战教父
  • 慧耕思 狙击炮 投机少爷 木头玩股 先知窝窝
  • 金鼎 旗帜先明 天津股侠 牛传千股 散户二十年
  • 呈点 短线王 律动天成 海西一狼 江南股神007
  • 狗蛋 李博文 金智投资 股市猎枪 涨停板老黄
  • MORE图说财经

    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析

    2018-10-10 08:57:08 来源:58车 作者:佚名
    分享到
    关注中金在线:
    • 扫描二维码

      关注√

      中金在线微信

    在线咨询:
    • 扫描或点击关注中金在线客服

    在猜测了很久之后,丰田终于为AVALON扔下了第一只鞋,确定这款中大型轿车在2019年正式国产。与此同时,丰田原本在国内的旗舰车型皇冠,也频频传出停产消息。这意味着未来丰田国内的领头羊,很可能将由AVALON顶替。
      在猜测了很久之后,丰田终于为AVALON扔下了第一只鞋,确定这款中大型轿车在2019年正式国产。与此同时,丰田原本在国内的旗舰车型皇冠,也频频传出停产消息。这意味着未来丰田国内的领头羊,很可能将由AVALON顶替。

      
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析


      旗舰车型由后驱改为前驱,这并非没有预兆。之前在万众瞩目下,丰田毅然停产了运动型B级车锐志,而同平台的皇冠停产,也就是时间早晚的问题了。更何况最新一代的日本本土版的皇冠,外形实在是有些……

      
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析


      即便在国内没有进入4S正式开卖的前提下,南方依然有不少人认可AVALON “亚洲龙”的大名。除了南方人民对丰田的偏爱,更多的可能还是因为“亚洲龙”这个名字十分霸气。名中有亚洲两字,实则来自北美,是丰田针对北美市场的“特供车型 ”。北美人民对于“大”的追求比之国内市场有过之而无不及,传统的B级轿车根本不能满足他们的占有欲,而传统的C级车的溢价能力又不能在性价比方面让精明的消费者买单。于是在B级车平台升级而来的B+级中大型轿车就成了北美喜闻乐见的车型,福特、雪佛兰等都有此种车型,这也是一种非常本土的改良。

      
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析


      上世纪90年代,看到凯美瑞的良好销售情况,丰田为北美中大型轿车市场增砖添瓦,推出了AVALON。凭借大尺寸带来的大空间、良好的经济型以及一贯的耐久性,AVALON逐渐拥有了大批的拥趸。

      
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析


      初代AVALON 1994年诞生,车身尺寸为4831/1786/1420mm,轴距达到2720mm。在当时来说,这个尺寸已经相当庞大了。甚至在引入日本售卖时,成为当时最大的前驱轿车,体型也和当时的丰田Celsior(也就是雷克萨斯LS,前置后驱)基本相当。而当时的AVALON也确实拥有不错的外形,方正的头灯,宽大的车身,看起来有些雷克萨斯味儿。而第一排可选装三座形式也是比较独特的配置。

      
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析


      AVALON采用代号1MZ-FE的3.0升V6发动机,配合4AT变速箱,这种动力配置非常北美。作为凯美瑞平台的扩大版,还要注重经济性的车型,前驱也是它的必然选择,不过当时190Ps(140kW)、285N·m的输出看起来还不错。

      第一代AVALON的生产历史非常悠久,在北美市场投产第二代AVALON后,第一代车型转入澳洲生产,直至2005年,寿命长达11年。

      
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析


      二代车型依然和当时的丰田设计保持一致,细密的中网非常有当时的豪华感。而整体设计特更加协调和流线化。尺寸方面,除了轴距与上一代保持一致,长宽高均有所提升,达到4874/1821/1466mm。

      
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析


      动力系统没有大的变化,依然是1MZ-FE的3.0升V6发动机 ,采用VVT-i技术后,可以输出最大功率213.5Ps (157 kW) 和298 N m的最大扭矩。变速箱依然是4AT。

      二代AVALON同样返售日本市场,只是换了个名字Pronard。定位略小于丰田Aristo(雷克萨斯GS)此外在美国IIHS的安全测试中,第二代AVALON获得了全“Good”的评级。

      
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析


      第三代车型看起来比较中庸,是完全的贯彻了丰田当时的保守设计,除了车身尺寸大,基本上难以挑出什么设计上的亮点。2820mm的轴距大幅提升,车身尺寸也超越了5米,达到5009mm,后期更是达到了5020mm;宽和高分别为1850mm/1485mm。

      
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析


      从技术角度来看,第三代AVALON采用了丰田全新的K平台,换装了全新的2GR-FE的V6发动机,排量为 3.5L,双VVT-i技术是当时丰田的创新技术,这台发动机最大输出功率284Ps(209kW),匹配5速或6速自动变速箱,0-96km/h加速6秒即可完成。

      
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析


      这一代AVALON不断增加小配置以推出新款,在2010年推出的2011款,前脸部分有了较大的改变,更加符合现代审美,而凯美瑞也在2012年采用了相似的家族设计。

      不论是2006款还是之后改款的2011款,均获得了IIHS的“Top Safety Pick”评价,同时也获得了美国汽车媒体的好评。

      
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析


      这一代车型看起来更加眼熟了,丰田的家族化设计贯彻的非常好,巨大的中网完全就是凯美瑞的模仿对象,而后者直到2015款才采用这种设计。

      
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析


      第四代车型依然采用K平台,轴距不变依然是2820mm,但是车身尺寸稍有缩水,长宽高分别为4960/1835/1460mm。

      
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析
    莫愁前路无知己 丰田AVALON 车型解析


      2016年,AVALON迎来一次小改款,换装更加运动化的前脸,但是内饰部分没有什么变化,依然是个性十足的非对称中控台。

      分页导航

    热门搜索

    为您推荐

    更多评论>>网友评论文明上网,理性发言