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    流淌运动血液 试驾上汽通用凯迪拉克XT4

    2018-09-12 09:15:36 来源:爱卡汽车 作者:佚名
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     一年一度的成都车展正在如火如荼的进行中,简单盘点一下2018成都车展,各个厂商可以说是都在紧盯着紧凑型SUV市场这块“大肥肉”。面对早早便稳坐紧凑型SUV销量头把交椅的上汽大众途观L,和实力不容小觑的北京奔驰GLC、华晨宝马X1、一汽奥迪Q3等一票劲敌。上汽通用凯迪拉克作为后起之秀,不拿出点儿真本事,的确不好在紧凑型SUV市场站稳脚跟。上汽通用经过多年韬光养晦而孕育出的拳头车型——凯迪拉克XT4,终于在成都车展亮相并上市发布。虽然25.97-39.97万元的指导价格颇具竞争力,但新车开起来究竟如何呢?别着急,我来告诉你!
      一年一度的成都车展正在如火如荼的进行中,简单盘点一下2018成都车展,各个厂商可以说是都在紧盯着紧凑型SUV市场这块“大肥肉”。面对早早便稳坐紧凑型SUV销量头把交椅的上汽大众途观L,和实力不容小觑的北京奔驰GLC、华晨宝马X1、一汽奥迪Q3等一票劲敌。上汽通用凯迪拉克作为后起之秀,不拿出点儿真本事,的确不好在紧凑型SUV市场站稳脚跟。上汽通用经过多年韬光养晦而孕育出的拳头车型——凯迪拉克XT4,终于在成都车展亮相并上市发布。虽然25.97-39.97万元的指导价格颇具竞争力,但新车开起来究竟如何呢?别着急,我来告诉你!

      
    上汽通用凯迪拉克2018款凯迪拉克XT4


      在本次试驾活动前夕,我的同事涂强已经为大家带来了精彩的抢先实拍,我们在这里就不对XT4的静态做过多的赘述了。感兴趣的朋友可以点击下方回顾图进行回顾。我们这次着重对试驾感受和动力技术做一下详细讲解。

      
    回顾图


      
    [/center]

      [center]上汽通用凯迪拉克2018款凯迪拉克XT4
    本次试驾的车型为:2018款 上汽通用凯迪拉克 XT4 28T 四驱铂金运动版,厂商指导价格为:39.97万元,该车型为全系最顶配车型。

      动力方面,2018款 XT4 28T车型全系搭载了一台2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,并配备3段式凸轮轴系统。最大功率177kW(241Ps)/5000rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm。该发动机可在经济模式巡航时自动关闭2、3号缸,以节省燃油。

      
    上汽通用凯迪拉克2018款凯迪拉克XT4
    2018款上汽通用凯迪拉克 XT4 28T车型全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW(241Ps)/5000rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm。

      传动方面,XT4搭载的是来自上汽通用的9AT手自一体变速箱,该款变速箱曾多次应用在通用其他车型上,在传动效率和耐久度上都有不错的口碑。

      
    上汽通用凯迪拉克2018款凯迪拉克XT4
    传动方面,XT4搭载的是来自上汽通用的9AT手自一体变速箱。


      
    上汽通用凯迪拉克2018款凯迪拉克XT4
    底盘方面,新车搭载的是前麦弗逊独立悬挂、后五连杆式独立悬挂。


      2018款上汽通用凯迪拉克XT4 动态视频:

      
    [img]http://c.cnfolimg.com/h/20180912/66/3708510566800718258.jpg[/img]


      
    上汽通用凯迪拉克2018款凯迪拉克XT4
    起步时,这台2.0T涡轮增压发动机的动力响应很积极,即使调到舒适模式,油门响应依旧灵敏。而且涡轮1500rpm便介入工作,涡轮迟滞控制的比较好,配合9AT变速箱,加速过程还是比较畅顺的。

      首创的“三段式滑动凸轮轴”可实现动力性和经济性的更好兼容,配合可变汽缸系统,四缸高性能模式下,发动机会进行满负荷输出。四缸经济模式下,所有气门进入半开模式,燃油效率可提升5%。两缸超经济模式下,2、3号汽缸气门不开,进入闭缸模式,燃油效率可提升至15%。

      
    上汽通用凯迪拉克2018款凯迪拉克XT4
    基于“单缸最优理念”开放的全新模块化架构,配合Tripower可变气门管理技术,可实现由三段式滑动凸轮轴带来的动力和经济性的最大兼容。

      
    上汽通用凯迪拉克2018款凯迪拉克XT4
    9AT变速箱的传动效率和平顺性表现,相比自家6AT变速箱真的是不知高到哪里去了。更加智能的换挡、升挡、降挡逻辑和轻量化设计,使变速箱体积无较大差异的前提下,传动效率更高。

      凯迪拉克 XT4搭载的ATM主动热管理系统,采用电子水泵+独立6路冷却水循环,精确控制冷却水流和流向,保持发动机不同部件各自的最佳工作温度。

      
    上汽通用凯迪拉克2018款凯迪拉克XT4
    智能适时四驱系统,可在行进间实现主动扭矩控制,后轴左右轮更是可以快速调节0-100%的扭矩分配。舒适模式下,自动切换到2WD模式,从而节省燃油和降低动力损耗。

      
    上汽通用凯迪拉克2018款凯迪拉克XT4

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