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    质感不输合资混动车 试驾长安CS75 PHEV

    2018-08-15 09:11:04 来源:太平洋汽车网 作者:佚名
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    政策的助推以及消费者购车理念的转变促使新能源车在国内形成了井喷态势,尤其是纯电动车,更多的自主品牌都把精力投放于此。虽然纯电车有着高环保与低耗财等诸多优势,但是续航能力仍是许多消费者所担心的点,所以相比之下,混动车似乎就成了一个很折中的选择,不仅拥有电动车的优点,而且还不用担心续航问题,是目前真正做到能让人省心又省钱的车型。今天我们要聊的这款车则是在CS75车型上进化而来,长安汽车的首款混动车型——CS75 PHEV。
      政策的助推以及消费者购车理念的转变促使新能源车在国内形成了井喷态势,尤其是纯电动车,更多的自主品牌都把精力投放于此。虽然纯电车有着高环保与低耗财等诸多优势,但是续航能力仍是许多消费者所担心的点,所以相比之下,混动车似乎就成了一个很折中的选择,不仅拥有电动车的优点,而且还不用担心续航问题,是目前真正做到能让人省心又省钱的车型。今天我们要聊的这款车则是在CS75车型上进化而来,长安汽车的首款混动车型——CS75 PHEV。

      
    质感不输合资混动车 试驾长安CS75 PHEV
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      长安CS75新能源 2018款 1.5T PHEV 基本型车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

      预售价:16.99万

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      与CS75都有哪些不同

      
    质感不输合资混动车 试驾长安CS75 PHEV
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      CS75 PHEV的外观基本上是维持了燃油车的设计,变化之处也就是在细节方面做出了一些小变动,比如前格栅从横条状变成了繁星点点的样式,在前大灯的内部以及示宽灯处都加入了象征新能源风格的蓝色进行修饰,格栅同样也是如此的设计,车头是CS75 PHEV和燃油版区别最为明显的地方。

      
    质感不输合资混动车 试驾长安CS75 PHEV
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      同时,车身侧面的长条标识也从镀铬银变为带有PHEV字样的蓝色,轮毂的样式没变但辐柱的凹槽是从原来的高亮黑变成了蓝色,车尾的设计并没有太大变化,只是铭牌字样上有所改变,并且加上了e-4WD和PHEV标识,凸显不一样的新能源身份。

      内饰看起来更显档次

      
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      打开车门,内饰设计也是没有太大改动,大气上档次且极具层次感的驾驶舱,布满了大量触摸键的中控台,坐进车内就能感受到一股扑面而来科技风。CS75 PHEV提供了魅蓝和炫紫两款内饰配色,并且在中控以及座椅的细节上还选用了仿麂皮的材质,进一步把车内的档次和视觉感提升。

      
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      既然是加入了电动系统,CS75 PHEV在全虚拟仪表盘上原来显示水温的表格处变成了电量状态,并且在右侧行车信息区域除了显示日常诸如胎压、油耗等数据之外,还加入了能量流的图示,驾驶者可以很方便的观察车辆即时的驱动状态。配置方面,CS75 PHEV配备了10.25英寸的中控触摸显示屏,像全景倒车影像、蓝牙等日常用到的功能都有加载,而自适应巡航、自动泊车、车道保持以及陡坡缓降等功能也有配备。

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