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大众凭什么敢和奔驰叫板?迈特威对比奔驰V级

2017-06-26 00:18:21 来源:易车 作者: 我要分享
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大众凭什么敢和奔驰叫板?迈特威对比奔驰V级


  说到国内的高端MPV市场,大家首先想到的肯定是丰田埃尔法,全新一代车型自从面世以来,继续保持着这一领域的统治地位,但七十多万的起步价以及动辄20几万的加价,就算是很多不差钱的老板们也放弃了对它的考虑。而除去埃尔法以外,已经在福建奔驰国产的全新奔驰V级和新一代进口大众迈特威成为了这个级别里仅有的两个选择。

  那么问题来了,同样是40万-60万元价位的高端MPV,国产奔驰V级和进口大众迈特威各自的表现如何?哪一款更值得购买?我们今天的对比测试就为你解答这个问题。

  
大众凭什么敢和奔驰叫板?迈特威对比奔驰V级


  首先来了解一下这次参加对比的两台车,奔驰V级我们找来了2016款 V260领航版,售价48.9万元,是全系的入门车型。而迈特威我们原本想用的是指导价46.38万元的两驱豪华版,在价格上和奔驰V260领航版更能形成竞争关系,但是由于迈特威车源紧张,我们只借到了指导价为54.98万元的四驱尊享版。不过,尊享版相比豪华版车型只是在四驱系统和部分配置方面有所差异,其实并不影响我们此次的对比。在两车配置对比部分,我们会以迈特威两驱豪华版为例进行解析。

  
大众凭什么敢和奔驰叫板?迈特威对比奔驰V级


  外观:迈特威低调沉稳 奔驰V级豪华感强

  按照惯例我们首先来看外观,这两台车在设计风格上可以说有着鲜明的特点。迈特威的造型方方正正,前脸融入了家族化的元素,看起来很精致,车身的线条比较简洁,有比较明显的商务气息。奔驰V级的车身采用更为流线的造型,换了全新家族前脸之后看起来不再像唯雅诺那样沉闷,商务气息也没有那么浓了。

  
大众凭什么敢和奔驰叫板?迈特威对比奔驰V级


  
大众凭什么敢和奔驰叫板?迈特威对比奔驰V级


  车身尺寸方面,迈特威在视觉效果上要比奔驰V级显得更高大,从车身数据上看,迈特威的车身高度占据明显优势,而奔驰V级在长度、宽度和轴距上领先迈特威,那么在车内空间表现上,两车谁能更占优势呢?后文的空间部分会做详解。

  
大众凭什么敢和奔驰叫板?迈特威对比奔驰V级


  
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大众凭什么敢和奔驰叫板?迈特威对比奔驰V级


  来到车侧,迈特威和奔驰V级都配备了后排隐私玻璃,而在后排侧门的打开方式上,两车也都是双侧电动门,对于这种高端MPV来说,这个配置是必须的。不过这里有个细节值得一提,迈特威的遥控钥匙能够控制双侧电动门的开启和关闭,而奔驰V级的遥控钥匙只能控制副驾驶一侧的车门。

  
大众凭什么敢和奔驰叫板?迈特威对比奔驰V级


  
大众凭什么敢和奔驰叫板?迈特威对比奔驰V级


  轮胎配置方面,迈特威配备了17英寸的五幅式铝合金轮圈,轮胎规格为235/55 R17,采用邓禄普SP SPORT MAXX TT系列轮胎,偏重舒适性。奔驰V级配备了18英寸的五幅式铝合金轮圈,轮胎规格为245/45 R18,采用韩泰万途士VENTUS S1 evo2系列轮胎,同样偏重静音、舒适。

  
大众凭什么敢和奔驰叫板?迈特威对比奔驰V级


  外观的对比见仁见智,两车都采用了家族化的设计,细节方面也都表现出了不错的精致感。但不得不说,迈特威在整体外观上表现的较为低调、沉稳,而奔驰V级在豪华感以及时尚感上表现的要更好一些。当然,这也是两个品牌一贯的作风,大众一直追求四平八稳的设计,而奔驰在营造豪华感上也一直是驾轻就熟。

  关键字: 迈特威中型车试驾评测MPV试驾评测
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