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质感出色 乐趣更多--测试丰田全新卡罗拉
手机免费访问 www.cnfol.com 2014年05月19日 09:37 搜狐汽车 马春成 秦超
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  有人说第十代卡罗拉太过中庸,有人说开上它毫无驾驶乐趣,有人说它的4AT已经落后时代,不过这一切即将在今天改变。丰田花费足够的时间倾听大家的心声,打造出了全新一代的卡罗拉,它变得更年轻,更符合时代气息,但同时它还依然秉承着博得大众喜爱的宗旨,而不是一款小众车型,在七年的等待之后,新一代卡罗拉究竟如何呢?本文我们将为您揭晓答案。

  

  


  就在5月18日,全新卡罗拉正式公布了新车预售价格:10.78-15.98万元,全新卡罗拉将是丰田的一款主力销售车型,这样的售价非常富有吸引力,在众多紧凑级家用车里优势明显。作为全球汽车销量第一的企业,丰田在华却不敌大众汽车集团,很显然,这样的价格,丰田的销量目标直指稳坐销量冠军的大众。尽管就在这个月,还会有数款换代紧凑级车将公布售价,不过新卡罗拉已经有足够的底气。(在文章最后一页,我们将为大家展示新卡罗拉各款车型售价与配置差异。)

  


  概述:新卡罗拉有哪些本质改变?


  ● 卡罗拉是全球最畅销车型

  自1966年诞生以来,卡罗拉已经在全球154个国家进行销售,从第一代车型开始,就定义为消费者买得起的家用车,第九代卡罗拉创造了 “最畅销的汽车”的吉尼斯纪录,第十代卡罗拉以全年102万辆的销量再次卫冕全球最畅销车型之冠。卡罗拉也逐渐给人们留下低油耗、低故障率、出色工艺品质、好开好用的印象。

  

  ● 新卡罗拉相比上一代车型有哪些本质上的改变?


  新卡罗拉依然与前十代车型一样,是一款符合大众消费的家用车,传承着卡罗拉自己一直的优势,同时新卡罗拉在设计理念上强调引领时代价值、满足用户多元需求、人性化、高性价比、高品质。丰田时刻倾听消费者的真实需求,愿意为消费者而做出改变,所以在这一代卡罗拉上,更年轻、更运动、更有驾驶乐趣的卡罗拉将会展现在我们面前,同时高品质、低油耗的传统印象仍然继续发扬光大。

  



  ● 新卡罗拉和雷凌到底是什么关系?


  可能大家最为关系一直是这个问题,就此搜狐汽车也咨询了卡罗拉的全球总设计师安井慎一先生,安井用一个图表为我们表达了两者之间的关系,安井说新卡罗拉是一款富有先进质感的车型,将覆盖更宽广的年龄用户群,包括25-45岁年龄阶层的人,而雷凌则是一款更年轻化的车型。

  



  实际上,两款车在产品上并不存在太大的差异,而主要是消费者在个性方面的选择,一汽丰田新卡罗拉的原型是卡罗拉全球版车型,也是目前在全球主要销售的车型,而广汽丰田雷凌则是主要在美国销售的美版卡罗拉原型。
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