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呼吸之旅 汽车点评试驾跨界沃尔沃V40CC
手机免费访问 www.cnfol.com 2014年05月16日 08:12 汽车点评 高然
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  外观设计增加跨界元素

  【汽车点评·试驾·原创】

  就目前的市场表现来看,市面上绝大多数的跨界车还是处于小众接受的范围,而对于沃尔沃来说也是如此,目前仅有的一款跨界车型就是V40CC,相对于其他沃尔沃车型来说,它不论在销量还是在知名度上都不如它的兄弟车型们。那这款车到底有什么独到之处呢?就请跟点评君一起开启这次呼吸之旅。
    笔者拿到这款车是在上海,之前一直吐槽帝都雾霾的我,今年自己也尝到了魔都变霾都的味道,那在一个双休日的时候,到底应该去哪里呼吸新鲜空气呢?笔者也就驾驶着这款V40CC开始了寻找的旅途。

  首先来介绍一下这台车的基本情况。显而易见,这是一款基于普通版V40打造的车型,在外观上比较令人瞩目的就是黑色的塑料材质包围,这个元素对于跨界车来说已经不是第一次出现了,包括较为低端的Cross POLO或者高端一些的A4 Allroad都采用了这种方式强调了自己的跨界身份。黑色塑料的包围一方面能用色差强调车型独具个性,同时比较耐刮花也是出于实用方面的考虑。
    V40CC在底盘防剐蹭方面做得还不止这些,在前后包围的最低处安装了铝合金护板,金属护板在对付烂路条件下飞溅的石子也是非常拿手的。最重要的当然还是底盘高度,V40CC的底盘最低处相比普通版的V40抬高了20mm,虽然不算太多,但也足够给驾驶者更多一些信心了。
    在外观方面其他部分与普通V40的区别还在于随着包围变化而变化的日间行车灯、以及轮毂尺寸和造型。V40CC采用的是18英寸轮毂,与R-design的双色轮毂也有些异曲同工,轮胎的配置相当高,倍耐力P Zero的225/45扁平比轮胎主攻的就是抓地性能,这款轮胎也帮助V40CC拥有了很高的极限和完美的刹车表现。
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