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节能亦运动 雷克萨斯混动车型试驾体验
手机免费访问 www.cnfol.com 2014年04月29日 10:20 汽车点评 高然
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中金汽车频道
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  在越来越重视环保的今天,混合动力车型日益受到消费者的重视,LEXUS雷克萨斯作为豪华混动车市场的领先者,其所追求的低碳环保的全新驾驭生活方式,日渐为消费者所青睐。近日,LEXUS雷克萨斯在上海博大汽车公园举办“创•享驾驭 LEXUS雷克萨斯全混动车型试驾体验赛”,近百名车迷、消费者与上海多家主流媒体齐聚一堂,共同体验LEXUS雷克萨斯领先业界的创新科技和无与伦比的驾驭感受。

  本次试驾设置了“极驾静远”、“绝对驾控”等赛道闯关项目,通过试驾者的亲身体验,充分诠释了LEXUS雷克萨斯混动车型CT200h, ES300h、GS450h、RX450h在操控性、动力性、舒适性和静谧性等方面的出色表现。
    对于车辆的加速性能来说,百米加速无疑是展示其澎湃动力的绝佳舞台之一。在本次试驾活动中,LEXUS雷克萨斯特意安排了百米PK赛环节,试驾体验者通过百米加速比赛的方式,充分体验了LEXUS雷克萨斯的CT200h和GS450h,感受到了混动车型带来的澎湃动力。正如本次项目的获胜者所说,“雷克萨斯全混动车型在追求环保的同时,在动力方面的表现毫不逊色,这种创新科技带来的全新动力感受让人感觉很舒服”. LEXUS雷克萨斯GS450h作为豪华运动型混合动力车的代表之一,搭载了3.5升V6发动机,0到百公里加速5.9秒,具备强悍的动力表现,更匹阿特金森Atkinson循环系统,可以进一步减少工作过程中进气泵的进气损耗,明显提高发动机的效率,让油耗大幅降低,更加节能环保。
    对于所有的车主来说,除了令人热血沸腾的动力系统,其优越的驾控体验也让人无法抗拒。本次试驾活动中安排的蛇形绕桩,8字绕桩和非附着性路面等驾驶环节,让体验者充分体验到了ES300h和RX450h的绝佳操控性和动态美感,参加本次试驾活动的意见领袖朱荔婧女士表示“雷克萨斯油电混合动力车型根本不用充电,驾驶起来也和普通汽油车型毫无区别。我驾驶了ES300h,它在低速行驶时用的纯电力驱动,几乎悄无声息。这辆车既满足了我对于动力的要求,又给我一种静谧的感受,而且因为是油电混合动力车型,它只有百公里5.4升的综合油耗,真是一辆全能贴心的座驾”。
    另外,本次活动的静态展示区展出了LEXUS雷克萨斯油电混合动力全系车型。为确保顾客安枕无忧,LEXUS雷克萨斯特别为中国混合动力车型的消费者提供6年或15万公里的保修服务,同时为降低后期保养支出,更推出6年或15万公里免费保养服务,囊括《用户手册》保养计划中规定的所有定期检查/更换项目,包括三滤、工作油液、火花塞等项目,以及达到磨损极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等零件的更换。

  针对全混动力车型ES300h和2012年底全新改款后的LS600hL,LEXUS雷克萨斯特别为其动力电池提供10年或25万公里的无忧承诺。这种“谈情不谈钱”的服务让参与者深刻体会到LEXUS雷克萨斯品牌对于消费者的无微不至的贴心关怀。(汽车点评)
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