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试驾广汽本田新歌诗图 我是SUV
手机免费访问 www.cnfol.com 2014年04月08日 09:01 凤凰汽车 郭啸
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  长久以来歌诗图都被划在“中型车”的行列,即便它看起来确实不像是一个规整的三厢车,为此我也困惑了很久。见到新歌诗图后,我愈发觉得歌诗图应该归属于“SUV”,毕竟同平台的讴歌ZDX从问世开始就在SUV行列中,而北美地区的歌诗图也悄然不属于雅阁跨界版,直接单独成为“Crosstour”车系。


  
2014款本田歌诗图 基本参数
2014款 2.4L2014款 3.0L
厂商指导价未上市未上市
发动机2.4L 直列4缸3.0L V型6缸
变速器5挡变速器6挡变速器
最高车速(km/h)202209
工信部综合油耗(L)9.19.9
长×宽×高(mm)4995×1900×15604995×1900×1560
轴距(mm)27952795
前轮距/后轮距(mm)1650/16501650/1650
最小离地间距(mm)150150
整备质量(Kg)17151870
车门数(个)44
座位数(个)55
油箱容积(L)7070
行李箱容积(L)728+61728+61
制表: 凤凰汽车

  所以歌诗图完全应该趁着此次改款,为自己正名,特别是增加四驱车型后,从里到面都可以让仍旧固执的认定跨界车不算SUV的消费者安静下来。


  第9代雅阁的家族风格上身

  歌诗图源自雅阁平台,所以雅阁的变化都会影响到歌诗图的模样,现在距离第9代雅阁在国内上市已经超过半年,歌诗图也随之进行了升级改款。至于说为什么这次不算换代,主要是因为歌诗图依然使用了第8代雅阁的技术平台,与老款的不同虽然足够多,但是还只能被看作为中期大改款。



  新歌诗图最显著的改变还是源自第9代雅阁上的家族风格设计,“大钢牙”般的镀铬中网不仅尺寸惊人,而且能带来的视觉效果也较为出众,配合加大尺码的左右前大灯,构成了一副很是“精神”的模样。




  顶配车型上的LED大灯和LED灯带的组合也可以从3.0L排量的雅阁上找到,不过相对雅阁,歌诗图上的灯光要更加复杂一些,特别是灯带的形状和大小都不太一样,形成了自己的特色。而雾灯区域的镀铬装饰以及金属的下护板,也都在为歌诗图的视觉效果起到应有的作用。



  不过将视线从车头转向侧面以及车尾,则会发现新款和老款的变化就非常少了,除了我们试驾的这款顶配车型在轮圈上采用了全新的设计之外,本田方面还是希望歌诗图保持现有的线条风格,特别是尾部的溜背风格,这已经是歌诗图的最显著特征,在没有换代之前是不会去更改的。


  所以若您一直对歌诗图有好感,那么就很容易在第9代雅阁普及的大潮下接受新歌诗图。这次大改款足以令歌诗图焕然一新,时代感的更加明显。在我们看来,争议主要是在车头大面积的镀铬上,有人会因此买歌诗图,也会有人放弃,这个设计无论是对雅阁还是歌诗图,都有着同样的情况。

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